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2010年09月20日10:15 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

北京市紅十字會(huì)啟動(dòng)空中急救轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)999首架“空中ICU”亮相

北京“空中ICU”起價(jià)10萬

昨日，北京市紅十字會(huì)啟動(dòng)空中急救轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)首架用于醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)的專機(jī)開始了它的“空中使命”。該飛機(jī)內(nèi)部經(jīng)過特殊改造，一次能完成一名患者的轉(zhuǎn)運(yùn)，可飛往境內(nèi)及周邊國(guó)家任何一個(gè)有機(jī)場(chǎng)的地方。

空中急救

紅十字救援專用飛機(jī)啟用

北京市紅十字會(huì)副會(huì)長(zhǎng)韓露介紹，北京奧運(yùn)會(huì)以來，999共接到空中急救轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)需求電話136個(gè)，同時(shí)還有多家空中轉(zhuǎn)運(yùn)公司與999協(xié)商空中急救陪護(hù)事宜，空中轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)需求呈上升勢(shì)頭。999通過調(diào)研和招標(biāo)的方式，選定亞盛醫(yī)療救護(hù)飛行(北京)有限公司為999空中急救轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)承運(yùn)方。

目前，市紅會(huì)與亞盛公司簽署了兩年承運(yùn)合同，雙方建立了空中轉(zhuǎn)運(yùn)指揮調(diào)度、接診、監(jiān)控以及醫(yī)護(hù)工作小組。亞盛公司承擔(dān)空中轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)的飛機(jī)，統(tǒng)一使用紅十字標(biāo)志，為紅十字救援的專用飛機(jī)。

受理方式

999急救中心統(tǒng)一受理調(diào)度

據(jù)介紹，空中急救轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)由999急救中心指揮平臺(tái)統(tǒng)一受理及調(diào)度指揮，客服號(hào)碼為999。北京本地患者需要轉(zhuǎn)運(yùn)，直接撥打999即可，外地患者可撥打010-999，在中國(guó)以外的地區(qū)撥打0086-10-999，由醫(yī)生判斷其病情是否允許飛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)。

承運(yùn)飛機(jī)

專業(yè)改造后設(shè)“空中ICU”

承運(yùn)方亞盛公司提供一架經(jīng)專業(yè)改造的固定翼噴氣式飛機(jī)，型號(hào)為美國(guó)豪客比奇400A。目前，這架號(hào)稱“國(guó)內(nèi)首架醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)專機(jī)”?？吭谔旖?yàn)I海機(jī)場(chǎng)。昨日在北京展出的只是其模型。

據(jù)亞盛公司市場(chǎng)營(yíng)銷部總監(jiān)張磊介紹，不同于只是拆除幾個(gè)座位安放擔(dān)架的傳統(tǒng)醫(yī)療包機(jī)，這架專機(jī)拆除了所有80個(gè)坐椅，在面積約30平方米大的機(jī)艙內(nèi)，設(shè)置了一張擔(dān)架和5張陪護(hù)坐椅，其中擔(dān)架正對(duì)面的為醫(yī)護(hù)人員的兩個(gè)專用坐椅，擔(dān)架下配備有民航局特批能空中攜帶的2100毫升氧氣瓶。

而其他醫(yī)療設(shè)備，比如心電監(jiān)護(hù)儀、呼吸機(jī)、血液分析儀等，將根據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)患者的病情，由陪護(hù)醫(yī)生自行攜帶。

人員資質(zhì)

已經(jīng)過高空轉(zhuǎn)運(yùn)特殊培訓(xùn)

張磊介紹，這架醫(yī)療專機(jī)的兩名外籍機(jī)長(zhǎng)全部具備醫(yī)療專機(jī)的飛行經(jīng)驗(yàn)，飛行時(shí)間都超過了4000小時(shí)。同時(shí)，這架飛機(jī)還配備了兩名從國(guó)航退休的飛行員以及一名公司自己培養(yǎng)的副駕駛。

