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新京報訊 (記者鄧琦)未來,全市最大的光伏充電站將落戶石景山,預(yù)計年底建成投入使用。
另外,為了緩解電動汽車的“里程焦慮”,目前全市社會公用領(lǐng)域已建成3000余根公用充電樁,今年年底前,共有1500個充電樁完成施工并投入運行。
三大車系電動車均適用
昨日,石景山光伏充電站正式破土動工。該充電站總投資1500萬元,將建設(shè)50根充電樁,成為繼朝陽華貿(mào)中心充電站之后,全市最大的光伏充電站。該項目由首鋼和富電科技公司合作,是北京創(chuàng)新重點領(lǐng)域投融資機制、鼓勵社會投資的重點項目。
該項目位于石景山區(qū)石門路1號,其所有能源提供全部為太陽能,能達到電力完全的自給自足,同時可以提供80輛純電動車的充電需求。另外,這座光伏充電站兼容性強,目前市面上主流的國產(chǎn)、日系和歐美等三大車系電動車都可以在這個充電站充電。相關(guān)規(guī)劃圖顯示,該項目形似太空飛船,充滿科技感。
據(jù)悉,充電站將提供快充和慢充兩種充電服務(wù),慢充最長時間約為兩個半小時,快充僅需約20分鐘。
已建3000余公用充電樁
市發(fā)改委副主任高朋介紹,目前全市累計建成5座大型換電站及1.3萬根充電樁,充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模及整體水平全國領(lǐng)先。
他給出了一組數(shù)據(jù),目前在私人自用領(lǐng)域,累計建成6400余根自用充電樁,主要安裝在居民小區(qū)內(nèi)的個人停車位上;在社會公用領(lǐng)域,已建成3000余根公用充電樁,其中今年1至9月新增約1500根,完成去年全年的建設(shè)數(shù)量,今年底前,共有約1500個充電樁完成施工并投入運行,將進一步完善中心城區(qū)平均服務(wù)半徑5公里的公用補電網(wǎng)絡(luò),緩解電動汽車用戶出行的“里程焦慮”。
另外,在公交、環(huán)衛(wèi)、出租等公共專用領(lǐng)域,已建成充換電場站234座(其中含換電場站5座),充電樁約3700根,能夠較好滿足當前示范運行車輛的用電需求。