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楊朝飛呼吁建空氣限期達標(biāo)制 落實政府責(zé)任

2013年06月17日16:37 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 楊朝飛 大氣法 修訂 空氣 大氣 空氣質(zhì)量 限期達標(biāo) 政府 責(zé)任

5月27日,“立法治理霧霾——聚焦大氣法修訂” 中國可持續(xù)能源記者論壇在北京舉辦,中國環(huán)境科學(xué)院副院長柴發(fā)合,中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會副理事長、環(huán)保部原總工程師楊朝飛等在論壇上發(fā)言,建言修訂《大氣污染防治法》。(中國發(fā)展門戶網(wǎng) 焦夢 攝)

5月27日,“立法治理霧霾——聚焦大氣法修訂”?中國可持續(xù)能源記者論壇在北京舉辦,中國環(huán)境科學(xué)院副院長柴發(fā)合,中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會副理事長、環(huán)保部原總工程師楊朝飛等在論壇上發(fā)言,建言修訂《大氣污染防治法》。(中國發(fā)展門戶網(wǎng) 焦夢 攝)

中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊 (記者焦夢)“立法治理霧霾——聚焦大氣法修訂”論壇近日舉行,中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會理事長、國家環(huán)保部原總工程師楊朝飛在論壇上呼吁,應(yīng)建立和完善地方“空氣限期達標(biāo)管理制度”,在修訂大氣法時加入相應(yīng)條款加以落實。

他介紹說,空氣限期達標(biāo)管理制度非常重要。在2000年修改《大氣污染防治法》時,就提出了這項制度,當(dāng)時僅限于重點城市,要求重點城市要制定“空氣限期達標(biāo)規(guī)劃”,并限期實現(xiàn),但基本沒有落實。

他認(rèn)為該計劃沒有落實的原因主要是,在立法中達標(biāo)治理規(guī)劃沒有劃定各方的責(zé)任。 “應(yīng)當(dāng)由誰組織制定和實施?由誰負(fù)責(zé)審批、評估、考核和處罰?由誰負(fù)責(zé)監(jiān)督?限期達標(biāo)管理制度的核心是要落實政府的責(zé)任,政府對大氣污染防治擔(dān)負(fù)主要責(zé)任,政府對未達到空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)負(fù)有不可推卸的責(zé)任。要建立這個制度,必須要在立法中,明確達標(biāo)治理規(guī)劃有關(guān)制訂、實施、審批、評估、考核、處罰和監(jiān)督的幾個環(huán)節(jié)。”楊朝飛說。

為此他建議,地方政府應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)組織制定和實施“達標(biāo)治理規(guī)劃”;國家環(huán)保部門應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)制定有關(guān)評估、考核、處罰的管理辦法;同級人大常委會應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)審核、審批規(guī)劃,負(fù)責(zé)考核規(guī)劃的落實,并依法依規(guī)對未如期完成任務(wù)的給予處罰;公眾和媒體應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)監(jiān)督。必須要建立一個很好的實施機制、審核機制、評估機制、考核機制、追責(zé)機制和監(jiān)督機制。只有原則性的規(guī)定不行,必須要有配套的可操作性機制。有關(guān)制定、實施、審核、評估、考核、處罰和監(jiān)督工作,還要和環(huán)境信息公開結(jié)合起來。向全社會公開環(huán)境信息,讓當(dāng)?shù)厝罕娏私猸h(huán)境信息,便于接受公眾監(jiān)督,也便于形成巨大的社會壓力和良好的社會氛圍。

落實地方“空氣限期達標(biāo)管理制度”,可以產(chǎn)生兩個重要的結(jié)果:

一是推動政府職能的轉(zhuǎn)變,促使現(xiàn)行的經(jīng)濟增加型政府向公共服務(wù)型政府的轉(zhuǎn)變。國務(wù)院總理李克強多次強調(diào),今后行政體制改革是我國體制改革的重點,行政體制改革的重點就是轉(zhuǎn)變政府職能,政府要從過去直接抓經(jīng)濟建設(shè)(追求GDP)為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€面向社會的公共服務(wù)型政府。這樣的政府不再是經(jīng)濟運行過程中的運動員,而是市場經(jīng)濟的裁判員。當(dāng)企業(yè)產(chǎn)生污染,當(dāng)企業(yè)和居民、和社區(qū)產(chǎn)生矛盾的時候,政府就可以作為裁判員依法處罰污染企業(yè)。政府的立場公正了,政府的公信力也就提高了。可是現(xiàn)在很多政府官員只是一味地招商引資,千方百計用投資拉動經(jīng)濟。各地新上的大型項目都是政府支持、主導(dǎo),因此當(dāng)這些項目和環(huán)境保護、和公眾利益發(fā)生沖突的時候,政府的身份是運動員,肯定會站在企業(yè)的一邊,站在新建項目的一邊,不可能站在環(huán)境保護的一邊,也很難站在群眾的一邊。轉(zhuǎn)變政府職能可以降低環(huán)境風(fēng)險,也可以減少環(huán)境群體性事件的發(fā)生。

二是提高人們的環(huán)境意識,大大減輕“先污染后治理”發(fā)展道路帶來的高昂代價。現(xiàn)在我國與世界對“先污染后治理”存在著巨大的認(rèn)識落差。在我國有很多人認(rèn)為,“先污染后治理”是國家工業(yè)化過程的客觀規(guī)律,是一條必然要走的發(fā)展道路;而國際上則認(rèn)為,凡是走了“先污染后治理”發(fā)展道路的國家,都為環(huán)境與資源付出了高昂的代價?!跋任廴竞笾卫怼笔前l(fā)達國家曾經(jīng)走過的一條錯誤的發(fā)展道路,是非常沉痛的教訓(xùn)。他們認(rèn)為,早認(rèn)識到這個問題的國家和地區(qū),環(huán)境與資源的代價就會減??;而較遲認(rèn)識到這個問題的國家和地區(qū),環(huán)境與資源的代價就會增大,甚至是巨大的代價,有些代價是不可逆轉(zhuǎn)的。

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