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江蘇空氣質(zhì)量評估 重污染行業(yè)GDP占比59%

發(fā)布時(shí)間: 2014-12-24 11:27:14  |  來源: 中國發(fā)展門戶網(wǎng)  |  作者: 焦夢  |  責(zé)任編輯: 焦夢
關(guān)鍵詞: 江蘇 空氣治理 污染 評估 減排 控制 霧霾

中國網(wǎng)/中國發(fā)展門戶網(wǎng)12月24日電 (記者焦夢)《江蘇省空氣質(zhì)量管理評估報(bào)告(2014)》今天在京發(fā)布,報(bào)告運(yùn)用了“清潔空氣管理指標(biāo)體系(省級)”和“清潔空氣管理措施清單”兩個(gè)管理工具,認(rèn)為江蘇省空氣污染治理挑戰(zhàn)較大。

該報(bào)告由中國清潔空氣聯(lián)盟牽頭完成,是中國首份公開發(fā)布的省級空氣質(zhì)量管理第三方評估報(bào)告。報(bào)告分別從空氣質(zhì)量狀況、治理困難程度、空氣質(zhì)量綜合管理和治理措施四個(gè)方面評估了江蘇省2013年度在空氣質(zhì)量管理,以及相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和措施制定等方面做出的努力,系統(tǒng)評估了江蘇省在空氣質(zhì)量管理領(lǐng)域的挑戰(zhàn)、現(xiàn)狀,并對未來改進(jìn)提出了建議。

江蘇省在全國范圍內(nèi)治理困難程度排序
江蘇省在全國范圍內(nèi)治理困難程度排序

評估發(fā)現(xiàn),江蘇省空氣污染治理挑戰(zhàn)較大,其能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和機(jī)動(dòng)車保有量等因素均對空氣污染防治造成巨大壓力。如:單位面積煤炭消耗量為2601噸/平方公里,在全國排名第三;重污染行業(yè)GDP占比59%,排名第六;每百人機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)8.17輛,排名第八。對這些因素的控制將會(huì)直接影響到江蘇省空氣質(zhì)量改善的進(jìn)程。

在空氣質(zhì)量管理體系建設(shè)層面,江蘇省已在環(huán)保廳成立了專門分管空氣質(zhì)量工作的大氣處,并在江蘇省環(huán)科院成立了大氣所以支持相關(guān)的科研工作。此外,江蘇省還開展機(jī)制創(chuàng)新,設(shè)立了省級空氣污染聯(lián)席會(huì)議機(jī)制,形成了跨部門,跨城市的交流協(xié)作機(jī)制。相比而言,江蘇省的空氣質(zhì)量管理工作在全國已比較領(lǐng)先,但仍尚未形成完備的空氣質(zhì)量管理體系。中國清潔空氣聯(lián)盟秘書處主任解洪興指出“調(diào)研顯示,目前江蘇省在城市一級的空氣質(zhì)量管理人員嚴(yán)重不足,需要盡快加強(qiáng)人員配置,以推動(dòng)相關(guān)政策在城市的落地”。

在治理措施層面,江蘇省已出臺(tái)了多項(xiàng)空氣污染控制措施,但未開展相關(guān)措施所能取得的控制效果評估。建議江蘇省建立空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)規(guī)劃管理機(jī)制,并按照實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量改善目標(biāo)的需求,以科學(xué)分析為基礎(chǔ),系統(tǒng)地設(shè)計(jì)落實(shí)污染減排措施,并重點(diǎn)關(guān)注限制煤炭消費(fèi),調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu),以及機(jī)動(dòng)車與VOCs污染的控制。

解洪興還指出,江蘇省環(huán)保廳與環(huán)科院不但對報(bào)告的編制提供了及時(shí)、有力的支持,針對報(bào)告的結(jié)論以及建議,也做出了非常積極的回應(yīng)。這充分顯示了江蘇省在治理空氣污染問題上開放與合作的態(tài)度。

“清潔空氣管理指標(biāo)體系”和“清潔空氣管理措施清單”工具由清潔空氣聯(lián)盟秘書處(清潔空氣創(chuàng)新中心)開發(fā)。在開發(fā)過程中得到了來自環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院、中國環(huán)境科學(xué)研究院、江蘇省環(huán)境科學(xué)研究院、美國環(huán)保局、睿博能源智庫等機(jī)構(gòu)專家的大力支持。報(bào)告由能源基金會(huì)資助,并得到了江蘇省環(huán)保廳和江蘇省環(huán)境科學(xué)研究院的大力協(xié)助。

?本次報(bào)告發(fā)布會(huì)由中國清潔空氣聯(lián)盟和北京地球村環(huán)境教育中心共同主辦。

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