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宜昌到張家界高速公路宜昌段建設項目近日舉行簽約儀式。據(jù)介紹,工程計劃于今年9月正式動工,宜張高速全線建成通車后,張家界和三峽兩大著名旅游景區(qū)將打破重重山脈的阻隔,實現(xiàn)2小時互通。
宜張高速起于荊宜高速當陽市雙蓮樞紐互通段,對接在建的保宜高速,途經(jīng)當陽市、夷陵區(qū)、枝江市、宜昌高新區(qū)、宜都市、五峰土家族自治縣等地,止于湖南省張家界市慈利縣。設計為雙向四車道。其中宜昌段全長118.3公里,估算總投資146.6億元。
按照項目報批和建設時序的要求,宜張高速公路宜昌段分三段進行建設:當陽至枝江段,工期為36個月;白洋長江大橋段,工期為48個月;宜都至鄂湘界段,工期為48個月。
湖北省交通投資公司董事長張嗣義在簽約儀式上介紹,宜張高速宜昌段是湖北省規(guī)劃的“七縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中“縱六”的重要路段,是構建南北公路主通道的控制性工程,是連接鄂西生態(tài)文化旅游圈和湘西的旅游黃金通道。
宜昌市市長李樂成說,宜張高速連接的宜昌、張家界兩地,年均游客達5000萬人次。宜張高速建成后,將串聯(lián)起武當山、神農(nóng)架、三峽大壩、張家界等著名旅游風景區(qū),形成一條“旅游觀光高速路”。(記者 劉紫凌 李思遠)