3月8日0時42分 由吉隆坡起飛

馬航(MH370)航班執(zhí)行從馬來西亞吉隆坡飛往北京的任務，機上共搭乘239人，包括150多名中國乘客。

3月8日1時20分 在越南失去信號

在胡志明管制區(qū)同管制部門失去通訊聯(lián)絡，同時失去雷達信號。

3月8日6時30分 預計抵京時間未抵達

飛機未在預計時間抵達北京首都機場。馬來西亞航空公司與馬當局啟動緊急行動搜救飛機。

3月8日9時失聯(lián)8小時 飛機航油已耗盡

馬航高級官員接受訪問表示，本次航班配有7小時航油，他們相信到目前為止，飛機航油已經(jīng)耗盡。

3月8日9時40分左右王毅外長：外交部已啟動緊急預案

3月8日10時30分交通運輸部：啟動一級應急響應

14艘專業(yè)救助船和6艘海事執(zhí)法船及2架巡航救助飛機做好應急出動準備。交通部南海救助局兩艘搜救船分別于10點49分、11點30分從西沙、?？趦傻爻霭l(fā)，前往南海海域開展搜救工作。

3月8日12時失聯(lián)11小時馬航將召開記者會 百名記者到場

馬來西亞航空公司正在北京麗都飯店組織召開記者會，介紹馬來西亞航班失聯(lián)事件情況。將近100多名記者已到會場準備采訪馬來西亞航空公司負責人。許多今天早上還在兩會現(xiàn)場的記者也放下手頭的工作，第一時間趕到記者會。正在更多的記者正在陸續(xù)進入會場，航空公司工作人員正在組織入場。雖然馬航發(fā)言人還未到位，桌上已擺滿了記者采訪的話筒。

3月8日12時28分李克強作批示

李克強總理就吉隆坡飛往北京客機失去聯(lián)系作出重要批示：請迅即啟動應急機制，與馬方民航部門加強溝通聯(lián)系，督促加大搜尋力度，盡快核實機上中國乘客具體情況。要在境外中國公民保護機制框架下，與外方共同做好應急救援準備，并會同有關地方及時妥善做好乘客家屬信息通報、安撫等工作。

3月8日13時馬航CEO：失聯(lián)客機未遇惡劣天氣 未發(fā)求救信號

3月8日13時14分廣東啟動海上搜救預案 隨時準備救援失蹤馬航班

廣東海事旗艦海巡31船和海事直升機目前正在做應急待命準備，如果發(fā)現(xiàn)消息將立即與廣東省海上搜救中心聯(lián)系。廣東海事局還公布了海上救援電話12395。

3月8日13時51分失聯(lián)12小時越南海軍確認飛機墜落

據(jù)人民日報官微消息，越南海軍第五軍區(qū)政治處主任竇凱還大校稱，飛機墜落在堅將省土珠島153海里處，是越南馬來領海交界處。越南救援隊已出發(fā)。注：目前這一消息尚未得到馬航確認。

3月8日14時47分 失聯(lián)13小時習近平作出重要指示

中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平作出重要指示，要求外交部和我有關駐外使領館加強與所在國有關部門的聯(lián)系，密切關注搜救進展情況，全力做好應急處置和中國公民善后工作。交通運輸部、民航局等有關部門要立即啟動應急機制，積極配合做好相關工作，并進一步加強民用航空領域的安全檢查，確保民用航空運行絕對安全。

3月8日15時20分 失聯(lián)14小時馬航發(fā)布會現(xiàn)場桌子被壓塌

馬來西亞航空公司在北京的記者發(fā)布只召開了2分鐘，由于臨時改變發(fā)布會地點，馬航發(fā)布會召開稍顯倉促，發(fā)言人也只介紹了關于航班的基本消息。由于現(xiàn)場人員較多，發(fā)布會在2分鐘內便匆匆結束，會議室桌子也被擠塌。

