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原標(biāo)題:黃標(biāo)車(chē)每月淘汰進(jìn)度滯后省份將被通報(bào)
昨天,環(huán)保部等6部委聯(lián)合印發(fā)《2014年黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)淘汰工作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“方案”)。方案指出,將每月調(diào)度黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)淘汰進(jìn)展情況,對(duì)進(jìn)度滯后的省份進(jìn)行通報(bào)。
昨天,由環(huán)保部聯(lián)合發(fā)改委、公安部、財(cái)政部、交通部、商務(wù)部等5部委發(fā)布的方案要求:2014 年底前實(shí)施限行區(qū)域黃標(biāo)車(chē)分時(shí)段限行,城市核心區(qū)域全天禁行;2015年6月底前,所有地級(jí)及以上城市實(shí)施黃標(biāo)車(chē)限行、禁行。
另外,從今年9月起,對(duì)黃標(biāo)車(chē)環(huán)保、綜合性能檢測(cè)提高為每季度1次,對(duì)安全技術(shù)檢驗(yàn)有效期滿(mǎn)后連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期不合格的車(chē)輛,按照規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢。
方案還表示,將搭建和完善國(guó)家、省、市三級(jí)黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)排污監(jiān)控、淘汰更新信息平臺(tái),爭(zhēng)取2014年完成重點(diǎn)區(qū)域黃標(biāo)車(chē)信息數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)。同時(shí),南京、杭州、石家莊等城市,將開(kāi)展黃標(biāo)車(chē)治理改造試點(diǎn)。
昨天的方案明確,為保障完成任務(wù),將“每月調(diào)度黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)淘汰進(jìn)展情況,對(duì)進(jìn)度滯后的省份進(jìn)行通報(bào)?!?/p>
9月17日,環(huán)保部污防司大氣處逯世澤在環(huán)保與發(fā)展論壇上公開(kāi)表示:“加速淘汰黃標(biāo)車(chē)是非常艱巨的任務(wù),現(xiàn)在作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)落實(shí)?!卞质罎芍赋?,目前,環(huán)保部已經(jīng)對(duì)黃標(biāo)車(chē)淘汰進(jìn)展情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)調(diào)度,每個(gè)月向總理匯報(bào)。
3月的《政府工作報(bào)告》提出,2014年底前淘汰黃標(biāo)車(chē)及老舊機(jī)動(dòng)車(chē)600萬(wàn)輛。其中,僅京津冀的任務(wù)需淘汰119.4萬(wàn)輛,約占20%,其中北京需淘汰39.1萬(wàn)輛,河北更以66萬(wàn)輛名列淘汰任務(wù)第一。
據(jù)逯世澤透露,截至目前,全國(guó)大約已經(jīng)完成50%的任務(wù)。不過(guò),他表示,雖然已完成近半任務(wù),但“先淘汰的都是容易的,后面都是難的”,挑戰(zhàn)仍然很大。從時(shí)間上看,目前,留給各省完成考核的時(shí)間并不多,不足3個(gè)月。(記者 鄒春霞)