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丹麥?zhǔn)锥几绫竟兴赜小白孕熊囍恰钡姆Q號(hào)。近年來(lái),為了實(shí)現(xiàn)零排放的目標(biāo),哥本哈根設(shè)法鼓勵(lì)市民騎車出行。2010年,哥本哈根開(kāi)始推廣一種智慧型自行車,讓騎車變得更輕松。這種自行車的車輪裝有可以存儲(chǔ)能量的電池,并在車把手上安裝射頻識(shí)別技術(shù)(RFIT)或是全球定位系統(tǒng)(GPS),匯聚成“自行車流”。通過(guò)信號(hào)系統(tǒng)保障出行暢通。與此同時(shí),政府大力完善沿途配套設(shè)施建設(shè),如建立服務(wù)站點(diǎn)、提供簡(jiǎn)便修理工具等,這為自行車出行提供便利。數(shù)據(jù)顯示,這種新型自行車與配套設(shè)施確實(shí)有效果,越來(lái)越多的市民拉長(zhǎng)騎自行車的距離,以減少使用會(huì)產(chǎn)生溫室氣體的運(yùn)輸工具。預(yù)計(jì)到2015年,哥本哈根市民往返城郊選擇自行車出行的人數(shù)比例將達(dá)到50%。(武鋒?? 國(guó)家信息中心)