專(zhuān)家預(yù)測(cè)，由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展將帶動(dòng)居民消費(fèi)的不斷升級(jí)，進(jìn)口車(chē)需求將漸趨旺盛。（中新社發(fā) 吳芒子 攝）
盡管包括國(guó)產(chǎn)車(chē)市增長(zhǎng)速度、進(jìn)口汽車(chē)政策、匯率變化等因素增加了進(jìn)口車(chē)市的不確定性，但今年的中國(guó)進(jìn)口車(chē)市仍將大有可為，增幅有望高于國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)，且進(jìn)口汽車(chē)總量將約占國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)總需求量的百分之三，進(jìn)口金額約占國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)售額的百分之十。
來(lái)自中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易中心的有關(guān)負(fù)責(zé)人分析指出，剛過(guò)去的二00六年中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市有以下六特點(diǎn)：
首先，加入WTO以后，在政府的有效調(diào)控下，五年來(lái)并沒(méi)有出現(xiàn)進(jìn)口車(chē)大規(guī)模涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)造成嚴(yán)重沖擊的局面。國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)進(jìn)口車(chē)的有效替代作用逐步形成，“跨國(guó)公司更加中國(guó)化，自主品牌更加國(guó)際化”的傾向明顯。
其次，去年以來(lái)政府陸續(xù)頒布了一系列關(guān)于進(jìn)口汽車(chē)的政策，包括汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理辦法、汽車(chē)消費(fèi)稅調(diào)整、關(guān)稅調(diào)整等，進(jìn)口汽車(chē)政策已逐步到位。下一步政府對(duì)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)管理的重點(diǎn)將轉(zhuǎn)移到監(jiān)測(cè)、規(guī)范、監(jiān)督，并營(yíng)造公平有序的市場(chǎng)環(huán)境上來(lái)。
第三，去年中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段，較上年實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)。去年一到十月，中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)總量保持在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)總需求的百分之三左右。
其四，隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)能力的提高、成本優(yōu)勢(shì)的進(jìn)一步顯現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)的替代作用進(jìn)一步加強(qiáng)。與此相對(duì)應(yīng)，進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)逐步細(xì)分，車(chē)型逐漸多樣化，主要在高檔化、個(gè)性化和差異化上對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)形成了重要補(bǔ)充。高檔豪華轎車(chē)中以奔馳S級(jí)、寶馬七系、凌志等為代表；高檔豪華越野車(chē)則有奔馳ML、寶馬X5、陸虎等。
五，隨著《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理辦法》的實(shí)施，跨國(guó)汽車(chē)直接成立的進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售公司進(jìn)入中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)，跨國(guó)汽車(chē)公司主導(dǎo)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的格局正逐步形成。
最后，在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)、進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售同步增長(zhǎng)的同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)出口保持了更為快速增長(zhǎng)，中國(guó)汽車(chē)業(yè)正逐步融入全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。
此間專(zhuān)家預(yù)測(cè)，由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展將帶動(dòng)居民消費(fèi)的不斷升級(jí)，進(jìn)口車(chē)需求將漸趨旺盛；同時(shí)進(jìn)口車(chē)市不斷被細(xì)分，車(chē)型逐步多樣化，特別是在目前進(jìn)口車(chē)的相關(guān)政策已逐步明朗的情況下，今年進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)速度將高于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)。而隨著跨國(guó)汽車(chē)公司“本地化”生產(chǎn)步伐越來(lái)越快，進(jìn)口車(chē)型將進(jìn)一步呈現(xiàn)出高檔化、個(gè)性化、差異化及互補(bǔ)性的趨勢(shì)，特別是高端豪華汽車(chē)、個(gè)性化汽車(chē)及越野車(chē)的進(jìn)口量還可能進(jìn)一步加大。
有關(guān)專(zhuān)家特別強(qiáng)調(diào)，雖然近年來(lái)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)保持了較快發(fā)展，但它還是個(gè)不成熟的市場(chǎng)，其表現(xiàn)一是發(fā)展很快，二是變化很大。特別是因?yàn)榻鼉赡赀M(jìn)口汽車(chē)市發(fā)展較快，各跨國(guó)汽車(chē)公司很可能會(huì)加大訂貨，但如果出現(xiàn)需求不旺，就會(huì)對(duì)銷(xiāo)售構(gòu)成壓力。故此經(jīng)營(yíng)者應(yīng)密切關(guān)注進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)需求的變化，保持合理的進(jìn)口數(shù)量。（記者 閆曉虹）
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