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原標(biāo)題:喚醒運(yùn)河記憶 重現(xiàn)“江北水城”(我的家鄉(xiāng)我的河)
上圖:2014年,治理后的京杭大運(yùn)河聊城城區(qū)部分河段,景色宜人。
下圖:治理前的京杭大運(yùn)河聊城城區(qū)部分河段。
孔 政攝(人民視覺)
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山東聊城,不靠山不靠海,這些年卻叫響了“江北水城”的名氣。但時光若是倒流十余年,斷航多年的大運(yùn)河水面大多消失殆盡,聊城人絕沒有底氣談“水”。
十年前的大運(yùn)河是什么樣子?這十幾年來,又發(fā)生了什么?
穿城而過的京杭大運(yùn)河,曾給聊城帶來數(shù)百年的興盛,承載了一代代聊城人美好的記憶。但隨著航運(yùn)功能逐漸喪失,古運(yùn)河被歷史的塵埃湮沒,也給聊城人留下一個解不開的心結(jié)。
從1999年開始,歷經(jīng)十余年挖掘、治理,古運(yùn)河重新煥發(fā)生機(jī)。如今的聊城人,終于可以自豪地坐在河畔,慢慢敘說運(yùn)河的變遷。
“簡直就是一條臭水溝,根本看不出歷史的痕跡”
京杭大運(yùn)河,曾經(jīng)是聊城人的驕傲。
時間回溯到公元1289年,會通河開鑿疏浚,成為京杭大運(yùn)河的重要河段。兩岸街巷縱橫,各種店鋪、民居依河而建,極為繁盛。明清時期,聊城被譽(yù)為“漕挽之咽喉,天都之肘腋”“舟楫如云,帆檣蔽日”,是當(dāng)時大運(yùn)河沿線九大商埠之一。
然而,這樣繁盛的場景未能延續(xù)下來。
86歲的蔣順發(fā)老人,一輩子也沒離開過家門口的古運(yùn)河。已經(jīng)過去幾十年的場景,雖然說不出具體年月,但老人的記憶依然清晰,為記者清楚地講述著運(yùn)河的故事。
“曾有一位老先生帶著孩子一路找來,問我古運(yùn)河在哪兒,我就跟他說,腳底下就是,早就填平了,哪還有什么運(yùn)河。”蔣順發(fā)老人一邊說,一邊用手比劃。
因?yàn)閿嗪蕉嗄辏胚\(yùn)河聊城城區(qū)段水面大多消失殆盡。兩岸百姓為了生計,在河道里種上了高粱、綠豆等作物。還有一些河段,成為蚊蠅孳生、惡臭難聞的垃圾場。
如果說僅憑蔣順發(fā)老人的言說還無法對古運(yùn)河的破敗產(chǎn)生直觀的感受,那從聊城市攝影家協(xié)會主席林虎的鏡頭里,則能看到當(dāng)初的景象。
這座城市,林虎最關(guān)注的莫過于古運(yùn)河的遺存。但翻看一張張老照片,卻難以相信這就是名聞天下的京杭大運(yùn)河。
“簡直就是一條臭水溝,沒有任何生氣,而且很多地方被堵塞,根本看不出歷史的痕跡。”林虎說。
十余年改造,垃圾場變成休閑公園
重現(xiàn)古運(yùn)河美景,是聊城人多年的心愿。
1998年,聊城正式撤地設(shè)市,一場聲勢浩大的城市建設(shè)行動隨之展開。一年多后,改造古運(yùn)河列上了日程。
最初階段,只是小心的嘗試。“從山陜會館到閘口的大運(yùn)河,大約1100米。當(dāng)時算是一種探索,為還原古運(yùn)河的風(fēng)貌翻閱了很多歷史資料,也詢問了不少老人。”張春杰,聊城市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會副主任,十余年來一直從事古運(yùn)河的保護(hù)、開發(fā)工作。“再不保護(hù),古運(yùn)河就要湮沒在歷史中了。航運(yùn)功能雖然喪失了,但不能沒了記憶。”他說。
