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到現(xiàn)在為止,馬航370失聯(lián)已超過72小時(shí)。3天里,不斷公布的聲明、一次次新聞發(fā)布會(huì)以及家屬的質(zhì)疑和詢問,都濃縮著深深的焦慮和不安,還有漸行漸遠(yuǎn)的希望。封面攝影/Tarzan
五天已經(jīng)過去,失聯(lián)飛機(jī)仍無(wú)消息。到目前為止,各方發(fā)布消息相互矛盾,一個(gè)接一個(gè)地被證偽,這對(duì)那些焦急等待的親屬而言則是一次又一次的打擊。馬來西亞官方及媒體消息發(fā)布混亂。消息源不同,信息相悖的現(xiàn)象一再發(fā)生。中方工作組已對(duì)馬來西亞提出要求:要統(tǒng)一渠道發(fā)布權(quán)威、具體信息。
1失聯(lián)飛機(jī)落在Naning?未證實(shí)
MH370失聯(lián)后,馬來西亞、越南、新加坡等國(guó)媒體先后曾數(shù)次發(fā)布“發(fā)現(xiàn)漂浮物、油帶及疑似航班”或“航班墜毀”的消息。而馬來西亞官方以及越南官方也數(shù)次否認(rèn)和辟謠,使得事件撲朔迷離。
而在事發(fā)后出現(xiàn)的“飛機(jī)落在Naning”一說則引起格外關(guān)注。
事發(fā)當(dāng)日,8日上午,有消息稱MH370客機(jī)迫降中國(guó)南寧,后又稱迫降越南Nanming。很快,兩個(gè)消息均被證實(shí)為假消息。南寧當(dāng)天并無(wú)飛機(jī)迫降,越南Nanming當(dāng)?shù)馗緹o(wú)機(jī)場(chǎng)。
而3月11日,有網(wǎng)友在微博上貼出截圖,事發(fā)當(dāng)日9時(shí)53分,也就是飛機(jī)失聯(lián)后六小時(shí),亞航CEOTony Fernandes曾在twitter上發(fā)布消息稱,飛機(jī)在Naning,所有人都安全。但隨后不久該推文即被刪除。而有網(wǎng)友指出“Naning”在馬來語(yǔ)中正是馬六甲海峽及附近地區(qū)的舊稱。
同日,馬航在發(fā)布會(huì)上宣稱,他們要擴(kuò)大搜索范圍,搜索區(qū)域擴(kuò)大到馬來半島東側(cè),馬六甲海峽區(qū)域。有報(bào)道稱,馬來西亞民航局長(zhǎng)Azharuddin Rahman在回答“為什么要在馬六甲海峽進(jìn)行搜尋”時(shí)表示,“有些事情我能說,有些不能?!?/p>
有網(wǎng)友據(jù)此懷疑,馬來西亞官方有意隱瞞信息,延誤搜救。
2失聯(lián)飛機(jī)折返至馬六甲?待核實(shí)
馬來西亞民航局9日舉行發(fā)布會(huì)透露,據(jù)雷達(dá)記錄顯示,失聯(lián)航班可能曾折返。但這一消息沒有得到有關(guān)權(quán)威部門的證實(shí)。馬航表示,對(duì)于雷達(dá)顯示飛機(jī)有折返跡象,尚無(wú)法確定、暫無(wú)回應(yīng)。
3月11日,馬來西亞媒體引用空軍司令達(dá)烏德的話表示,馬空軍雷達(dá)曾監(jiān)測(cè)到失蹤馬航MH370航班在馬六甲海峽上空飛行,并于8日凌晨2時(shí)40分在霹靂島附近從雷達(dá)上消失。
這一時(shí)間比該飛機(jī)在馬越之間從空中管制雷達(dá)消失過去了1小時(shí)10分鐘,而馬六甲海峽的霹靂島與目前國(guó)際大規(guī)模搜索的海域相距500公里。這又引起了人們的重重猜想。
隨后,達(dá)烏德否認(rèn)說過這樣的話。他在12日發(fā)表聲明,稱馬來西亞軍方認(rèn)為失聯(lián)的馬航客機(jī)有可能曾經(jīng)折返,但否認(rèn)了媒體有關(guān)“雷達(dá)監(jiān)測(cè)到失聯(lián)客機(jī)曾折返到馬六甲海峽”的報(bào)道。
據(jù)新華網(wǎng)消息,達(dá)烏德昨日表示,馬來西亞軍用雷達(dá)8日凌晨曾監(jiān)測(cè)到不明物體的信號(hào),但不能確認(rèn)是否為馬航失聯(lián)客機(jī)。