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民航總局:所謂伊春機場不適合夜航問題不存在

2010年08月26日09:50 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 夜航 伊春 李家祥 民航系統(tǒng) 民航總局局長 8·24 航空公司 機場 國家民航總局 飛機墜毀

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民航總局局長李家祥:傳言“伊春機場不適合夜航”不存在

昨天(25日)傍晚,中國之聲記者在空難現(xiàn)場仍然可以聞到燒焦的氣味,遇難者的遺體在昨天凌晨運走,而殘骸周圍仍然有武警管控,并且開始事故原因的勘驗調(diào)查。

失事客機的黑匣子已經(jīng)找到,不過國家民航總局的知情人士告訴中國之聲,黑匣子需要盡快送回北京,做專業(yè)的數(shù)據(jù)分析,距離得出準(zhǔn)確的事故原因報告,還有比較長的時間。國家民航總局局長李家祥說,調(diào)查需要一個比較長的過程,審慎地進行,以便經(jīng)得起時間的檢驗。

記者:大概需要多長時間?

李家祥:如果按照國際上,事故調(diào)查的責(zé)任……

李家祥說,事故調(diào)查按照國際慣例需要一年左右,不過要得到初步的結(jié)論應(yīng)該用不了一年的時間,而目前現(xiàn)場的調(diào)查,還“遠未結(jié)束”。針對此前網(wǎng)絡(luò)上流傳“伊春機場不適合夜航”的說法,李家祥也通過中國之聲回應(yīng)說,不存在這個問題。

記者:之前網(wǎng)上有一些傳言說,可能涉及到不能夜航這樣的?

李家祥:不存在這個問題。

事故幸存者救治工作正在展開 中國民航2102天的安全紀錄終結(jié)

空難幸存者的救治也在同步開展,昨天晚上,重癥傷員通過專機轉(zhuǎn)運到哈爾濱。在哈爾濱,收治重癥患者最多的哈醫(yī)大一院,市民陳先生見到了8歲的外孫小寶。

陳先生:孩子好像昏睡似的,還是打針了,不知道怎樣,我聽孩子的爸爸講,死活不上飛機,就是接他們的飛機不上,驚著了,他媽媽我看神智還行,我跟她打個招呼,她瞅瞅我,可能語言表達不出來,帶著氧氣袋,躺不下,我聽說她喘不上氣來。

副院長王永晨說,重傷兒童的救治是一個重點。

王永晨:他們都有不同程度的呼吸道燒傷,這樣就使病情更加復(fù)雜,需要我們?nèi)Φ?、個體地、認真地進行救治。

有遇難者的家屬也陸續(xù)抵達伊春,昨天晚上,一位失去丈夫的女士,一邊哭訴,一邊癱倒在酒店大堂的沙發(fā)上。

某女士:昨天給我打了電話我沒接,再打就關(guān)機了……

她的親友對記者表示,希望政府部門盡早為遺體檢測DNA,辨認具體身份,讓家人安心。

伊春空難終結(jié)了中國民航2102天的安全紀錄,記者從民航系統(tǒng)獲悉,圍繞“8·24”空難事故,國內(nèi)各航空公司已經(jīng)紛紛采取行動,緊急部署安全運行的有關(guān)工作,中國之聲將為您密切關(guān)注墜機事故救援和調(diào)查的最新消息。

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