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美國明尼阿波利斯轉(zhuǎn)為HOT車道 節(jié)省車輛出行時(shí)間

發(fā)布時(shí)間: 2014-09-02 10:13:28  |  來源: 中國發(fā)展門戶網(wǎng)  |  作者: 賈茹  |  責(zé)任編輯: 魏博
關(guān)鍵詞: 美國 明尼阿波利斯 擁堵費(fèi) I-394走廊 HOT車道 出行時(shí)間
圖5:I-394 HOT車道節(jié)省出行時(shí)間和增強(qiáng)可靠性
 

I-394 HOT車道績效

I-394 MnPASS HOT車道從2005年開始投入運(yùn)營,為單乘客車輛提供了支付通行費(fèi)避開擁堵的選擇。到目前為止,在I-394開設(shè)的MnPASS賬戶超過11,000個(gè),與這些賬戶綁定的自動(dòng)應(yīng)答器超過15,000臺(tái)。MnPASS車道在上午和下午高峰時(shí)段承載850輛付費(fèi)車輛。所有用戶一直保持55 mph的目標(biāo)速度,包括公共交通和共乘車輛。HOT車道的平均日使用量為4000 – 5000輛機(jī)動(dòng)車。使用MnPASS車道的汽車駕駛?cè)似骄仁褂猛ㄓ密嚨蓝喙?jié)省三至四分鐘(圖5)。MnPASS車道與通用車道出行時(shí)間上的巨大差異,表明MnPASS車道的可靠性是用戶選擇使用該類車道的主要?jiǎng)訖C(jī)??傮w而言,MnPASS HOT車道的效率較之前有所改善,車輛通行量提高了48%,人員通行量提高了25%。按人車通行量指標(biāo)衡量,MnPASS車道的績效有大幅提高。





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