中緬兩國一直有意設(shè)計一條中緬輸油管道，使之成為連接中國與世界產(chǎn)油國的通道。
破解馬六甲困局不再紙上談兵
中國破解馬六甲困局已不再是紙上談兵，一條大西南石油天然氣通道的修建細節(jié)首次浮出水面。
在日前的中國-東盟油氣管道項目合作論壇上，緬甸國有石油商的董事總經(jīng)理UMyintKyi表示，一個由緬甸和中石油集團人員組成的聯(lián)合研究組正就一條天然氣管道路線開展預可行性調(diào)查。中國石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院副院長韓景寬在會議間隙也表示，雙方還在共同研究建造一條路線與上述天然氣管道相同的石油管道。
在中國海外能源戰(zhàn)略的構(gòu)想中，緬甸具有舉足輕重的地位。中緬兩國一直有意設(shè)計一條中緬輸油管道，讓它成為連接中國與世界產(chǎn)油國之間的一大通道——通過印度洋，從緬甸進入云南，以避免過分依賴太平洋，防止中國石油“生命線”權(quán)重過度集中于馬六甲海峽。
近幾年來，國內(nèi)力主修建這條大西南通道的呼聲更是此起彼伏。但對于它具體落點的設(shè)想細節(jié)卻是首次“曝光”。韓景寬表示，中國可能會在云南省昆明市附近建造一家煉油廠，對通過上述管道進口的原油進行加工。但由于還未完成可行性研究，目前中緬雙方均拒絕提供管道建設(shè)的時間表。
目前，這條大西南通道得到了地方政府和企業(yè)的助推。早在2005年，重慶市委常委、常務副市長黃奇帆就透露，該市市政府和中石化正在向國務院爭取中緬石油管道，希望它能夠經(jīng)云南進入重慶。
而包括中石化、中石油和中海油在內(nèi)的中國三大國有石油商已經(jīng)快馬加鞭地在緬甸的石油項目安營扎寨，中緬石油勘探開發(fā)項目區(qū)塊的總開采面積已經(jīng)超過渤海。就在半個月前，中國石油天然氣勘探開發(fā)公司與緬甸國有石油商在緬甸簽訂正式合同，獲得緬甸3個深水區(qū)塊的石油天然氣勘探開采權(quán)。（李雋瓊）
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