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17日和18日,優(yōu)衣庫(kù)先后關(guān)閉了在華的16家和42家店鋪。
在連續(xù)停產(chǎn)兩日后,在華日企的部分工廠和門店將陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)。
昨日(18日),正逢中國(guó)“九一八事變”紀(jì)念日,不少在華日本企業(yè)“不約而同”選擇停產(chǎn),以避免中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)日抗議活動(dòng)而受到?jīng)_擊。據(jù)早報(bào)記者了解,包括索尼和佳能在內(nèi)的部分日企今天將恢復(fù)生產(chǎn),而獅王等企業(yè)仍將繼續(xù)停產(chǎn),恢復(fù)時(shí)間未定。
日本共同社昨日?qǐng)?bào)道稱,在華的家用電子、汽車和流通領(lǐng)域的日企紛紛開(kāi)始討論是否將停工歇業(yè)計(jì)劃延長(zhǎng)到19日以后。
因擔(dān)憂與中國(guó)的緊張態(tài)勢(shì)對(duì)日本企業(yè)盈利造成影響,日經(jīng)指數(shù)昨日跌0.39%,收于9123.77點(diǎn),17日該指數(shù)漲1.8%,部分在華日企股價(jià)大跌。
部分工廠門店已停運(yùn)3天
從17日起,佳能、松下、獅王、永旺和優(yōu)衣庫(kù)等在華日企的部分工廠和門店,就以安全為由暫停了運(yùn)營(yíng)。
早報(bào)記者昨日從索尼獲悉,其位于中國(guó)的8家工廠中,有兩家昨日停產(chǎn)一天,預(yù)計(jì)今天恢復(fù)生產(chǎn),索尼未透露具體停產(chǎn)工廠的細(xì)節(jié)。此前,佳能曾稱,其位于珠海、中山和蘇州工廠的員工在“帶薪休假”兩天后,將在今天恢復(fù)生產(chǎn)。
松下昨日也告訴早報(bào)記者,其位于青島的工廠沒(méi)有復(fù)工時(shí)間,其他工廠不受影響,正常運(yùn)營(yíng)。
共同社昨日援引松下副董事長(zhǎng)松下正幸當(dāng)天在其擔(dān)任副會(huì)長(zhǎng)的關(guān)西經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)的記者會(huì)上表示,松下是在中方邀請(qǐng)下才赴華投資的,“不了解歷史的部分人士造成了損失,我深感遺憾?!?昨日,松下股價(jià)跌0.71%,日本汽車企業(yè)股價(jià)也普遍下跌,豐田跌0.62%,本田跌2.51%,日產(chǎn)汽車跌5.01%,而馬自達(dá)漲1.02%。但日企股價(jià)表現(xiàn)并非全部受到目前形勢(shì)所波及,索尼昨日漲4.48%,佳能漲1.04%。
相比即將復(fù)工的企業(yè),外界看到的則是更多繼續(xù)保持停產(chǎn)和暫停營(yíng)業(yè)的消息,尤其是在華的日本零售行業(yè)。
獅王的工作人員昨日告訴早報(bào)記者,工廠依舊處于停產(chǎn)狀態(tài),何時(shí)恢復(fù)尚不清楚。日本永旺的工作人員則向早報(bào)記者證實(shí),截至昨日,其在中國(guó)的36家店鋪中只有兩家仍在正常營(yíng)業(yè),分別位于南方和北方,尚未有重開(kāi)時(shí)間表。此前有報(bào)道稱,作為日本第二大零售商,永旺16日就已關(guān)閉了青島、成都等地6家吉之島超市。該公司目前已經(jīng)禁止員工前往中國(guó)出差。
據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)援引日本零售巨頭迅銷發(fā)言人的話稱,17日已經(jīng)關(guān)閉了旗下在華優(yōu)衣庫(kù)16家店鋪,18日又關(guān)閉了42家店鋪。優(yōu)衣庫(kù)在中國(guó)經(jīng)營(yíng)著145家店鋪。優(yōu)衣庫(kù)中國(guó)昨日不愿置評(píng)。迅銷昨日股價(jià)大跌7%,至17480日元/股。
另一家日本零售巨頭Seven &i holdings在華業(yè)務(wù)也出現(xiàn)了停滯。據(jù)新華海外財(cái)經(jīng)報(bào)道,Seven &i holdings已關(guān)閉了位于北京和成都的門店,其在北京擁有130家7-11便利店和8家伊藤洋華堂超市,成都有68家7-11便利店和5家伊藤洋華堂超市。17日,有消息稱,一度關(guān)閉的7-11便利店和伊藤洋華堂超市都已重開(kāi)但縮短了運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
早報(bào)記者了解到,昨日上海地區(qū)的7-11便利店一切運(yùn)營(yíng)正常,但上海7-11便利店并非屬于日資。
值得注意的是,部分停產(chǎn)的日本企業(yè)本身產(chǎn)能利用率就不足,讓外界懷疑它們是否借機(jī)有意停產(chǎn)。