運(yùn)河兩岸,遍布居民生產(chǎn)生活的設(shè)施。改造,首先就要涉及大規(guī)模的拆遷。但進(jìn)展的順利,著實(shí)出人意料。
第二期工程開始的時候,居民蔣保林家的二層小樓才剛建成一年多。盡管心里十分不舍,一家人還是痛快地簽下了拆遷協(xié)議。
“運(yùn)河改造的原動力來自市民,大家覺得就算是集資也要做成這事,后來還有不少市民自發(fā)捐款。”張春杰介紹,在改造開發(fā)的過程中,聊城人對古運(yùn)河的認(rèn)識也在不斷提升,“從最初的‘搞個邊’發(fā)展到現(xiàn)在的‘做一片’,與棚戶區(qū)改造、城市總體建設(shè)規(guī)劃結(jié)合得越來越緊密”。
直到今天,聊城市已經(jīng)對古運(yùn)河實(shí)施了4期開發(fā)改造工程。通過拓寬整修河道、綠化兩岸、新建改建沿河道路,形成了“路依河走、水陸并行、河湖相連”的獨(dú)特水城風(fēng)貌。古運(yùn)河風(fēng)景區(qū)全長6970米,兩岸綠化帶寬度達(dá)20多米,栽植了各種植被。不僅如此,沿河建設(shè)的仁義廣場、揚(yáng)帆廣場等38處休閑廣場,以及19座風(fēng)格各異的橋梁,已經(jīng)成為聊城市民休閑放松的首選之處。
“半活水”保持生態(tài),運(yùn)河改造仍在繼續(xù)
現(xiàn)在的古運(yùn)河,已經(jīng)成了聊城人心中的幸福之地。
63歲的蔣保林,如今在河邊的安置小區(qū)里生活得逍遙自在。他平日最喜歡的,是從附近的學(xué)校門口出發(fā),沿著河道繞上兩圈。“一路上車也不多,環(huán)境空氣都好,心情舒暢得很。”蔣保林說。
為了讓河水流動起來,聊城市專門在城南建設(shè)譚莊水庫,向古運(yùn)河補(bǔ)水,同時將與古運(yùn)河連通的東昌湖作為電廠的水源,共同形成一個相對循環(huán)的水系。按照測算,因?yàn)橐?yīng)電廠,東昌湖每天的水位下降30厘米左右,一年下來差不多就會整體上換一次水。這種“半活水”狀態(tài),確保了古運(yùn)河水生動植物的生長和多樣性。
不僅如此,圍繞城區(qū)內(nèi)外的“四河一湖”,聊城還開展了“碧水行動”:建設(shè)了13處人工濕地;通過攔截污水進(jìn)入地下管道,兩條原有的排污河道變成美麗的風(fēng)景線;全市污水處理率達(dá)到95.2%。
“現(xiàn)在無論是河還是湖,整體的水質(zhì)都不錯。”對于古運(yùn)河兩岸的風(fēng)貌,張春杰有自己的看法:“過去的河面有寬有窄,兩邊的房子也不是同一時期建設(shè),不可能整齊劃一,所以我們在保護(hù)和開發(fā)的過程中,盡量接近古運(yùn)河原貌。”
而對于聊城市來說,尋回一池碧水的行動仍未止步。
目前,南起雙力路、北至鐵路的古運(yùn)河段,已經(jīng)納入運(yùn)河5期工程并著手實(shí)施,建成后將成為市民踏青、登高、休閑、游憩的“北郊公園”。
“古運(yùn)河一天比一天好,人們一天比一天開心,這樣的運(yùn)河,才是記憶中的運(yùn)河。”一位參與古運(yùn)河治理的工作人員說。
版式設(shè)計:張芳曼
《 人民日報 》( 2014年09月15日 09 版)