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航空意外險(xiǎn)可能將并入機(jī)票 乘客對(duì)強(qiáng)制購(gòu)買不滿
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2006 年 05 月 29 日 
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或許用不了多久,您在乘坐飛機(jī)時(shí)就不用單獨(dú)購(gòu)買航空意外險(xiǎn)了。記者日前獲悉,民航總局正在考慮將航空意外保險(xiǎn)并入機(jī)票中,一旦該計(jì)劃通過了保監(jiān)會(huì)等部門認(rèn)可,具有中國(guó)特色的航空意外險(xiǎn)單獨(dú)購(gòu)買現(xiàn)象就將成為歷史。

“民航總局正在研究將航空意外保險(xiǎn)并入機(jī)票的課題。”日前,民航總局有關(guān)人士在成都參加民航金融研討會(huì)時(shí)透露,“不過最終如何確定,還必須會(huì)同保監(jiān)會(huì)等相關(guān)部門最終確定”。

該負(fù)責(zé)人同時(shí)透露,將航空意外保險(xiǎn)并入機(jī)票統(tǒng)一銷售的想法是很多航空公司和保險(xiǎn)公司共同提出來的,目的也是簡(jiǎn)化旅客登機(jī)程序、方便旅客,同時(shí)提高機(jī)場(chǎng)效率。對(duì)于將目前20元一份的航意險(xiǎn)直接添加到機(jī)票價(jià)格中,還是采取別的方法,該人士沒有透露。

對(duì)此,京城某合資財(cái)險(xiǎn)公司內(nèi)部人士昨日對(duì)記者表示,已經(jīng)從業(yè)內(nèi)聽說過此事。但據(jù)他了解,目前還只是有意向,尚未照會(huì)保監(jiān)會(huì)。當(dāng)記者就此問題采訪首都機(jī)場(chǎng)時(shí),相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此表示尚未聽說此事。

不過,不少乘客對(duì)此頗有微詞?!拔屹?gòu)買的意外險(xiǎn)就包括航空意外,憑什么強(qiáng)制我購(gòu)買航意險(xiǎn)???”經(jīng)常出差的私營(yíng)企業(yè)主王先生的話代表了很多人的想法。很多人購(gòu)買的綜合意外險(xiǎn)中包括航意險(xiǎn),比如吉祥安心卡的B部分。

當(dāng)然,也有人對(duì)此表示歡迎?!斑@樣就省得我買完機(jī)票再單買航意險(xiǎn)了。”在某外企工作的李女士說。不過,她認(rèn)為,如果合到機(jī)票內(nèi),航意險(xiǎn)價(jià)格應(yīng)該有所下調(diào),否則經(jīng)常坐飛機(jī)的人承擔(dān)成本太高。

據(jù)了解,航空意外險(xiǎn)開出第一張保單是在1989年5月1日,自1997年以來,航空意外險(xiǎn)在全國(guó)大部分地區(qū)實(shí)行多家壽險(xiǎn)公司“共?!?,即按照一定比例劃分市場(chǎng)份額,出險(xiǎn)后按相應(yīng)份額由各公司賠付。目前,實(shí)施的航空意外保險(xiǎn)每份20元,最高賠付40萬元。

商報(bào)鏈接:什么是航意險(xiǎn)?

航意險(xiǎn)全稱航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn),是指乘坐客運(yùn)航班的旅客在搭乘航班過程中因遭受意外傷害導(dǎo)致身故或殘疾,保險(xiǎn)公司根據(jù)旅客與其簽訂的保險(xiǎn)合同給付身故保險(xiǎn)金或殘疾保險(xiǎn)金;對(duì)未造成身故或殘疾的,根據(jù)旅客實(shí)際支出,給付一定醫(yī)療保險(xiǎn)金的保險(xiǎn)。

來源: 北京現(xiàn)代商報(bào)

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