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下載安裝Flash播放器１２０人“給力”２２噸大船
《海洋之舟》中的大船出場(chǎng)令人眼前一亮。這艘船長(zhǎng)２８．８米，寬８．８米，帆高２８米，重達(dá)２２噸?！斑@可能是迄今為止大型運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕式上出動(dòng)的最大道具，”陳維亞指著這個(gè)龐然大物告訴記者。
武警表演隊(duì)指導(dǎo)員孫逸軍說(shuō)，船的設(shè)計(jì)特意增加了雙軌，讓它可以３６０度旋轉(zhuǎn)，這無(wú)疑增加了駕馭難度，如何操作這個(gè)大型道具，是表演隊(duì)必須突破的一大難題。
經(jīng)過(guò)與船的設(shè)計(jì)師、制造師、工程師溝通、探討，１２０名表演隊(duì)員被分為兩組：一個(gè)是方向組，由９６名“舵手”組成，負(fù)責(zé)推拉四個(gè)角的大輪子，控制船的移動(dòng)方向；一個(gè)是動(dòng)力組，由２４個(gè)隊(duì)員組成，位于船體的四周，負(fù)責(zé)拉船上的鋼絲繩，為船的運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力，還負(fù)責(zé)控制大船做出搖擺、晃動(dòng)、旋轉(zhuǎn)等驚險(xiǎn)動(dòng)作。
經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的徒手訓(xùn)練，武警官兵終于見(jiàn)到了這艘新造的大船。戰(zhàn)士張誼彬說(shuō)，盡管“開船”的動(dòng)作很簡(jiǎn)單，就是“推”和“拉”，但要得心應(yīng)手、配合默契也是件很難的事情。在１３天的新船磨合期里，參演官兵加班加點(diǎn)訓(xùn)練，平均每天推拉大船１０個(gè)小時(shí)，行程達(dá)２８０多公里。
表演的主要“瓶頸”來(lái)自輪子。執(zhí)行導(dǎo)演閔銳說(shuō)，大船共有６對(duì)復(fù)輪，四個(gè)角的輪子是活動(dòng)的，中間的２對(duì)輪子是死的，支撐著船體，四個(gè)角的輪子方向誤差只要超過(guò)５度，船體就會(huì)卡死，無(wú)法動(dòng)彈，甚至翻倒、脫軌。
戰(zhàn)士陳葉武在一天飯后圍著大船細(xì)心觀察，思索解決辦法。當(dāng)他轉(zhuǎn)到第３７圈時(shí)，突然靈機(jī)一動(dòng)：“只要讓四個(gè)角的輪子同時(shí)朝著相同或相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)相同的角度，大船就會(huì)乖乖地聽(tīng)話?！标?duì)長(zhǎng)范旭東采納了他的建議，并組織隊(duì)員作實(shí)驗(yàn)，果然奏效。
“激戰(zhàn)漩渦”是演出的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。馮南說(shuō)，這個(gè)場(chǎng)景要求場(chǎng)上“海浪”、“水手”、“纖夫”共同完成８?jìng)€(gè)驚險(xiǎn)動(dòng)作，船體搖擺、帆布偏移、海浪擺動(dòng)的方向必須一致，否則就會(huì)成為敗筆。
跟著配樂(lè)節(jié)奏走，是達(dá)到協(xié)調(diào)一致的最好方法。戰(zhàn)士們把配樂(lè)分節(jié)拍，再將節(jié)拍分類別，逐段逐節(jié)熟悉；有的戰(zhàn)士把配樂(lè)拷到ｍｐ３里，有空就聽(tīng)；音樂(lè)學(xué)院畢業(yè)的戰(zhàn)士柴廣還辦起了“音樂(lè)特訓(xùn)班”，從“哆來(lái)咪”教起。１個(gè)多月下來(lái)，戰(zhàn)士們都成了“音律師”。