財(cái)稅扶持

歐盟國家能源政策的核心是環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。歐盟成員國希望通過高燃油稅來降低廢氣排放量，并在交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)大力發(fā)展生物燃料。歐盟對(duì)化石燃料征收高額燃油稅，但是對(duì)可再生能源免稅。2003 年，歐盟出臺(tái)了《能源稅指令》，允許成員國免除生物燃料乙醇的消費(fèi)稅，鼓勵(lì)企業(yè)生產(chǎn)，并從2004 年1 月開始，新的燃油稅最低標(biāo)準(zhǔn)比以前提高近25%，普通汽油稅從每千公升337 歐元提高到421.5 歐元，柴油稅從245 歐元增加到302 歐元，以此促進(jìn)消費(fèi)者對(duì)乙醇汽油的消費(fèi)使用。因此，西班牙和瑞典取消了燃料乙醇和生物柴油的消費(fèi)稅，意大利也取消了生物柴油的消費(fèi)稅，其他成員國生物燃料的消費(fèi)稅稅率一般都定在石化燃料消費(fèi)稅率的45%以下（李元龍等，2011）。法國政府規(guī)定，從2005 年開始對(duì)燃料分銷商按每立方米燃料征收新的環(huán)保稅，如果分銷商能夠證明在其銷售的燃料中混合了相應(yīng)比例的生物燃料，則可減免或免征此稅收。免稅政策使得燃料公司石油摻混比例提高，同時(shí)也鼓勵(lì)投資者從農(nóng)場(chǎng)種植到煉油加工廠等領(lǐng)域進(jìn)行大規(guī)模投資。