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36歲的陳國(guó)亮是天津港“8·12”特大火災(zāi)爆炸事故涉事企業(yè)天津瑞海國(guó)際物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞海公司”)的兼職安全員。爆炸發(fā)生當(dāng)晚,他正在公司值班。
8月15日下午,中國(guó)青年報(bào)記者在武警后勤學(xué)院附屬醫(yī)院病房里找到了陳國(guó)亮。他在8月12日晚的爆炸事故中,四肢和腰部有沖擊傷及燒傷,聽(tīng)力也有所下降。
陳國(guó)亮告訴記者,他是瑞海公司老員工,2012年6月起即在該公司工作,崗位是運(yùn)抵錄入兼安全員。
據(jù)他回憶,他12日夜間在公司值班,工作地點(diǎn)在大門(mén)的崗樓里。當(dāng)時(shí)在公司不同崗位值班的人約有10人。當(dāng)時(shí)沒(méi)有貨物進(jìn)出,大院里也沒(méi)有人干活。
陳國(guó)亮說(shuō),他起初沒(méi)有看到火光,而是先聽(tīng)到從堆場(chǎng)里3個(gè)疊放的集裝箱背后傳來(lái)的“爆炸聲”。因?yàn)殡x得很近,他記得爆炸聲“格外響”,時(shí)間是晚上10點(diǎn)半左右。
此前,官方起初通報(bào)的爆炸發(fā)生時(shí)間是“23時(shí)20分許”,后又改為“23時(shí)30分許”。記者采訪(fǎng)到的其他目擊者也表示,聽(tīng)到“第一次爆炸”的時(shí)間是23時(shí)30分左右。
也就是說(shuō),按照陳國(guó)亮的說(shuō)法,在官方通報(bào)的、絕大多數(shù)人聽(tīng)到“第一聲爆炸”之前,堆場(chǎng)內(nèi)就已發(fā)生過(guò)一次“爆炸”。
陳國(guó)亮說(shuō),他聽(tīng)到那聲“爆炸”后,跑到了公司外面,過(guò)了大概四五分鐘,消防車(chē)的警笛聲就響了起來(lái)。他還專(zhuān)門(mén)跑回公司抬起大門(mén)的攔車(chē)桿,以便消防車(chē)進(jìn)入。最先抵達(dá)的有5輛車(chē),包括消防車(chē)和警車(chē)。
陳國(guó)亮記得,消防人員到場(chǎng)后,開(kāi)始向起火的地方噴水。噴了十幾分鐘后,火勢(shì)“沒(méi)有一點(diǎn)壓下去的跡象”,消防人員開(kāi)始向外撤,他也跟著向外跑。很快,一次更大規(guī)模的爆炸發(fā)生,他被炸飛,醒來(lái)時(shí)發(fā)現(xiàn)自己躺在另外一家公司的堆場(chǎng)里。
在瑞海公司,陳國(guó)亮的工作職責(zé)一是運(yùn)抵錄入,二是兼安全員,輔助公司的消防部開(kāi)展工作。他的日常工作是在貨物進(jìn)場(chǎng)時(shí)記錄重量、集裝箱號(hào)和鉛封號(hào)。他說(shuō),自貨物進(jìn)場(chǎng),就要向海關(guān)傳送運(yùn)抵報(bào)告并且錄入,貨物運(yùn)出時(shí)也要錄入相關(guān)信息。
一位曾在瑞海公司爆炸倉(cāng)庫(kù)工作過(guò)的工人認(rèn)為,瑞海公司的堆場(chǎng)管理還是規(guī)范的,貨物進(jìn)出都須登記。只要進(jìn)場(chǎng),就不允許攜帶打火機(jī)等物品。
一位給瑞海公司堆場(chǎng)送過(guò)貨物的工人表示,從公司大門(mén)入口就要登記,什么貨物、多少?lài)嵵?,都要記清。登記時(shí)會(huì)用電腦記錄,打印出一張單子,給出貨物將被裝入的集裝箱號(hào)、列明屬于哪一類(lèi)危險(xiǎn)品、到哪個(gè)區(qū)域找人裝卸貨物,所有經(jīng)手人員都要在單子上簽字,“一個(gè)也少不了”,不然最后連門(mén)都出不去。