3月8日15時30分中國等五國前往搜救 馬來西亞出動?？哲?/p>

馬來西亞代理交通部長希山慕丁當天下午在吉隆坡國際機場附近一家酒店舉行的新聞發(fā)布會上說，目前參與聯(lián)合搜救的國家有中國、馬來西亞、印度尼西亞、越南及菲律賓。馬來西亞出動了海軍空軍參與搜救。

3月8日17時01分馬航組織乘客親屬前往越南失聯(lián)地點

3月8日17時11分 失聯(lián)16小時馬來西亞交通部公布客機失蹤經(jīng)緯度

馬來西亞代理交通部長希山慕丁通報，失聯(lián)客機失蹤地點為北緯06°5515，東經(jīng)103°3443。馬來西亞海軍、空軍已出動在此區(qū)域展開搜索。

3月8日17時20分外交部長王毅召開部際聯(lián)席會議 副部長緊急約見馬官員

王毅緊急召開部際聯(lián)席會議，決定全力做好各方面應急處置。外交部副部長謝杭生緊急約見馬來西亞駐華臨時代辦塔爾曼和越南駐華大使阮文詩。

3月8日15時55分 失聯(lián)15小時越南空軍發(fā)現(xiàn)可疑油漬

3月8日16時七國合力搜救馬航失聯(lián)客機

除中方外，馬來西亞、越南、新加坡和菲律賓四國的飛機和船只在客機疑似失聯(lián)的海域展開搜索，美國導彈驅逐艦在趕赴現(xiàn)場的途中，泰國的搜救隊伍也做好了準備。

3月9日3時中國海軍排水量最大的綜合船塢登陸艦兩萬噸艦“井岡山”號出發(fā)搜救馬航失聯(lián)客機

3月9日3時30分 失聯(lián)26小時馬航高層與工作組成員在北京向乘客家屬道歉

馬航赴京處理失聯(lián)飛機的工作組在麗都飯店與150多名乘客家屬見面并道歉，高管成員承諾將每15分鐘更新消息，并聯(lián)系馬駐華使館的工作人員與家屬見面。

3月9日9時失聯(lián)32小時我國12名潛水員趕赴飛機失聯(lián)海域，條件允許下最深可潛到60米。

越南國防部搜救指揮部5艘救援船抵達飛機失聯(lián)海域，

馬來西亞民航局稱無最新進展。

3月9日9時20分民航局長：偵測到海上疑似漂浮物

中國民航局局長李家祥表示，有關技術手段已經(jīng)偵測到在北緯16度42分、東經(jīng)103度29分的區(qū)域內，有疑似漂浮物。

中國駐馬來西亞大使館參加使館通報，目前尚沒有失聯(lián)飛機的確切消息。

3月9日9時50分馬航方面稱請家屬“做好心理準備”被砸水瓶

馬航方面表示，針對每位乘客提供兩位家屬名額赴吉隆坡

3月9日10時50分馬航商務總裁推測，未找到黑匣子的原因可能是飛機解體嚴重。

3月9日11時，聯(lián)合國秘書長潘基文聲明，對失聯(lián)飛機可能造成重大員傷亡表示悲痛慰問。

3月9日12時20分失聯(lián)35小時馬來西亞交通部長通報，已經(jīng)確定持假護照的有四人，不排除有更多的人持假護照，對所有登記名單進行調查。并稱不排除失聯(lián)航班遭劫持。

3月9日13時中國海警3411船已抵達馬航客機疑似失聯(lián)海域中心點附近，通過雷達發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有8艘船只，并與現(xiàn)場搜救的2艘馬來西亞船只取得聯(lián)系，馬方船只表示尚未發(fā)現(xiàn)有關目標。中國海警3411船已按部署開展工作。

3月9日13時24分馬來西亞空軍負責人在剛舉行的新聞發(fā)布會上表示，從雷達記錄來看，有跡象顯示飛機嘗試過往回飛，但是具體往回飛了多少等都需要再調查確認。發(fā)言人確認，冒用護照的兩人，當局已經(jīng)獲取兩人從辦理登機到出發(fā)點的監(jiān)控錄像，這些錄像正被用于調查。

