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2011年06月24日10:52 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

市民出行受到嚴(yán)重影響

由于此次降雨正值北京交通晚高峰，對(duì)市民出行造成較為嚴(yán)重的影響。

積水導(dǎo)致京城多處斷路。城西部地區(qū)擁堵路段首次打開主路應(yīng)急掉頭設(shè)施，允許車輛原地掉頭從對(duì)向車道返回。據(jù)透露，昨天交管局122接警量打破近幾年紀(jì)錄，多以報(bào)堵點(diǎn)、尋求拖車幫助為主。

北京市公安交管局啟動(dòng)一級(jí)加強(qiáng)上勤方案，全市交警和協(xié)管員全員冒雨上路疏導(dǎo)交通。同時(shí)，戶外顯示大屏和交通廣播等不斷播報(bào)最新路況信息，引導(dǎo)車輛繞行交通壓力較小的道路。

受大雨影響，昨日下午，1號(hào)線、13號(hào)線、亦莊線等地鐵部分區(qū)段停運(yùn)。為方便乘客，已開通的14條地鐵線路昨晚均延長(zhǎng)一小時(shí)收車。民航方面，首都機(jī)場(chǎng)百余趟進(jìn)出港航班被取消，另有數(shù)十趟航班延誤，上千名旅客被迫滯留。

官方釋疑多處積水嚴(yán)重

受暴雨雨影響，北京城西多處出現(xiàn)嚴(yán)重積水。有市民描述稱，“路面就跟河一樣，水深超過(guò)了1米。一輛夏利車被淹在路中間動(dòng)不了，還有人推著車前行”。

北京市防汛辦主任王毅介紹說(shuō)，這次的降雨是今年入汛以來(lái)最大的一場(chǎng)雨。具備三個(gè)特點(diǎn)，導(dǎo)致了積水。一是雨量大；二是強(qiáng)度大，北京一小時(shí)的降雨量達(dá)到128毫米，超百年一遇；三是范圍大。

據(jù)介紹，涉及到積水的重點(diǎn)道路大約有10到20處，集中在西三環(huán)、西四環(huán)。比較嚴(yán)重的是五路居有60厘米的積水，還有蓮花橋、豐益橋。

王毅表示，北京市排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的是一到三年一遇，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)解釋起來(lái)就是能夠適應(yīng)每小時(shí)36到45毫米的降雨，但是昨天的強(qiáng)度達(dá)到128毫米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。所以會(huì)發(fā)生積水，我們城市的排水管網(wǎng)只有天安門那樣的重點(diǎn)地區(qū)排水能力比較高，其他地區(qū)的排水能力較低，也就導(dǎo)致近幾年會(huì)頻繁發(fā)生積水。

“如果要提升排水能力，需要綜合多方面的條件，比如最初的管網(wǎng)建設(shè)、城市規(guī)劃等等。但是我們總結(jié)下來(lái)，每次積水主要是發(fā)生在京城西部地區(qū)，這是由于京城的西部地勢(shì)造成的?！彼f(shuō)。

談及是否考慮投入資金提高北京市排水能力，王毅說(shuō)，城市排水設(shè)施和排水能力也決定了積水的程度，目前相關(guān)部門正在研究，希望將最低排水標(biāo)準(zhǔn)從最低一年提高到最低三年，達(dá)到三到五年一遇的標(biāo)準(zhǔn)。但是仍在研究過(guò)程中。

城市內(nèi)澇引各方反思

此前，武漢、南京、杭州、南昌多地也出現(xiàn)城市內(nèi)澇。媒體指出，近年來(lái)，一下雨就面臨“汪洋大?！钡臓顟B(tài)，正在成為中國(guó)城市的普遍頑疾。7年前北京遭遇過(guò)大水淹城后，北京逐年加大對(duì)城市防汛，特別是城市排水系統(tǒng)的建設(shè)、改造力度。然而面對(duì)昨天的這場(chǎng)暴雨，京城仍“難逃一劫”。

媒體評(píng)論指出，盡管中國(guó)也有一部《防洪法》，但在防城市內(nèi)澇方面，幾乎是一片空白。因此建議國(guó)家應(yīng)專門制定《城市防洪法》，規(guī)范城市內(nèi)澇的預(yù)防、規(guī)劃以及政府責(zé)任，同時(shí)借鑒國(guó)外立法經(jīng)驗(yàn)。

人民網(wǎng)的評(píng)論文章指出，一場(chǎng)大雨就讓一座城市癱瘓，委實(shí)令人沉思。下場(chǎng)暴雨就讓城市窘態(tài)百出，幾成澤國(guó)，便不能不讓人對(duì)這座城市的發(fā)達(dá)指數(shù)和相關(guān)部門的管理能力打個(gè)問(wèn)號(hào)。

文章說(shuō)，城市內(nèi)澇是考驗(yàn)更是拷問(wèn)，城市管理者應(yīng)該思考兩方面問(wèn)題。一，政府部門在準(zhǔn)確預(yù)報(bào)暴雨的同時(shí)，能否準(zhǔn)備更為詳細(xì)的應(yīng)對(duì)措施？如何有效應(yīng)對(duì)突發(fā)的城市大澇等癱瘓局面？二，如何合理規(guī)劃城市，特別是其地下布局？

文章表示，避免悲劇重演，最好的辦法就是吃一塹長(zhǎng)一智，在以后的規(guī)劃中，別再只注重面子忽略了里子。提前應(yīng)對(duì)，方可臨危不慌。切實(shí)解決存在的問(wèn)題，才不會(huì)再次犯錯(cuò)。

《新京報(bào)》的社論指出，昨天這場(chǎng)暴雨和7年前那場(chǎng)暴雨的降雨量相當(dāng)，因而也直接證明，北京的城市內(nèi)澇問(wèn)題并沒(méi)有得到本質(zhì)改觀；而且近期南方城市的內(nèi)澇，北京也未見有明顯的應(yīng)急防范措施。

評(píng)論稱，暴雨不可能準(zhǔn)確預(yù)報(bào)，但是，卻可以把排水、蓄水、滲水等工作做好。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不是每年都疲于應(yīng)付，而是真正富有遠(yuǎn)見和智慧，其應(yīng)該一方面不讓市民再受內(nèi)澇之苦，另一方面，又讓嚴(yán)重缺水的北京能真正享受“天賜大雨”的“紅利”。

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