據(jù)這位送貨人描述,瑞海公司的堆場(chǎng)內(nèi)有兩排大倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)之間是裝箱的空地。貨物不會(huì)混雜堆放。6米高的倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)大間,沒(méi)有隔離,不同區(qū)域立著不同分類(lèi)危險(xiǎn)品的大標(biāo)志牌。有的貨物送來(lái)后就要裝入集裝箱等待運(yùn)走,有的則是一些散貨,需要暫時(shí)入庫(kù)。
陳國(guó)亮說(shuō)不清楚,堆場(chǎng)內(nèi)眾多的危險(xiǎn)化學(xué)品中,是什么物品引起了事故。8月15日,天津市安監(jiān)局副局長(zhǎng)高懷友在新聞發(fā)布會(huì)上披露,事故現(xiàn)場(chǎng)存放的化學(xué)品分為兩部分,一是集裝箱區(qū)域,二是運(yùn)輸區(qū)域。通過(guò)詢(xún)問(wèn)企業(yè)責(zé)任人等相關(guān)人員,已確定部分化學(xué)品種類(lèi)。要全部核實(shí)、確認(rèn)?;贩N類(lèi)名稱(chēng),還需開(kāi)箱確認(rèn)。
事發(fā)當(dāng)晚住在辦公樓4層的瑞海公司叉車(chē)工張華(應(yīng)采訪(fǎng)對(duì)象要求匿名),日常工作即是把散貨裝入集裝箱。張華說(shuō),氰化鈉是堆場(chǎng)里平時(shí)可見(jiàn)的貨物,這個(gè)月他就裝過(guò)氰化鈉。但他不知道這批貨物事發(fā)時(shí)是否已被運(yùn)走。事發(fā)當(dāng)天作業(yè)時(shí),他沒(méi)有裝過(guò)氰化鈉。
中國(guó)科技網(wǎng)8月15日引述現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)家的消息稱(chēng),14日上午,河北省一家生產(chǎn)氰化鈉的貨主來(lái)到爆炸現(xiàn)場(chǎng),排查氰化鈉的分布情況,對(duì)氰化鈉及可能含有氰化鈉的土壤進(jìn)行回收處理。這批貨物用于出口,總量約700噸?,F(xiàn)場(chǎng)許多氰化鈉的包裝已被炸開(kāi)。從目前檢測(cè)的數(shù)據(jù)判斷,尚未發(fā)生氰化鈉的大范圍泄漏。
高懷友還透露,現(xiàn)場(chǎng)組織了技術(shù)人員噴灑雙氧水,以減輕污染。南開(kāi)大學(xué)藥物化學(xué)生物學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任李魯遠(yuǎn)教授估計(jì),根據(jù)美國(guó)藥典,原地處理700噸氰化鈉,大約需要900噸雙氧水。
南開(kāi)大學(xué)化學(xué)院教授席真表示,區(qū)域中殘留的氰化鈉,用雙氧水處理后會(huì)釋放氨氣,毒性極大降低。如果高空風(fēng)大就容易處理。爆炸核心區(qū)化合物在爆炸后大部分應(yīng)已燃燒化為二氧化碳、氧化氮、氧化硫等氣體,毒性大部分喪失。氰化鈉遇水會(huì)變氫氰酸,在超高溫中也能變成二氧化碳和氧化氮等低毒物。
另?yè)?jù)天津市環(huán)保局高級(jí)工程師包景嶺介紹,8月13日13時(shí)到8月14日24時(shí)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,事故現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)外17個(gè)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)未檢測(cè)出氰化物等有害有毒物質(zhì),空氣質(zhì)量達(dá)到二級(jí)良好水平。
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