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交通運(yùn)輸部:加快新能源汽車推廣應(yīng)用

發(fā)布時間: 2014-10-09 14:43:20  |  來源: 中國發(fā)展門戶網(wǎng)  |  作者: 郭厚杰  |  責(zé)任編輯: 魏博
關(guān)鍵詞: 新能源 汽車 推廣 交通 節(jié)能 減排

交通運(yùn)輸部:加快新能源汽車推廣應(yīng)用

???? 中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊 (實(shí)習(xí)生 郭厚杰) 近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(征求意見稿)》。指出至2020年,新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模,在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬輛;新能源汽車配套服務(wù)設(shè)施基本完備,新能源汽車運(yùn)營效率和安全水平明顯提升,新能源汽車對城市交通運(yùn)輸節(jié)能減排的貢獻(xiàn)率達(dá)到20%。

??? 《意見稿》指出,新能源汽車代表汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,發(fā)展新能源汽車,對我國改善能源結(jié)構(gòu)、減少空氣污染、推動產(chǎn)業(yè)升級具有積極意義。中央、國務(wù)院高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將新能源汽車確定為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。各級交通運(yùn)輸主管部門要以加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式為主線,以服務(wù)綠色交通建設(shè)為目標(biāo),以優(yōu)化交通運(yùn)輸能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)為核心,創(chuàng)新推廣應(yīng)用模式、落實(shí)扶持政策、完善體制機(jī)制,加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用,努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸發(fā)展的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的有機(jī)統(tǒng)一。

??? 此外,交通運(yùn)輸部就加快新能源汽車推廣應(yīng)用提出以下幾點(diǎn)目標(biāo)。

??? 新能源汽車比例不低于30%

??? 新能源汽車占城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛的比例顯著提升,充換電配套設(shè)施服務(wù)更加完善。公交都市創(chuàng)建城市新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中,新能源汽車比例不低于30%;京津冀地區(qū)新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中,新能源汽車比例不低于35%。到2020年,新能源城市公交車達(dá)到20萬輛,新能源出租汽車達(dá)到5萬輛,新能源城市物流配送車輛達(dá)到5萬輛。

??? 純電動汽車節(jié)能50%以上

??? 新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)營效率明顯提升,純電動汽車運(yùn)營效率不低于同等燃油車輛的90%。純電動汽車較同等燃油車輛節(jié)約能源50%以上。新能源城市公交車、出租汽車和城市配送車輛的可靠性顯著增強(qiáng),車輛故障率明顯減少。

??? 顯著提升可持續(xù)發(fā)展能力

??? 新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的法規(guī)政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系基本建立,可持續(xù)發(fā)展的機(jī)制比較完善;新能源汽車購買、運(yùn)營、維護(hù)成本顯著下降,交通運(yùn)輸企業(yè)購買使用新能源汽車的主動性明顯增強(qiáng)。

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