京滬電氣化鐵路專用電力機(jī)車抵達(dá)上海
9月4日，中國(guó)保監(jiān)會(huì)主席吳定富在“第三屆中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展論壇———和諧社會(huì)構(gòu)建與保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展新跨越”論壇上表示，保險(xiǎn)資金投資京滬鐵路改造項(xiàng)目的意向明確，為800億元，占該項(xiàng)目全部投資額的50%。據(jù)稱這800億元屬于逐年投入，因此，今年真正的投資數(shù)量是多少，還需要到年底結(jié)算。
關(guān)于鐵道部向保險(xiǎn)資金定向募集投資京滬鐵路改造一事，吳定富曾最早在“第三屆京津保險(xiǎn)論壇”閉幕式上透露過(guò)，但當(dāng)時(shí)所述是500億至800億元，此次則確切提出具體的數(shù)量和比例。
吳定富表示，保險(xiǎn)資金具有長(zhǎng)期性和穩(wěn)定性，在投資產(chǎn)業(yè)投資基金和基礎(chǔ)設(shè)施方面，發(fā)揮著重要作用。
據(jù)了解，該項(xiàng)目是經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院特批的，在今后幾年中，保險(xiǎn)資金可分年度對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行投資，總投資額度800億元。據(jù)介紹，鐵道部認(rèn)為京滬高鐵建成后的綜合年收益率可能達(dá)到8%~12%。這對(duì)于具有長(zhǎng)線投資性質(zhì)的保險(xiǎn)資金而言，是很好的投資機(jī)會(huì)。
今年3月發(fā)布的《保險(xiǎn)資金間接投資基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目試點(diǎn)管理辦法》對(duì)投資基礎(chǔ)設(shè)施的比例進(jìn)行了限定。按照限定，可以投資基礎(chǔ)設(shè)施的資金規(guī)模為721.9484億元，不到800億元。
而目前，除了800億元的京滬高速鐵路項(xiàng)目外，還有120億元保險(xiǎn)資金投資基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)作，由中國(guó)平安牽頭，中國(guó)人壽、中國(guó)人保與泰康人壽參與的120億元試點(diǎn)額度中，部分項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)；另外，中國(guó)人壽還拿出10億元，參加了渤海產(chǎn)業(yè)投資基金的首期投資計(jì)劃。上述投資總額度已大大超過(guò)700多億元的額度，但是，專家分析，鐵路項(xiàng)目800億元的投資屬于逐年投入，而120億元的投資計(jì)劃資金也不可能一步到位。因此，今年真正的投資數(shù)量是多少，還需要到年底結(jié)算。
另外，保險(xiǎn)資金投資基礎(chǔ)設(shè)施的比例與保險(xiǎn)總資產(chǎn)是掛鉤的。隨著保費(fèi)和保險(xiǎn)投資收益的增加，保險(xiǎn)資產(chǎn)到今年7月底已經(jīng)到達(dá)1.74萬(wàn)億元，按照去年壽險(xiǎn)資產(chǎn)和產(chǎn)險(xiǎn)資產(chǎn)的比例看，為88.5比11.5計(jì)算現(xiàn)在的壽險(xiǎn)資產(chǎn)和產(chǎn)險(xiǎn)資產(chǎn)，實(shí)際可投資基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量已經(jīng)上升為829.95億元。按照正常的發(fā)展速度，保險(xiǎn)資產(chǎn)在明年上半年可望突破2萬(wàn)億元。到那時(shí)，可投資基礎(chǔ)設(shè)施的保險(xiǎn)資金將達(dá)到954億元。因此，到目前為止，保險(xiǎn)資金投資基礎(chǔ)設(shè)施還有較大的空間。(記者 盧曉平)
|
