亚洲成AV人的天堂在线观看,久久av免费精品首页,av这里只有精品大帝,免费国产一级av片

首 頁 要聞 發(fā)展觀察 新聞跟蹤 經(jīng)濟發(fā)展 減貧救災(zāi) 社會發(fā)展 全球招標投標 商務(wù)資訊 觀察思考 發(fā)展報告 數(shù)字報告 白皮書 中國之窗 世行在中國
政策解讀 宏觀經(jīng)濟 區(qū)域發(fā)展
行業(yè)動向
行業(yè)規(guī)劃 金融證券
金融法規(guī)
貿(mào)易發(fā)展 工程項目 企業(yè)發(fā)展
國情公報 經(jīng)濟數(shù)據(jù) 經(jīng)濟名詞
發(fā)展要聞  -證監(jiān)會:券商須讓投資者理解"買者自負"原則 加強投資者教育 -北京:企業(yè)拖欠工資最高罰款3倍 出口企業(yè)調(diào)查:與人民幣升值賽跑 -民政部加緊慈善立法 將改變管理缺位現(xiàn)狀 將簡化捐贈免稅手續(xù) -第四次生育高峰到來 粵年產(chǎn)一個百萬人口縣 06年200萬夫妻離婚 -滬深總市值首破18萬億 股市收盤下跌 B股持續(xù)重挫拖累A股 - 京流動人員檔案新規(guī):不入社保不能存檔 滬探索居家養(yǎng)老服務(wù)模式 -四大鋼廠聯(lián)手開發(fā)海外礦產(chǎn)資源 中鋼協(xié)駁斥"中國鋼鐵威脅論" -新企業(yè)破產(chǎn)法將推出 政策性破產(chǎn)明年終結(jié) 鼓勵銀行向小企業(yè)貸款 -第二次中美戰(zhàn)略經(jīng)濟對話閉幕 -中國明確義務(wù)教育政府負全責(zé) 經(jīng)費須報人大批準 部分高校擬改名
車船稅調(diào)整 07年起隨交強險由保險機構(gòu)代收代繳
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2007 年 01 月 04 日 
字號:    打印本文章 寫信給編輯

《中華人民共和國車船稅暫行條例 》(以下簡稱《條例》)已經(jīng)國務(wù)院審議并通過,于2007年1月1日開始實施。《條例》調(diào)整了原有稅目分類和稅額標準,繳納方式也與以往有所不同。日前,國務(wù)院法制辦、財政部和國家稅務(wù)總局負責(zé)人解答了相關(guān)問題,以便于大家理解《條例》有關(guān)精神。

■背景

稅額幾十年沒變

日前,國務(wù)院法制辦、財政部和國家稅務(wù)總局負責(zé)人解答相關(guān)問題時介紹到,1951年原政務(wù)院發(fā)布了《車船使用牌照稅暫行條例》,開征車船使用牌照稅。1986年國務(wù)院發(fā)布了《中華人民共和國車船使用稅暫行條例》,開征車船使用稅。隨著社會主義市場經(jīng)濟體制的建立和完善,人民群眾生活水平的不斷提高,尤其是我國加入WTO后,上述兩個條例出現(xiàn)了一些問題:一是內(nèi)外兩個稅種,不符合稅政統(tǒng)一、簡化稅制的要求;二是缺乏必要的稅源監(jiān)控手段,不利于征收管理;三是車船使用牌照稅稅額已有55年沒有調(diào)整,車船使用稅稅額是按照車船使用牌照稅的稅額標準制定的,也有20年沒有調(diào)整,隨著經(jīng)濟的發(fā)展、物價指數(shù)的上升和居民收入水平的提高,兩個稅種的稅額標準已明顯偏低。

基于以上情況,為了進一步完善地方稅制,國務(wù)院決定對《車船使用牌照稅暫行條例》和《中華人民共和國車船使用稅暫行條例》進行合并,制定《中華人民共和國車船稅暫行條例》,開征車船稅以取代原車船使用牌照稅和車船使用稅。

■條例變化

標準提高,監(jiān)管加強

稅額調(diào)整,兩稅合并

《中華人民共和國車船稅暫行條例 》與《車船使用牌照稅暫行條例》和《中華人民共和國車船使用稅暫行條例》相比有許多變化。據(jù)了解,我國車船使用稅按照納稅人的國籍分為兩種,車船使用牌照稅是為約束國外的納稅者制定的政策,而車船稅是為約束國內(nèi)納稅者的政策。新的車船稅將這兩個標準統(tǒng)一,將有利于內(nèi)、外車船使用者的稅賦公平,并增加稅收的透明度。

《條例》立足現(xiàn)實,著眼長遠,針對車船使用(牌照)稅存在的問題,在適用范圍和稅收性質(zhì)、稅目稅額、減免稅范圍和征管等幾個方面進行了完善。

一是合并兩個稅種。為統(tǒng)一稅政、簡化稅制,《條例》將現(xiàn)行的車船使用牌照稅和車船使用稅合并為車船稅,統(tǒng)一適用于各類納稅人。同時,《條例》將納稅人由現(xiàn)行的“擁有并且使用車船的單位和個人”改為“車輛、船舶的所有人或者管理人”,這樣規(guī)定,既有利于實際執(zhí)行中界定納稅人,同時也有利于建立和完善我國的財產(chǎn)稅體系,為地方財政建立一個穩(wěn)定的稅收來源。

