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北京新機場的環(huán)評,已進入環(huán)保部審理階段。近日,環(huán)保部官網(wǎng)對北京新機場建設(shè)項目環(huán)評文件進行公示,總體結(jié)論認為“從環(huán)境保護角度分析,本項目建設(shè)是可行的”。
該報告稱,根據(jù)預(yù)測,北京新機場二氧化氮、PM10、PM2.5最大日均濃度預(yù)測值出現(xiàn)超標(biāo)。超標(biāo)原因主要是由于當(dāng)?shù)氐谋尘爸狄呀?jīng)超過國家標(biāo)準(zhǔn),機場項目的廢氣排放對當(dāng)?shù)氐亩趸?、PM10、PM2.5的貢獻值較低。
提交意見最好盡早
記者獲悉,北京新機場在上個月編制完環(huán)評報告,并提交環(huán)保部。根據(jù)環(huán)保部新規(guī)定,所有建設(shè)項目不能僅僅公布環(huán)評報告簡本,還必須公布全本。此次公示的報告屬于全本,共600頁。
環(huán)保部負責(zé)該項目環(huán)評的相關(guān)人員表示,任何公眾都可以向環(huán)保部提交意見或進行咨詢。該報告公示截至5月22日。
據(jù)介紹,等到環(huán)評最終批準(zhǔn)前,還有一次公示,不過負責(zé)受理公眾意見的工作人員建議,提交意見最好盡早。
環(huán)境影響可以接受
北京新機場建設(shè)籌備方相關(guān)負責(zé)人介紹,此次環(huán)保部公示的環(huán)評報告是根據(jù)之前兩次環(huán)評公示結(jié)果,選取有價值的信息綜合編制的,內(nèi)容涉及安全控制區(qū)、噪聲影響等。
首都機場集團公司一位相關(guān)工作人員表示,目前北京新機場的前期工作還是民航局等部門牽頭在做一些事情,能夠落地發(fā)布的內(nèi)容很有限,此次上報環(huán)保部環(huán)評是一個常規(guī)的手續(xù),沒有特殊涵義。
該報告總體結(jié)論是,項目符合國家“十二五”規(guī)劃和中國民航發(fā)展“十二五”規(guī)劃,通過采取各項環(huán)保措施使得污染物能夠穩(wěn)定達標(biāo)排放,飛機噪聲影響有效減緩,固體廢物實現(xiàn)市政集中處置,對周圍敏感點環(huán)境影響可以接受。