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人民網(wǎng)北京11月14日電 受不利氣象條件影響,疊加冬季采暖逐漸啟動(dòng)、排放量增加等因素,11月12日至15日,京津冀地區(qū)發(fā)生一次區(qū)域性重污染過程,北京市于13日8時(shí)啟動(dòng)進(jìn)入秋冬季以來首次空氣重污染黃色預(yù)警。對(duì)此次污染過程,人民網(wǎng)獨(dú)家采訪了清華大學(xué)教授、大氣重污染成因與治理攻關(guān)項(xiàng)目北京市跟蹤研究工作組組長(zhǎng)王書肖。
王書肖對(duì)本次污染過程基本情況進(jìn)行了解讀,12日上午開始,河南省中北部和河北省南部多地污染迅速積累。中午左右,鄭州、新鄉(xiāng)、安陽和邢臺(tái)等城市達(dá)到五級(jí)重度污染;下午,在高壓系統(tǒng)后部作用下,河北省中部太行山沿線石家莊、保定等地區(qū)升至五級(jí)重度污染水平。其中,北京受傳輸影響,污染濃度自南向北逐漸升高,以四級(jí)中度污染為主;入夜后,傳輸作用減弱,以本地污染積累為主,濃度維持在四級(jí)中度污染。
13日,在高壓后部弱氣壓場(chǎng)持續(xù)控制下,京津冀區(qū)域受逆溫、高濕、東南小風(fēng)等不利條件影響,污染物進(jìn)一步向燕山-太行山前匯聚。北京PM2.5濃度繼續(xù)自南向北不斷攀升,于13日11時(shí)達(dá)到五級(jí)重度污染,之后繼續(xù)緩慢上升,19時(shí)達(dá)到峰值濃度243微克/立方米,全天為五級(jí)重度污染,部分站點(diǎn)達(dá)到六級(jí)嚴(yán)重污染。
14日白天,北京處于北部低壓系統(tǒng)控制,在西北高東南低“簸箕形”地形影響下,區(qū)域污染在山前累積,同時(shí),濕度進(jìn)一步加大,本地排放和外來傳輸污染物二次轉(zhuǎn)化活躍,預(yù)計(jì)白天空氣質(zhì)量維持在五重度-六級(jí)嚴(yán)重污染級(jí)別。
總體來看,這次區(qū)域過程,前期區(qū)域南部污染較重,中期太行山前石家莊-保定-北京一線濃度較高,后期北京成為區(qū)域污染輻合中心、污染較重。
硝酸鹽占比高是PM2.5快速增長(zhǎng)主要原因
對(duì)于污染成因,從氣象條件看,受低壓、逆溫、靜穩(wěn)、高濕等因素影響,污染物易轉(zhuǎn)化生成,不利于擴(kuò)散。12-13日,北京市受高壓后部弱氣壓場(chǎng)影響,以1-2級(jí)偏南風(fēng)為主,平均相對(duì)濕度達(dá)80%。12日邊界層高度800米左右,13日下壓至500米,且邊界層日變化不明顯,垂直擴(kuò)散條件差。13日早8時(shí)逆溫層厚度400多米,逆溫強(qiáng)度達(dá)5度。13日夜間-14日早上,京津冀地區(qū)出現(xiàn)區(qū)域性大霧,以靜風(fēng)為主,近地面逆溫強(qiáng)度更高,相對(duì)濕度接近100%,利于前期積累污染物的二次生成轉(zhuǎn)化。
從PM2.5組份看,硝酸鹽占比最高,是PM2.5濃度快速增長(zhǎng)的主要原因。12-14日,隨著污染程度逐漸增加,二次離子不斷累積,城區(qū)站點(diǎn)PM2.5中SNA(硝酸鹽、硫酸鹽、銨鹽之和)占比不斷上升,有機(jī)物占比下降。12日、13日、14日(0~12時(shí))PM2.5中硝酸鹽占比分別為29.4%、36.3%、40.6%;SNA占比分別為49.8%、63.1%、81.7%。從組份可以看出,硝酸鹽占比最高,主要與重型柴油車等污染源排放的氮氧化物有關(guān),是PM2.5濃度快速增長(zhǎng)的主要原因。
11月11-14日北京PM2.5組份變化圖
從區(qū)域傳輸看,傳輸貢獻(xiàn)約占四成,東南、西南傳輸通道均有輸送。模型模擬結(jié)果顯示,13日早8點(diǎn)前PM2.5主要來自北京本地源貢獻(xiàn)(50%左右)與河北保定的傳輸貢獻(xiàn),兼有少量廊坊、河北南部的貢獻(xiàn);隨后,白天本地源貢獻(xiàn)小幅降低(至30%左右),來自河北南部、山東、河南等遠(yuǎn)距離的貢獻(xiàn)開始逐漸增加;夜間,來自廊坊和滄州的貢獻(xiàn)有所增加??傮w來看,13日污染傳輸表現(xiàn)為西南短距離、長(zhǎng)距離和東南傳輸通道疊加的特征,但以西南傳輸通道為主。綜合來看,13日全天,本地貢獻(xiàn)為58%,區(qū)域傳輸貢獻(xiàn)42%。
15日上午空氣質(zhì)量逐漸轉(zhuǎn)好
預(yù)計(jì)14日下午至夜間,北京市仍處于低壓輻合帶上,京津冀區(qū)域污染物繼續(xù)自南向北在燕山山前匯聚,受多云天氣影響,輻射較弱、中層溫度較高,垂直對(duì)流仍受一定程度的抑制,預(yù)計(jì)北京市PM2.5濃度維持五級(jí)重度-六級(jí)嚴(yán)重污染水平。傍晚前后,近地面濕度增高,逆溫增強(qiáng),污染不易擴(kuò)散,二次生成轉(zhuǎn)化反應(yīng)較強(qiáng),同時(shí)疊加晚高峰排放影響,可能為本次過程污染最重時(shí)段。
15日凌晨開始,冷空氣逐漸滲透,中層持續(xù)降溫5℃,有小雨,污染逐漸開始緩解,上午隨著冷空氣主體南下和邊界層抬升,地面轉(zhuǎn)3-4級(jí)偏北風(fēng),預(yù)計(jì)空氣質(zhì)量逐漸轉(zhuǎn)好。
從本次污染成因看,下一步,北京市應(yīng)繼續(xù)聚焦重型柴油車污染等管控,提升城市環(huán)境管理精細(xì)化管理水平,減少一次顆粒物和氮氧化物等二次氣態(tài)污染物的排放。同時(shí),建議在區(qū)域?qū)用妫瑘?jiān)持長(zhǎng)期減排與短期應(yīng)急相結(jié)合,在加快產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整轉(zhuǎn)型的同時(shí),加強(qiáng)空氣重污染應(yīng)急聯(lián)防聯(lián)控,標(biāo)本兼治、平戰(zhàn)結(jié)合,推進(jìn)大氣環(huán)境質(zhì)量的進(jìn)一步改善。