二是適當(dāng)調(diào)整了稅目分類和稅額標準?!稐l例》將車輛、船舶稅額表合并為《車船稅稅目稅額表》,將二輪和三輪摩托車合并為一類,將不同噸位的機動船合并為一類?!稐l例》沒有對車船的稅目進行分類,而是授權(quán)財政部、稅務(wù)總局在《車船稅稅目稅額表》規(guī)定的稅目范圍內(nèi)具體明確,以便將來財政部、稅務(wù)總局在制定具體稅目分類及稅額或者稅額幅度時,可以綜合考慮車船稅的性質(zhì)和節(jié)能環(huán)保等方面的要求。

三是對車船稅的減免項目進行了調(diào)整。一方面取消了對經(jīng)營性車船、財政負擔(dān)其經(jīng)費的單位的自用車船免稅的規(guī)定,取消了確有困難的納稅人由省級人民政府予以定期減免稅的規(guī)定;另一方面,將非機動車船、拖拉機和捕撈、養(yǎng)殖漁船列入免稅范圍,并授權(quán)省級人民政府可以對城鄉(xiāng)公共交通車船給予定期減稅、免稅。

四是加大了稅收監(jiān)管的力度。有效堵塞機動車車船稅的征管漏洞,提高稅源控管的水平。

■問與答

問:哪些車船需要繳納車船稅?

答:車船稅的征稅對象是依法應(yīng)在公安、交通、農(nóng)業(yè)等車船管理部門登記的車船,具體可分為車輛和船舶兩大類。其中,車輛為機動車,包括載客汽車、載貨汽車、三輪汽車、低速貨車、摩托車、專項作業(yè)車和輪式專用機械車;船舶為機動船和非機動駁船。

問:車船稅的應(yīng)納稅額如何確定?

答:車船稅實行幅度稅額,根據(jù)《條例》規(guī)定,載客汽車的年稅額為每輛60至660元,載貨汽車的年稅額為按自重每噸16至120元,三輪汽車、低速貨車的年稅額為按自重每噸24至120元,摩托車的年稅額為每輛36至180元,船舶的年稅額為每凈噸3至6元。財政部、國家稅務(wù)總局將根據(jù)上述規(guī)定劃分子稅目,并明確車輛子稅目的稅額幅度和船舶的具體適用稅額。車輛的具體適用稅額由省級人民政府在規(guī)定的子稅目稅額幅度內(nèi)確定。

問:為什么要由保險機構(gòu)代收代繳?

答:機動車的車船稅具有涉及面廣、稅源流動性強、納稅人多為個人等特點,導(dǎo)致征管難度較大。同時,納稅人直接到稅務(wù)機關(guān)繳納稅款又存在道路不熟悉、停車困難、排隊時間長等種種不便。2006年7月1日開始施行的《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》規(guī)定,在我國道路上行駛的機動車的所有人或者管理人,都應(yīng)當(dāng)投保機動車交通事故責(zé)任強制保險。因此,由保險機構(gòu)在辦理機動車交通事故責(zé)任強制保險業(yè)務(wù)時代收代繳機動車的車船稅,可以方便納稅人繳納車船稅,提高稅源控管水平,節(jié)約征納雙方的成本。

問:哪些單位和個人應(yīng)繳納車船稅?

答:根據(jù)規(guī)定,車船稅的納稅人是車輛、船舶的所有人或管理人,即在我國境內(nèi)擁有車船的單位和個人。單位是指行政機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體以及中外各類企業(yè)。個人是指我國境內(nèi)的居民和外籍個人。同時,《條例》規(guī)定,應(yīng)稅車船的所有人或者管理人未繳納車船稅的,應(yīng)由使用人代繳。

問:北京如何征收2007年度車船稅?

答:北京暫不征收2007年度車船稅,待北京市政府制定具體辦法后再行征收。1月1日,北京市地方稅務(wù)局已經(jīng)發(fā)布通告,各區(qū)縣地稅局目前暫不受理2007年度的車船稅申報征收工作。

同時,北京市工行、農(nóng)行、北京銀行、招行、中國銀行、銀聯(lián)、各郵政儲蓄點的委托代征工作也全面停止。2007年度的車船稅征收工作將待北京市人民政府制定具體辦法后再行實施。 (張然)

來源: 市場報

相關(guān)文章:
相關(guān)專題:
圖片新聞:
2007世界競爭力評比:中國大陸首度超過臺灣地區(qū)
中石油稱冀東南堡油田可開采100年 開發(fā)成本近60億
更多 >>

觀察與思考
中國金融改革之路 六大焦點
· 2008北京奧運商機
· 07中央財政資金流向 三農(nóng)重中之重
更多>>
中國發(fā)展報告
中國改革評估報告 / 中國數(shù)字報告
· 中國企業(yè)家看社會責(zé)任
· 全國農(nóng)業(yè)統(tǒng)計報告 / 農(nóng)業(yè)發(fā)展報告
更多>>
<noscript id="wwww0"><dd id="wwww0"></dd></noscript>
<nav id="wwww0"><code id="wwww0"></code></nav>
      • <small id="wwww0"></small><sup id="wwww0"><cite id="wwww0"></cite></sup>
      • <sup id="wwww0"></sup>