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原標(biāo)題:北京新能源車指標(biāo)申請首破3千 或受不限行影響
京華時(shí)報(bào)訊(記者黃海蕾李業(yè)超)本月將舉行今年第二期搖號,其中個(gè)人新能源車指標(biāo)的申請者首次突破3000,達(dá)到3874人,比上期增加了1371人,申請總量和新增的申請量都破了歷史紀(jì)錄。
昨天,記者從小客車指標(biāo)辦公室獲悉,截至昨天零時(shí),累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共3874個(gè),首次突破3000,比上期增加了1371人,而以往每期的申請?jiān)隽恳簿投?,還有一次出現(xiàn)了減少。
按照今年的指標(biāo)配置方案,本期分配個(gè)人新能源車指標(biāo)為3333個(gè),另外還將有2014年8月26日中簽過期未用的指標(biāo)加入,預(yù)計(jì)實(shí)際可供配置的指標(biāo)將多于3333個(gè)。如果本期3874個(gè)申請者最后通過審核的人數(shù)多于指標(biāo)數(shù),將通過搖號分配指標(biāo),少于指標(biāo)數(shù)則無需搖號直接配置,審核結(jié)果將于本月25日公布。
據(jù)了解,今年的限行措施中首次提到,純電動小客車(以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機(jī)驅(qū)動的小客車)不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施限制,具體執(zhí)行時(shí)間由市公安交通管理部門另行公布。隨后通過評估試行效果,這一政策還將輻射到整個(gè)京津冀地區(qū)。
交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次申請人數(shù)的增長估計(jì)主要受這個(gè)原因影響,另外,純電動車享受國家補(bǔ)貼,而且續(xù)航里程和電池性能也在不斷提高,民眾對純電動車的熱情也相對提高。
相比對新能源車的逐漸青睞,人們對普通車指標(biāo)的熱情則一直高漲,本期累計(jì)收到個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共2386196個(gè),創(chuàng)歷史新高,比上期增加了8萬多人。
按照規(guī)定,有關(guān)部門將對申請信息進(jìn)行審核,審核結(jié)果將于本月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布,通過審核的可參加本月26日的搖號。
車企聲音
騰勢汽車
預(yù)計(jì)銷量將漲三成
騰勢汽車北區(qū)銷售總監(jiān)認(rèn)為,新政策的曝光明顯增加了消費(fèi)者對于購買新能源汽車的信心,目前位于亦莊的北京唯一一家騰勢4S店本月的電話詢問量和到店客流量均有明顯上升。預(yù)計(jì)新政策實(shí)施之后,將提升騰勢汽車在北京30%的銷量。騰勢計(jì)劃在今年5月底,在來廣營地區(qū)再開一家新店,未來也將根據(jù)北京地區(qū)的銷售狀況逐步布局3-4家4S店。
但消費(fèi)者目前擔(dān)心政策放開之后充電等基礎(chǔ)設(shè)施無法及時(shí)跟上。
比亞迪汽車
北京基礎(chǔ)設(shè)施存缺口
比亞迪汽車北京區(qū)域銷售負(fù)責(zé)人表示,目前在京可售的比亞迪e6純電動汽車月銷量為50臺,鑒于這項(xiàng)政策還未正式實(shí)施,所以目前對4S店的影響還不足以顯現(xiàn),但肯定會起到促進(jìn)作用。與這項(xiàng)新政的積極作用相比,北京在新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面還存在缺口,也制約了新能源汽車的銷售。