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中新網(wǎng)北京3月4日電 (記者 劉辰瑤)“車內(nèi)空氣質(zhì)量中國人不太重視,中國用戶通常就是看重顏色好看,造型漂亮或者做工精細(xì)。對材料環(huán)保不環(huán)保,以及空氣當(dāng)中的有毒有害成分不是很擔(dān)心,導(dǎo)致了汽車車內(nèi)空氣影響了乘客的身體健康。”
參加全國政協(xié)十一屆五次會議的全國工商聯(lián)常委、吉利集團董事長李書福在中新網(wǎng)記者采訪時這樣說。
李書福自3月2日公布自己關(guān)于“車內(nèi)環(huán)保”的提案以來,廣受媒體關(guān)注。他對記者說,在美國、歐洲,人們都很重視車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和室內(nèi)的材料標(biāo)準(zhǔn),非環(huán)保材料的危害程度和高血壓、艾滋病排在同一個水準(zhǔn),為五大危害源之一,而中國卻沒多少人重視。
李書福說,今后汽車進家庭越來越多,尤其是家里的兒童坐在沒有安全保障、沒有環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車子里,車內(nèi)的空氣質(zhì)量達(dá)不到人們正常的呼吸需求,對兒童的身體發(fā)育影響很大。
李書福稱,很多“黑心”的汽車廠商為了降低成本就采用劣等材料,倒霉的除了用戶之外,還有一直重視車內(nèi)環(huán)保的業(yè)界“老實人”。
據(jù)了解,李書福曾與國家標(biāo)準(zhǔn)委、國家質(zhì)量監(jiān)督局聯(lián)系過,目前推出的標(biāo)準(zhǔn)只涉及車內(nèi)空氣的標(biāo)準(zhǔn),并不包括材料質(zhì)量,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也不屬于國家強制政策。
為此,李書福說:“我的提案是想把車內(nèi)的裝飾材料以及車內(nèi)空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)作為國家的強制性標(biāo)準(zhǔn),使得國內(nèi)各個廠家都必須執(zhí)行這種標(biāo)準(zhǔn),假如誰不執(zhí)行,用戶也可以去起訴。這樣有利于提高中國汽車的競爭力,也有利于提高中國的國家形象?!?/p>
談到吉利收購沃爾沃一事,李書福表示不愿多說。但他向其他想要“走出去”的民營企業(yè)家發(fā)出了提醒:“‘走出去’不容易,一定要講誠信,一定要體現(xiàn)中國人民的友善、智慧和誠實。一定要體現(xiàn)合作共贏?!?完)