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"萬(wàn)里長(zhǎng)江第一壩"葛洲壩二號(hào)船閘開(kāi)始20天停航檢修
關(guān)鍵詞： 葛洲壩 萬(wàn)里長(zhǎng)江 葛洲壩船閘 體檢 三峽
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新華網(wǎng)宜昌2月5日電5日零時(shí)，有“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一壩”之稱的葛洲壩二號(hào)船閘開(kāi)始實(shí)施為期20天的停航檢修。這將開(kāi)創(chuàng)葛洲壩船閘1981年通航以來(lái)最短的停航大修新記錄。
葛洲壩二號(hào)船閘是葛洲壩主力船閘，常年24小時(shí)不間斷通航，大量復(fù)雜設(shè)備設(shè)施常年在水下超負(fù)荷運(yùn)行。根據(jù)相關(guān)要求，船閘應(yīng)每隔六年停航進(jìn)行一次全面的周密“體檢”。
此次全面檢修將葛洲壩二號(hào)船閘應(yīng)有21個(gè)檢修項(xiàng)目分為非停航期和停航期檢修兩大類，其中非停航期檢修的4個(gè)大項(xiàng)及其他多個(gè)項(xiàng)目的前期施工已于2013年完成。在未來(lái)20天停航期間，施工項(xiàng)目主要是17個(gè)必須在無(wú)水狀態(tài)下才能進(jìn)行的人字門檢修及人字門啟閉機(jī)修理、輸水廊道修補(bǔ)等。
三峽通航管理局工作人員介紹，停航檢修選擇在船流相對(duì)較少的春節(jié)期間開(kāi)始停航大修，是為了最大程度減少因停航而致通過(guò)能力不足造成的船舶積壓，但這也伴隨著節(jié)日期間人員組織、相關(guān)設(shè)備送廠協(xié)助修理、零部件采購(gòu)不易等困難。
據(jù)了解，2007年起，三峽通航管理局探索實(shí)施非停航期檢修作為停航檢修的補(bǔ)充，一舉將以往120天的停航期壓縮為50天，這次又減少30天，是一次重大突破。（記者李思遠(yuǎn)）