3月9日15時15分失聯(lián)38小時剛舉行的馬航發(fā)布會上，發(fā)言人表示，截至目前所有的搜救工作還在繼續(xù)，但是還沒有任何具體信息。馬航還在與各當局合作。美國亞特蘭大的災難管理專家將幫助馬航開展工作。

3月9日16時14分據(jù)越南前鋒報報道，新加坡的飛機剛發(fā)現(xiàn)一可疑物，坐標為東經(jīng)103度13'30''–北緯08度21'36''，在ThoChu島西南偏南100公里處。新加坡建議越南立即出動船只和飛機協(xié)助尋找和證明可疑物。目前越南航海搜救配合中心SAR船已經(jīng)被派到上述位置。

3月9日17時失聯(lián)40小時記者剛剛從中國海上搜救中心獲悉，交通運輸部所屬“海巡31”輪于3月9日下午13時在三亞救助基地碼頭裝載

掃測設備及專家，并帶上海事直升機后，已于16時40分離港全速趕赴馬航客機失航海域。

3月9日17時48分據(jù)越南快訊網(wǎng)報道，馬來西亞、新加坡的救援人員發(fā)現(xiàn)的可疑物位于油帶西北數(shù)十公里處，馬來西亞增援船最快北京時間21：20到。越南海事搜救中心的救援船、海警船最快在北京時間20：30趕到。越救援船現(xiàn)距該點50海里。

3月9日18時55分記者從馬來西亞航空本地一官員處得知，馬來西亞航空會在明天搭載一批中國家屬抵達吉隆坡。馬來西亞航空北京正在統(tǒng)計人數(shù)，現(xiàn)階段具體人數(shù)，時間，地點現(xiàn)在仍不知道。該官員表示一旦中國家屬明天到達，馬航會動用所有資源滿足家庭成員在馬生活起居。我使館領事參贊林動對記者表示，家屬一旦到達，使館將在第一時間了解家屬愿望，轉達使館關心慰問，并盡最大可能為家屬提供協(xié)助。

3月9日19時44分記者從海軍了解到，由導彈驅逐艦海口艦和兩棲船塢登陸艦昆侖山艦組成的海軍搜救馬來西亞失聯(lián)航班增援兵力，已分別于16時15分、17時從三亞、湛江軍港啟航，向搜救海域方向機動。據(jù)了解，昆侖山艦搭載有50名陸戰(zhàn)隊員，還有沖鋒舟和橡皮舟等救援設備。南海艦隊航空兵2架艦載直升機也將與昆侖山艦會合參加救援。

3月9日20時04分失聯(lián)43小時據(jù)越南青年在線網(wǎng)站報道，針對馬航失聯(lián)客機的國際搜救力量發(fā)現(xiàn)兩件可疑物。其中一件黃色可疑物，有待晚些時候救援人員進一步確認。另一件已被美國駐越南使館負責國防合作的官員jakyly thang否認。

據(jù)越南《前鋒報》網(wǎng)站報道，截至北京時間18時07分，因夜幕降臨，在尋找區(qū)域的所有飛機都已經(jīng)返回陸地基地。目前只有4架飛機在執(zhí)行任務，其中越南一架，美國一架，馬來西亞兩架，新加坡的所有飛機都已經(jīng)返回。

3月9日20時23分記者從交通運輸部獲悉，今日9時15分到達疑似海域附近的中遠集團“泰順?！陛喴呀?jīng)按照中國海上搜救中心的指示要求，完成了今日的搜索工作，搜尋面積約為145平方海里，經(jīng)過9個多小時的連續(xù)搜尋未發(fā)現(xiàn)可疑物標。