日本建筑機(jī)械制造商小松制作所昨日向早報(bào)記者證實(shí),其位于中國(guó)的6家工廠中有3家處于停產(chǎn)狀態(tài),均位于山東省,主要生產(chǎn)挖掘機(jī)、叉車整機(jī)和履帶等。小松中國(guó)的工作人員稱,工廠出于安全考慮給員工“放假”,而非停產(chǎn)。
有報(bào)道指出,上述小松工廠停產(chǎn)前的產(chǎn)能利用率不足30%。該情況與另一家日本建筑機(jī)械制造商日立建機(jī)相似,有報(bào)道稱日立建機(jī)已經(jīng)從中國(guó)召回了25名日本籍員工,且其安徽工廠從17日開(kāi)始停產(chǎn),原因是需求不振。昨日,小松和日立建機(jī)股價(jià)分別跌1.48%和2.25%。
共同社報(bào)道還稱,歐姆龍將從17日晚起停工的廣州汽車電子零件廠的停工時(shí)間延至19日早晨,馬自達(dá)南京工廠也將停工至21日??ㄎ鳉W計(jì)算機(jī)旗下位于中山的工廠和上海的銷售點(diǎn)歇業(yè)數(shù)日,工廠從17日停工,恢復(fù)時(shí)間未知。
中日航空客運(yùn)受沖擊
全日空航空昨日告訴早報(bào)記者,中國(guó)和日本銷售的團(tuán)隊(duì)機(jī)票都有取消的情況出現(xiàn),預(yù)約出現(xiàn)了明顯的停滯,而且從日本前往中國(guó)的商務(wù)旅行也開(kāi)始受到影響。全日空提供的數(shù)據(jù)顯示,9月至11月期間,日本銷售的團(tuán)隊(duì)票中取消了約3800張,中國(guó)銷售的團(tuán)隊(duì)票中取消了約15000張,在此期間全日空中國(guó)航線可售機(jī)票數(shù)為88萬(wàn)張。
新華海外財(cái)經(jīng)援引全日空發(fā)言人的話稱,眼下取消預(yù)訂機(jī)票數(shù)量與2010年中日爭(zhēng)端時(shí)的規(guī)模相近。
全日空還稱,中日之間貨機(jī)航班的出貨量并未發(fā)生減少,且上海出發(fā)的航班正是iPhone 5出貨時(shí)期,需求旺盛。
與此同時(shí),早報(bào)記者從吉祥航空得知,其已經(jīng)推遲了原定于9月20日開(kāi)航的上海至沖繩的航班。春秋航空發(fā)言人張武安昨日也告訴早報(bào)記者,春秋航空取消了上海至鳥(niǎo)取的10個(gè)班次的包機(jī)。張武安此前曾表示,預(yù)計(jì)春秋航空日本航線的游客人數(shù)會(huì)減少三至四成。
此外,早報(bào)記者較早前獲得的一份東航日本航線銷售數(shù)據(jù)顯示,從9月15日至10月15日期間,東航上海往返東京、大阪和札幌部分航班的平均訂位率在六成左右。
數(shù)據(jù)顯示,2011年中國(guó)是日本游客的第一大國(guó)際旅游目的地,到中國(guó)的日本游客超過(guò)了365萬(wàn)人次。而今年以來(lái)至7月份,中國(guó)訪日游客達(dá)到95萬(wàn)人次,比上年同期增長(zhǎng)72%。
日企銷售和聲譽(yù)或受影響
日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官藤村修昨日稱,在華日資企業(yè)經(jīng)營(yíng)所遭受的損失應(yīng)根據(jù)中國(guó)國(guó)內(nèi)的法律給予賠償,但日本政府也做好準(zhǔn)備,如果有要求,將對(duì)在華日企提供支持。
數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)是日本最大的貿(mào)易伙伴,而日本是中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴,去年雙邊貿(mào)易額超過(guò)3400億美元,這一數(shù)據(jù)超過(guò)中國(guó)與另四個(gè)“金磚國(guó)家”(巴西、印度、俄羅斯、南非)外加英國(guó)的貿(mào)易額總和。中國(guó)占日本整體貿(mào)易20%,日本是中國(guó)第二大外資來(lái)源地。
評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)稱,2012年財(cái)年,松下和索尼中國(guó)市場(chǎng)收入占各自總收入的比例分別達(dá)到13%和9%。這兩家公司目前都面臨經(jīng)營(yíng)效益低下、匯率環(huán)境不利和歐洲市場(chǎng)銷售下降的問(wèn)題。惠譽(yù)認(rèn)為,日本公司在中國(guó)市場(chǎng)的銷售和聲譽(yù)可能將受到影響,至少短期內(nèi)將如此,但很難估計(jì)這些公司中國(guó)市場(chǎng)銷售受影響的程度。
昨日,美元兌日元徘徊在78.6附近,此前受美聯(lián)儲(chǔ)QE3影響,日元匯率一度升至77.13,因日本央行今天結(jié)束貨幣政策會(huì)議,市場(chǎng)料其所做出的決定可能加大日元升值壓力。