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關(guān)于早日恢復(fù)高鐵建設(shè)加快發(fā)展的建議
全國政協(xié)委員 林炎志
動車組在浙江出事后,加上部長腐敗案,各地高鐵工程紛紛停工;運行速度下調(diào)。
建議鐵道部門痛定思痛,速清腐敗;盡快恢復(fù)高鐵建設(shè)的加快發(fā)展勢頭。暫時放慢、暫時降溫是反省檢查所必須的,但千萬別將放慢和降低目標作為改正錯誤的方法。
中國人口這么多、地域這么大,通訊交通能力絕不僅僅是一個經(jīng)濟問題,而首先是社會問題、政治問題(注)。中國的交通、通訊能力應(yīng)一直保持在世界最高水平。過去缺錢,不好早定高目標?,F(xiàn)在有這個能力了,應(yīng)該將這個高目標明確下來,堅持下去。
建議輪軌高鐵盡快將原高標準目標的技術(shù),成熟穩(wěn)定下來,并且積極研發(fā)中低速和高速的磁懸浮技術(shù),將來將大于時速350km的地面交通任務(wù)交給磁懸浮。
注:增長交通通訊能力可以提高“等效人口密度”,等效大城市效益;可以提前“等效城市化”;可以增加民族的整合、凝聚;可以增加生產(chǎn)力規(guī)模效益和生產(chǎn)力布局的科學性;可以降低勞動力價值的社會總成本;可以減少區(qū)域差異和區(qū)域封閉性;可以增加文化交流,增大民族文化高峰的底座,等等。
林炎志簡歷
1948年4月 出生于哈爾濱
1961—1968年 北京師范大學第一附屬中學學生。校學生會主席(高二)
1968—1972年 在北京市公安局軍管會舉辦的“可教育好子女學習班”被關(guān)押受迫害(務(wù)農(nóng))
1972—1977年 北京電子顯示儀器廠工人、車間黨支部副書記
1977—1982年 清華大學工程物理系學習,學生、黨支部書記、校學生會主席
1981—1983年 全國學聯(lián)主席
1982—1984年 清華大學教師,校黨委學生工作部副部長、校團委副書記、書記
1984—1986年 共青團北京市委書記,共青團中央常委,北京市委委員。1985年全國黨代表會議代表、十三大代表
1986—1989年 北京市體育運動委員會主任、黨組書記,北京市委委員(期間:1985—1990年在北京聯(lián)合大學經(jīng)濟管理學院經(jīng)濟管理專業(yè)在職大學學習)
1989—1992年 北京大學黨委副書記、副教授
1984—1994年 北京市委第五屆、六屆委員
1992—1994年 國家教委專職委員、黨組成員兼直屬機關(guān)黨委書記(期間:1992—1993年在中央黨校培訓(xùn)部學習)
1994—1995年 國家語言文字工作委員會黨組書記(副部長級)、副主任
1994—1999 年 在武漢大學經(jīng)濟學院西方經(jīng)濟學專業(yè)在職研究生學習,獲經(jīng)濟學博士學位,論文《國有資本人格化》
1995—2000年 河南省委常委、宣傳部長,省社科聯(lián)主席。河南省委第五屆、六屆委員,十五大代表。1996年被北京大學聘為教授(期間:1998.9—12月在中央黨校學習)
2000—2007 年 吉林省委副書記(期間:2007年2—7月在中央黨校省部級班B班學習)
2002—2008年 在清華大學法學院民商法專業(yè)在職研究生學習,獲法學博士學位,論文《主體型員工持股會的法人化》
2007—2012年2月 十一屆全國政協(xié)委員、吉林省政協(xié)常務(wù)副主席、黨組副書記。清華大學、北京大學、人民大學、吉林大學特聘教授
2012年3月 十一屆全國政協(xié)委員,清華大學教授,北京大學、人民大學、吉林大學特聘教授,兼任北京工業(yè)大學耿丹學院院長(2005年至今)
出版過著作:《樹堅不怕風吹動》、《笑迎挑戰(zhàn)》、《沒有個人功利的追求》、《國有資本人格化》、《在吉祥之林耕耘》等。
人生主要烙印是三個“11年”:①文革做工人農(nóng)民11年;②清華北大11年,1989—1992年任北大黨委副書記;③省級干部11年,1995—2000年河南省委常委、宣傳部長,2000—2007年吉林省委副書記。