- 政策解讀
- 經(jīng)濟(jì)發(fā)展
- 社會(huì)發(fā)展
- 減貧救災(zāi)
- 法治中國
- 天下人物
- 發(fā)展報(bào)告
- 項(xiàng)目中心
昨天,工信部部長苗圩接受記者采訪時(shí)表示,非插電式混合動(dòng)力汽車已被劃分為節(jié)能汽車,不算新能源汽車。因此國家對新能源汽車進(jìn)行的補(bǔ)貼,不能覆蓋到節(jié)能汽車上。
據(jù)了解,2010年,國家首批在上海、長春、深圳、杭州、合肥5個(gè)城市進(jìn)行新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。其中,插電式混合動(dòng)力乘用車每輛最高補(bǔ)貼5萬元,純電動(dòng)車最高補(bǔ)貼6萬元。
苗圩表示,上述補(bǔ)貼政策,只是針對新能源汽車,目前不覆蓋到節(jié)能汽車上。針對交通部與工信部此前關(guān)于汽車油耗檢測標(biāo)準(zhǔn)不同的爭議,苗圩表示已經(jīng)統(tǒng)一,將實(shí)行兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一次送檢。此外,苗圩介紹,我國發(fā)放4G牌照可能還需要兩到三年的時(shí)間。(記者姜葳 記者 陳琳)