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下載安裝Flash播放器貴州省省長趙克志從高速公路、鐵路、水運(yùn)、航空四個(gè)方面談貴州現(xiàn)代化交通體系發(fā)展思路。 中國網(wǎng)楊丹攝影
對制約貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通問題趙克志省長表示,交通是制約貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)重大的瓶頸,加快交通建設(shè)我們有綜合的考慮,也就是說要建設(shè)現(xiàn)代化、綜合性的交通體系。
首先,要加快高速公路的建設(shè),目前我們高速公路通車?yán)锍?023公里,在建里程2268公里,到“十一五”末,我們可以實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的目標(biāo),交通問題基本可以解決。
第二,鐵路建設(shè)?,F(xiàn)在通車?yán)锍淌?068公里,在建里程1216公里。我們原先計(jì)劃“十二五”期間鐵路建設(shè)總里程達(dá)到5000公里,現(xiàn)在看這個(gè)規(guī)劃有點(diǎn)高,因?yàn)殍F路建設(shè)的資金問題,建設(shè)的速度要適當(dāng)?shù)姆啪徱幌?,包括運(yùn)行的速度,為了安全也要適當(dāng)?shù)慕档鸵幌?,這是國家總體的考慮。
但是我認(rèn)為,在“十二五”期間,我們建設(shè)4000公里的鐵路是有可能的。所以,今年我們計(jì)劃新開工鐵路在1000公里左右,今年開工一般建設(shè)時(shí)間就要四年,到“十二五”時(shí)期,我們可以運(yùn)行到4000公里,基本也可以解決貨流機(jī)場(02:38音)的問題。
第三,水運(yùn)。貴州的水運(yùn)過去我們注重了水能發(fā)電的建設(shè),但對水運(yùn)航道功能和作用發(fā)揮得不夠。所以,通航的設(shè)施、通航的項(xiàng)目建設(shè)得少。貴州有五條內(nèi)河航運(yùn),這五條內(nèi)河航運(yùn)大約每年的運(yùn)量可以達(dá)到5000噸,相當(dāng)于五條鐵路的運(yùn)量。所以,我們準(zhǔn)備從今年制定規(guī)劃,到2016年和2017年,大約用五年的時(shí)間來解決水上運(yùn)輸問題。
第四,航空。你知道旅游資源是我們貴州最大的優(yōu)勢,黃果樹大瀑布非常有名,包括梵凈山,包括萬峰林,包括荔波大小七孔。今年我們準(zhǔn)備制定航空運(yùn)輸規(guī)劃,一是加強(qiáng)機(jī)場的建設(shè),我們省內(nèi)準(zhǔn)備建一個(gè)主機(jī)場,11個(gè)支線機(jī)場,增加基地公司,增加航班,增加支線飛機(jī),使貴陽通到的大城市和省會(huì)城市都有直達(dá)航班,這樣可以使高檔的游客到貴州來參加旅游,建設(shè)以旅游為龍頭的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),也就是把旅游業(yè)建設(shè)成一個(gè)戰(zhàn)略性的支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾滿意的服務(wù)業(yè)。