“需要參與空中轉(zhuǎn)運(yùn)的999重癥監(jiān)護(hù)室(ICU)醫(yī)護(hù)人員，均已經(jīng)過高空轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)護(hù)人員的特殊培訓(xùn)。比如，高空培訓(xùn)是讓醫(yī)生掌握在高空機(jī)艙里，病人的生命指征是什么特點(diǎn)，發(fā)生狀況該如何應(yīng)對(duì)等。”張磊說。

國(guó)內(nèi)首架“空中ICU”亮相

機(jī)型：美國(guó)豪客比奇400A型固定翼噴氣式飛機(jī)

人員：兩名外籍機(jī)長(zhǎng)、兩名國(guó)航退休飛行員等

設(shè)備：醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)專機(jī)拆除了所有80個(gè)坐椅，設(shè)“空中ICU”，配備民航局特批能空中攜帶的2100毫升氧氣瓶

面積：約30平方米

優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)運(yùn)患者快速平穩(wěn)

轉(zhuǎn)運(yùn)能力：一次只能轉(zhuǎn)運(yùn)一名患者

轉(zhuǎn)運(yùn)范圍：可飛往境內(nèi)及周邊國(guó)家任何一個(gè)有機(jī)場(chǎng)的地方

轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用：包括飛行費(fèi)用、地面代理費(fèi)和醫(yī)療費(fèi)三部分，一般不會(huì)低于10萬元

備注：其他醫(yī)療設(shè)備，比如心電監(jiān)護(hù)儀、呼吸機(jī)、血液分析儀等，將根據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)患者的病情，由陪護(hù)醫(yī)生自行攜帶。

- 追訪

空中轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi) 最低10萬元

雖然飛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)患者快速平穩(wěn)，但轉(zhuǎn)運(yùn)價(jià)格不菲。承運(yùn)方亞盛公司市場(chǎng)營(yíng)銷部總監(jiān)張磊表示，空中轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)主要包括飛行費(fèi)用、地面代理費(fèi)和醫(yī)療費(fèi)三部分，一般不會(huì)低于10萬元。比如，從北京飛至武漢，僅運(yùn)輸費(fèi)估計(jì)就達(dá)10萬至15萬元，而醫(yī)療費(fèi)用還需視病人的病情而定。

“費(fèi)用是按國(guó)家規(guī)定來收取的?！北本┦屑t十字會(huì)副會(huì)長(zhǎng)韓露說，因涉及航線等問題，空中轉(zhuǎn)運(yùn)價(jià)格肯定要比地面轉(zhuǎn)運(yùn)高，但優(yōu)點(diǎn)在于它平穩(wěn)快速。

- 案例

內(nèi)蒙古患者1個(gè)多小時(shí)轉(zhuǎn)北京

避開了京藏高速大堵車，轉(zhuǎn)診費(fèi)用為20萬元

今年4月1日，這架帶有“紅十字”和“999”標(biāo)志的急救專機(jī)開始試運(yùn)行。截至目前，共計(jì)承擔(dān)過10人的急救轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。劉明(化名)便是其中的一名患者。

今年9月初，家在鄂爾多斯的重癥胰腺病患者劉明的家人撥打了北京999急救電話，希望999能出車將劉明接至北醫(yī)三院治療。因當(dāng)時(shí)正逢京藏高速大堵車，患者又伴隨劇烈疼痛，999向劉明及其家人提及了空中轉(zhuǎn)運(yùn)一事。

“從鄂爾多斯飛到北京，僅需1個(gè)多小時(shí)?！睆埨谡f，劉明最終決定進(jìn)行空中轉(zhuǎn)運(yùn)。隨后，999急救中心和劉明所在醫(yī)院對(duì)接，確定其適合飛行后，承運(yùn)方亞盛公司開始申請(qǐng)臨時(shí)航線，999派出重癥監(jiān)護(hù)室的兩名醫(yī)護(hù)人員，隨醫(yī)療專機(jī)飛抵鄂爾多斯。

1個(gè)多小時(shí)后，劉明飛抵首都機(jī)場(chǎng)，并被在機(jī)場(chǎng)等候的急救車送往北醫(yī)三院。劉明的轉(zhuǎn)診費(fèi)用，包括申請(qǐng)臨時(shí)航線費(fèi)等在內(nèi)，共計(jì)20萬元。

返回頂部文章來源： 新京報(bào)

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