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外媒稱(chēng),馬航飛機(jī)的搜索團(tuán)隊(duì)有大概30天時(shí)間尋找黑匣子。過(guò)了這個(gè)期限,黑匣子釋放的跟蹤信號(hào)就將消失。
據(jù)美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》網(wǎng)站3月12日?qǐng)?bào)道,30天是兩個(gè)記錄儀的電池壽命。一個(gè)記錄儀提供駕駛室最后兩小時(shí)的音頻,另一個(gè)含有全部飛行數(shù)據(jù)。
報(bào)道稱(chēng),記錄儀在水下發(fā)出的信號(hào)只能在幾英里以?xún)?nèi)被聲納探測(cè)儀發(fā)現(xiàn),而這兩個(gè)記錄裝置可能在水下上萬(wàn)英尺深的地方,因此在海底找到黑匣子會(huì)是非常艱巨的挑戰(zhàn)。
國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)記錄裝置部負(fù)責(zé)人薩拉·麥庫(kù)姆說(shuō):“當(dāng)然取決于位置。我不認(rèn)為就在五到十英里的范圍以?xún)?nèi),但這涉及很多因素。如果埋在淤泥或沙子里,黑匣子也可能受損?!?/p>
據(jù)報(bào)道,黑匣子應(yīng)該經(jīng)得住兩萬(wàn)英尺深度、2000華氏度的高溫和相當(dāng)于重力3400倍的壓力。
麥庫(kù)姆說(shuō):“它們應(yīng)當(dāng)至少釋放30天的信號(hào)?;谒疁亍⑺詈碗姵氐男屡f,時(shí)間可能還會(huì)更長(zhǎng)?!?/p>
她說(shuō),法航客機(jī)2009年失事后尋找黑匣子的工作極為困難,此后,國(guó)際上就努力把維持黑匣子信號(hào)發(fā)射的電池壽命提高到90天。
曾在兩起航班墜毀事故中代理遇難者家人的邁阿密律師史蒂夫·馬克斯說(shuō),他認(rèn)為馬航的飛行記錄儀能被找到并保存完好。
馬克斯說(shuō):“在法航事故中,人們花了一年多時(shí)間才找到黑匣子,然后海軍把它弄上來(lái)。經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間,里面的信息完好無(wú)損?!?/p>
報(bào)道稱(chēng),馬克斯處理的數(shù)十起飛機(jī)失事案包括2009年6月導(dǎo)致228人喪生的法航客機(jī)失事。這架從里約熱內(nèi)盧飛往巴黎的航班墜入大西洋前處在巡航高度。
馬克斯說(shuō):“你不會(huì)從海里得到所有東西。很多殘骸都沒(méi)什么意義。最重要的部分,也就是黑匣子——其實(shí)是橙色的——最后能找到。它將回答所有問(wèn)題:飛行控制的情況、發(fā)動(dòng)機(jī)儀表、高度、氣壓、飛行速度,所有情況?!保▍⒖枷⒕W(wǎng)編譯/趙菲菲)