車主詫異理賠記錄“無中生有”
11月1日起，車險(xiǎn)理賠的代報(bào)案和代領(lǐng)保險(xiǎn)賠款都將面臨嚴(yán)格的約束。
按照保監(jiān)會的最新通知，凡是由修理單位等機(jī)構(gòu)或個(gè)人代被保險(xiǎn)人報(bào)案的，保險(xiǎn)公司都將要求提供被保險(xiǎn)人真實(shí)聯(lián)系方式，并向被保險(xiǎn)人進(jìn)行核實(shí)；簽有“直賠”協(xié)議的保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)或商業(yè)車險(xiǎn)賠款將直接支付給被保險(xiǎn)人、道路交通事故受害人等符合法律法規(guī)規(guī)定的單位和人員。
保監(jiān)會還規(guī)定，1000元以上的保險(xiǎn)賠款都需通過非現(xiàn)金方式支付，且支付到與被保險(xiǎn)人名稱一致的銀行賬戶，以此杜絕保險(xiǎn)假賠案的發(fā)生。
汽車?yán)碣r記錄無中生有
“我明明只把車子送到維修廠理賠了一次，但查看保險(xiǎn)理賠記錄時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)4次事故！”近日車主小唐在續(xù)保時(shí)，對曾經(jīng)的理賠記錄感到有些詫異。保險(xiǎn)公司為此提出要略微上浮小唐的今年保費(fèi)。讓他納悶的是，是誰為他無中生有增添這么多次理賠記錄？
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，不少車主在愛車出險(xiǎn)后，會選擇將車輛交給修理廠全權(quán)辦理修理和索賠事宜，這樣的“省事”之舉，卻成為部分維修廠的員工則借此“騙賠”的源頭。
據(jù)省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會的一位人士介紹說，車主貪圖方便，把車、自己的身份證丟給修理廠讓其代辦保險(xiǎn)是司空見慣的事情，但是一些修理廠卻利用車主身份證等資料，再弄多一個(gè)碰擦或小事故來進(jìn)行騙保，其中被保險(xiǎn)人(即車主)不向修理單位直接支付修理費(fèi)，而委托修理單位直接向保險(xiǎn)公司索賠，索賠所得賠款沖減車主應(yīng)交的修車款的“直賠”協(xié)議的出現(xiàn)，更讓這種騙賠案的屢屢發(fā)生。
汽修廠與保險(xiǎn)公司員工“串通”騙保
日前，合肥市蜀山區(qū)檢察院對涉嫌保險(xiǎn)詐騙的兩名汽修店的員工提起公訴，這兩名汽修店為騙取保費(fèi)，竟然授意別人把送到車行的車子，開出去再“撞一下”，然后偽造車主身份證到保險(xiǎn)公司辦理索賠業(yè)務(wù)，騙取保費(fèi)數(shù)千元。
對于不良維修廠的騙保行為，有車主指出不排除汽修廠與保險(xiǎn)公司員工“串通”騙保的現(xiàn)象。車主小唐表示，車輛停在維修廠理賠期間，短期內(nèi)連續(xù)發(fā)生事故，接連報(bào)案，保險(xiǎn)公司的工作人員就應(yīng)該知道維修廠存在騙保嫌疑。如果沒有汽修廠員工與保險(xiǎn)公司的工作人員互相“串通”，這種假理賠的現(xiàn)象也不會存在。監(jiān)管部門嚴(yán)管的對象應(yīng)該包括維修廠和保險(xiǎn)從業(yè)人員。
廣東保險(xiǎn)業(yè)拉起整編大旗
從8月份起，三大財(cái)險(xiǎn)公司私自提高廣州地區(qū)的代理車險(xiǎn)的門檻，要求從8月2日起車輛出險(xiǎn)必須要查看現(xiàn)場或者交警證明、車主必須先墊付修車費(fèi)用；同時(shí)還修改了對經(jīng)銷商的后臺數(shù)據(jù)，對4S店的工時(shí)費(fèi)打五折，理賠零部件打9.5~9.8折等措施。
此舉一出，當(dāng)即引起了本地?cái)?shù)百家車行的共同抵制。如今，經(jīng)過兩個(gè)多月的“肉搏”后，目前部分車行開始繼續(xù)銷售部分車險(xiǎn)。至今廣東省內(nèi)共計(jì)有超過4000家企業(yè)已經(jīng)獲得保險(xiǎn)兼業(yè)資格。此前，保險(xiǎn)公司大多委托代理銷售車險(xiǎn)。省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會也正計(jì)劃將有騙賠記錄的汽修廠列入“黑名單”。
省保監(jiān)局相關(guān)人士日前表示，目前廣東已經(jīng)全面啟動了車險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)專項(xiàng)整頓工作，主要針對汽車流通企業(yè)及汽車維修企業(yè)無證經(jīng)營車險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)、不據(jù)實(shí)開具中介服務(wù)發(fā)票、保險(xiǎn)公司不據(jù)實(shí)列支手續(xù)費(fèi)等市場“頑癥”。(記者鄧?yán)?
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