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李京文簡介

發(fā)布時間:2007-07-06 09:59:48  |  來源:中國發(fā)展門戶網(wǎng)  |  作者:  |  責任編輯:王振紅
關鍵詞:李京文

姓  名:李京文

性  別:男

出生日期:1933年10月

職  稱:研究員

職  務:工程院院士、社科院學術委員、北工大經(jīng)管學院院長

研究領域:技術經(jīng)濟及管理

工作單位:工程院、社科院、北京工業(yè)大學

個人簡歷:

李京文,我國著名經(jīng)濟學家。長期從事技術經(jīng)濟、工程管理、科技進步、生產(chǎn)率理論與方法以及經(jīng)濟分析與預測等方面的研究工作,曾任中國社會科學院經(jīng)濟學科片領導小組組長、數(shù)量經(jīng)濟與技術經(jīng)濟研究所所長;現(xiàn)為中國工程院院士、中國社會科學院學術委員會委員、北京工業(yè)大學經(jīng)濟管理學院院長;研究員、教授、博士生導師。

李京文教授1953年到莫斯科普列漢諾夫經(jīng)濟學院和莫斯科國立經(jīng)濟學院學習,1958年畢業(yè)并獲工程師稱號。先后在河北省計委、國家計委、北京經(jīng)濟學院、國家建委、建材部、國家建材局等單位工作,任工程師、講師、處長、司長、等職。主要貢獻為:

一、為創(chuàng)建我國新興學科——技術經(jīng)濟學做出了突出貢獻。其專著《技術經(jīng)濟理論與方法》是我國技術經(jīng)濟與管理最早的學術著作之一;曾領導所內(nèi)外的學者在國內(nèi)首次系統(tǒng)研究技術進步的規(guī)律及其與經(jīng)濟增長、產(chǎn)業(yè)結(jié)構、經(jīng)濟效益的相互作用,并提出測算我國技術進步及其影響的方法;他主持的課題《技術進步與產(chǎn)業(yè)結(jié)構》成果被國家計委采納為制定我國第一份產(chǎn)業(yè)政策的重要參考,獲得1990年國家科技進步二等獎。20世紀80年代提出“科技進步是富國之源”的理論,對我國確立科教興國戰(zhàn)略起到理論鋪墊作用;他領導課題組開創(chuàng)性地研究了我國綜合要素生產(chǎn)率增長率及其對經(jīng)濟增長的貢獻,并同美國科學院院士、哈佛大學教授喬根森等合作,分析比較中、美、日生產(chǎn)率,撰寫《生產(chǎn)率與中美日經(jīng)濟增長》一書在國內(nèi)外引起很大反響,喬根森稱之為“對增長經(jīng)濟學研究的重大貢獻,是支撐和促進世界經(jīng)濟增長政策發(fā)展的重要依據(jù)”。并強調(diào)指出“李京文和他的研究所徹底改進了中國經(jīng)濟增長的實證研究,他們發(fā)展的方法將這一領域的研究帶到了國際水平,也為中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型提供了制定政策的科學依據(jù)”。

二、對建立我國工程論證、規(guī)劃與決策的理論方法和制度做出了開拓性貢獻。20世紀70年代末,他建議要“改革固定資產(chǎn)投資體制”,提出要將可行性研究作為工程建設的前提,這些建議被國家計委接納,對我國工程項目可行性研究制度的建立做出了重要貢獻。他主持的“三峽工程經(jīng)濟評價研究”獲1992年國家科委科技進步一等獎。1986—1991年擔任三峽論證綜合經(jīng)濟組副組長,為該工程的科學決策做出了重要貢獻。1992—1994年任京滬高速鐵路前期論證技術經(jīng)濟組組長,為超大型運輸工程論證提供了范例,獲1995年國家科技進步二等獎和1997年國家科委科技進步一等獎。1993年起參加南水北調(diào)工程論證工作。為我國大型水利工程的生態(tài)環(huán)境評價提供了思路。1996年任該工程國務院審查委員會委員兼綜合組召集人,起草了綜合審查報告。

三、為開創(chuàng)我國運用數(shù)量經(jīng)濟理論與方法預測經(jīng)濟技術發(fā)展趨勢,制定產(chǎn)業(yè)、地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略與技術政策做出重大貢獻。他領導課題組自1990年以來每年春秋兩次預測分析我國經(jīng)濟發(fā)展趨勢,在國內(nèi)外影響很大,其成果《經(jīng)濟形勢分析與預測》(經(jīng)濟藍皮書)獲1996年國家科技進步二等獎。20世紀80年代初期參加的《2000年中國》課題和《12部門技術政策》均獲國家科技進步一等獎。1994年受國家計委委托對2010年我國經(jīng)濟進行預測分析,成為制定“九五”和2010年規(guī)劃的重要基礎材料,其成果《走向21世紀的中國經(jīng)濟》獲1996年“五個一工程獎”。他主持或參與制定電力、建材、水利、鐵道、物流、航天等部門發(fā)展規(guī)劃和技術政策以及深圳、海南、湖北、中部五省、環(huán)渤海經(jīng)濟圈的建設發(fā)展戰(zhàn)略,提出了一系列新觀點。

李京文教授已出版著作40多部,發(fā)表論文300多篇。已培養(yǎng)碩士40余名、博士30余名、博士后8名;正主持《礦產(chǎn)資源可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的經(jīng)濟分析與宏觀政策》、《城市化中的經(jīng)濟問題》、《中國油氣資源發(fā)展的有關政策措施戰(zhàn)略研究》、《區(qū)域經(jīng)濟劃分及其政策調(diào)整》、《艾滋病對中國經(jīng)濟社會發(fā)展的影響》以及國家“863”重大攻關課題《高速磁浮交通系統(tǒng)在長大干線適用性——宏觀技術經(jīng)濟問題》等重大課題的研究工作;先后被我國人事部、國家科委批準為國家級有突出貢獻的中青年專家;90年代被俄羅斯科學院、烏克蘭管理科學院選為外籍院士,被國際歐亞科學院、世界生產(chǎn)率科學院選為院士,被俄羅斯經(jīng)濟大學授予名譽博土。2001年被選為中國工程院院士,2002年當選為中國工程院工程管理學部常委、院咨詢委員會委員。

曾任第八屆全國人大代表,第七屆、第九屆全國政協(xié)委員。現(xiàn)兼任全國博士后管委會經(jīng)濟組召集人、國家軟科學研究工作指導委員會委員、國家社科基金應用經(jīng)濟評審組副組長、國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃總體戰(zhàn)略專家顧問組成員;科技部高新技術開發(fā)區(qū)專家咨詢組成員;北京市政府專家顧問團顧問;北海市、舟山市、鄂州市、龍海市政府顧問;首鋼、大公公司顧問。

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