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橋下積水因河水倒灌
排水集團第一管網(wǎng)運營分公司養(yǎng)護二分部經(jīng)理李子平介紹,“7·21”廣渠門鐵路橋下積水無法及時排除,一個重要原因是橋下發(fā)生河水回灌。
“7月21日下午1點,我們就開動了水泵?!崩钭悠秸f,到了晚6點積水不斷上升,“我們?nèi)Τ樯菢蛳碌乃贿€在上漲。”
下雨時,廣渠門鐵路橋下的積水會流入200多個雨水箅子,通過管道被泵站抽入方溝,再流入不遠(yuǎn)處的東護城河。但是7月21日晚,李子平發(fā)現(xiàn),本來通過泵站排出方溝流向護城河的雨水,正順著方溝反方向流入橋區(qū)。檢查發(fā)現(xiàn),是方溝的末端——東護城河水位太高,造成了河水倒灌?!俺槌鋈サ乃?,又流了回來,形成了一個死循環(huán)。就是這樣,泵站也沒有停下一分鐘。外面已經(jīng)大水封門了,可是我們誰也沒顧上?!?/p>
發(fā)現(xiàn)東護城河河水倒灌后,李子平撥打了河道管理部門的電話,希望對方能將東護城河的下游通惠河水位降下來。電話中,對方告知,通惠河已經(jīng)淌泄——這意味著閘門全部開到最大。晚10點,廣渠門鐵路橋下的積水最深處達(dá)4米。兩個多小時后,東護城河水位逐漸降低,道路積水才逐漸被排走。
李子平說,廣渠門鐵路橋發(fā)生河水回灌,還是第一次。為什么會出現(xiàn)河水回灌?事后分析認(rèn)為,因為南二環(huán)永定門沿線的南護城河河水會流向東護城河,南護城河由西向東會經(jīng)過多個橋區(qū),經(jīng)過橋區(qū)泵站的排水后,水位會有所上漲,經(jīng)層層疊加,等流到東護城河時,水位就非常高了。