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昨日午后滬指跌幅加劇,航天軍工板塊逆勢飄紅,上漲0.2%,跑贏大盤0.99個百分點。
統(tǒng)計顯示,航天軍工板塊昨日41股實現(xiàn)上漲,中原特鋼(10.04%)、 成發(fā)科技(10.04%)、 貴航股份(10.03%)、舜天船舶(10.01%)和四創(chuàng)電子(9.99%)等5股強勢漲停。
資金面上看,板塊內(nèi)32股實現(xiàn)大單資金凈流入,累計大單凈流入43562.52萬元,其中,中航飛機大單凈流入9599.28萬元最多。
1月22日,工信部、發(fā)改委、國資委等十二部委聯(lián)合發(fā)布文件,加快推進鋼鐵、水泥、汽車、醫(yī)藥、電子信息、造船、稀土、電解鋁和農(nóng)業(yè)等九大行業(yè)的并購重組。
受此影響,上市公司的并購重組活動成為社會關(guān)注的焦點,在二級市場上,并購重組概念再度掀起熱潮。值得注意的是,航天軍工板塊內(nèi)共有9股涉足并購重組,這9股分別為:哈飛股份、中航精機、中航重機、北方導(dǎo)航、江南紅箭、光電股份、中國重工、烽火電子和航空動力。
比較典型的是哈飛股份,2012年12月6日公告顯示,公司簽訂直九直升機和固定翼飛機的購銷合同,合同總金額為133923.54萬元,預(yù)計于2014年中期前交付。
哈飛股份擬發(fā)行股份收購直升機資產(chǎn),中航工業(yè)集團下屬唯一沒有進行過整合的專業(yè)化子公司也開啟了上市進程。截至2011年底,中航工業(yè)集團資產(chǎn)證券化率約為45%,低于之前80%的三年整合目標。哈飛股份的重組預(yù)示著今年將是集團整合大年,直升機公司資產(chǎn)約為200億,整體上市將提高集團資產(chǎn)證券化率約5個百分點,達到50%。
華泰證券維持對行業(yè)的“增持”評級,其主要理由為:哈飛重組所帶來的示范效應(yīng)或重新點燃資本運作的熱情;軍工企業(yè)確認收入大多數(shù)在下半年,一季度或為業(yè)績低點。建議重點關(guān)注中航工業(yè)下屬具有明確重組預(yù)期的公司,如航空動力、中航精機,以及一季度漲幅較少的航空航天類公司,如中國衛(wèi)星等。(吳 珊)