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他還說，從目前的狀況來看，這次核事故不太可能會(huì)再度惡化，并出現(xiàn)危險(xiǎn)的堆芯熔毀和乏燃料池中燃料棒外露的現(xiàn)象。
但核電站的２號(hào)和３號(hào)機(jī)組還是出現(xiàn)了一些狀況。東京電力公司表示，當(dāng)天早晨，福島第一核電站２號(hào)機(jī)組再次冒出白色蒸汽，３號(hào)機(jī)組也冒出白色輕煙。
日本防衛(wèi)大臣北澤俊美在隨后的記者會(huì)上說，２號(hào)機(jī)組的白色蒸汽應(yīng)該是注水后產(chǎn)生的水蒸氣，而３號(hào)機(jī)組的煙霧有可能是由于溫度上升、油或者其他一些殘骸燃燒所造成。
盡管出現(xiàn)意外的冒煙現(xiàn)象，但工作人員仍加緊搶險(xiǎn)作業(yè)。日本自衛(wèi)隊(duì)員和消防員當(dāng)天下午繼續(xù)向２號(hào)、３號(hào)和４號(hào)機(jī)組的乏燃料池注入大量海水，以避免池內(nèi)溫度升高，水位下降，乏燃料棒外露，引起放射性物質(zhì)外泄。
據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)報(bào)道，東京電力公司當(dāng)天調(diào)配了一臺(tái)混凝土泵送車到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行注水作業(yè)。這臺(tái)特殊車輛具有５０多米的長(zhǎng)臂，能從遠(yuǎn)距離給乏燃料池注水。該公司說，還準(zhǔn)備了另外兩臺(tái)同類型的車輛，將和日本政府的對(duì)策總部商討如何配置這些設(shè)備。切爾諾貝利核事故發(fā)生后，同類型的混凝土泵送車曾被用于核電站封堆的水泥澆灌作業(yè)。
這次事故中，冷卻系統(tǒng)失效的１號(hào)、２號(hào)和３號(hào)機(jī)組的反應(yīng)堆堆芯均出現(xiàn)部分熔毀現(xiàn)象，同時(shí)，２號(hào)、３號(hào)與４號(hào)機(jī)組的乏燃料池溫度也不斷升高，需要不斷向其中注入大量海水進(jìn)行降溫。特別是３號(hào)機(jī)組，由于所使用的核燃料更不穩(wěn)定，且對(duì)人體危害更大，消防隊(duì)員多天來都集中為這一機(jī)組注水降溫。
為消除人們的擔(dān)憂，北澤俊美說，除了雨天，自衛(wèi)隊(duì)的直升機(jī)每天都會(huì)對(duì)核電站的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。但由于當(dāng)天天氣不好，自衛(wèi)隊(duì)的直升機(jī)無法升空開展這一作業(yè)。自衛(wèi)隊(duì)此前計(jì)劃安排直升機(jī)一周兩次進(jìn)行監(jiān)測(cè)作業(yè)。同時(shí)，他還說，日本當(dāng)局已請(qǐng)求美軍合作應(yīng)對(duì)這次核泄漏危機(jī)。目前，雙方正就此事進(jìn)行協(xié)商。
日本福島第一核電站核泄漏事故發(fā)生以來，出于安全考慮，日本政府已在過程中將居民避難半徑從核電站周邊２０公里擴(kuò)至３０公里。至今盡管救援工作取得一定進(jìn)展，但大批核電站周邊居民不得不離開自己的家園。這促使核電站運(yùn)營(yíng)商?hào)|京電力公司的高層２２日首次向這些被迫撤離的災(zāi)民致歉。