下一步，中國海上搜救中心將進一步加強搜救協(xié)調工作，繼續(xù)保持與馬來西亞搜救中心聯(lián)系，跟蹤最新搜救進展。根據(jù)我方派出船舶情況，提前協(xié)調做好相應搜救計劃并通報馬來西亞搜救中心。同時，繼續(xù)協(xié)調過往商船參與搜救。

3月9日20時49分馬來西亞吉隆坡晚8時舉行針對馬航失聯(lián)客機的新聞發(fā)布會上，馬來西亞民航部代表表示，馬來西亞一直在和越南、中國、新加坡、印尼、美國、澳大利亞、泰國、菲律賓等國家合作進行搜救活動，但目前仍然沒有進展。搜救范圍擴大，包括馬六甲海峽。空中搜救從早上7時持續(xù)到下午7時。海面搜救到現(xiàn)在還在持續(xù)。

馬來西亞民航部代表還表示，在海上發(fā)現(xiàn)的油跡目前還不能確認是否是來自失聯(lián)的飛機。關于劫機的可能性，也不能排除。當局正開展多角度全方位的調查。現(xiàn)在工作重點主要在找到失聯(lián)飛機上。

3月9日21時20分失聯(lián)44小時據(jù)越南青年在線網(wǎng)報道，一艘越南軍警搜救船發(fā)現(xiàn)了一塊懷疑是馬航失聯(lián)飛機殘骸的黃色物體，懷疑是飛機舷窗的一部分。該軍警船找到兩塊物體，其中一塊相信與飛機無關，另一塊則懷疑為殘骸一部分。

3月9日21時56分記者從交通運輸部獲悉，目前，“南海救115”預計10日18時抵達，“海巡31”和“南海救101”預計分別于11日19時、22時抵達疑似海域。

3月9日22時41分綜合外媒消息，兩名冒用失竊護照登上馬航失聯(lián)客機MH370的乘客的身份已經(jīng)被確認，并已經(jīng)送到馬來西亞情報部和國際情報組織，但是當局首要任務是尋找失聯(lián)的客機。馬來西亞代交通部長希山慕丁表示，當局已經(jīng)掌握閉路電視拍到他們兩人的畫面，但他們的國籍將不會被公布。

3月9日23時04分失聯(lián)46小時據(jù)公安部網(wǎng)站消息，馬航飛機失聯(lián)后，經(jīng)公安部向國際刑警組織核查證實，確有兩名乘客持他人護照登機。經(jīng)與馬方協(xié)商，中國公安部決定派工作組赴馬來西亞，與馬方就此開展聯(lián)合調查。

3月10日1時失聯(lián)48小時尚無馬航失聯(lián)飛機的最新情況。中國政府決定派出由外交部、公安部、交通運輸部、民航局共13人組成的聯(lián)合工作組赴馬來西亞。工作組將于北京時間10日晚8點抵達馬來西亞吉隆坡開展工作。

3月10日3時50分中國海軍導彈護衛(wèi)艦綿陽艦抵達馬航飛機失聯(lián)海域，比預定時間提前了近3小時。綿陽艦抵達后，連夜展開搜救工作，艦上各型探測搜索設備全部開機，艦員加強海面觀察瞭望，按照劃分區(qū)域重點對海面漂浮物進行仔細搜索。

3月10日4時國際刑警組織在查驗了所有馬航失聯(lián)客機登機所用文件后，表示發(fā)現(xiàn)"更多可疑護照"，但未說明文件數(shù)量及所屬國家。發(fā)言人呼吁各國重視收錄超4000萬失竊護照的國際刑警組織數(shù)據(jù)庫，盡早發(fā)現(xiàn)異常。

3月10日9時19分越南米171飛機已經(jīng)從金甌飛向富國，之后將飛往尋找位置。

3月10日11時失聯(lián)58小時越南航空管理總公司副總經(jīng)理陶友耶表示，經(jīng)過取樣和分析，確認8號發(fā)現(xiàn)的海跡不是油跡。