|
近日,國家發(fā)改委、工信部、國家工商總局、中國民航局、國家統(tǒng)計局等部委密集召開年終工作會議,部署2016年工作任務,亮出改革清單。在“十三五”開局之年,哪些改革將獲得重點推進,又會如何影響你我,值得關注。
將制定實施1億非城鎮(zhèn)戶籍人口城市落戶方案
——未來1億人有望圓“城市夢”
12月22日,全國發(fā)展和改革工作會議召開。國家發(fā)改委主任徐紹史透露,要有序化解商品房庫存。將制定實施1億非城鎮(zhèn)戶籍人口在城市落戶方案,積極配合有關部門,落實戶籍制度改革方案,加快農民工市民化,滿足新市民住房需求,同時發(fā)展住房租賃市場。
記者注意到,此前召開的中央經(jīng)濟工作會議提出,要按照加快提高戶籍人口城鎮(zhèn)化率和深化住房制度改革的要求,通過加快農民工市民化,擴大有效需求,打通供需通道,消化庫存,穩(wěn)定房地產(chǎn)市場。要落實戶籍制度改革方案,允許農業(yè)轉移人口等非戶籍人口在就業(yè)地落戶,使他們形成在就業(yè)地買房或長期租房的預期和需求。
觀察可見,加快農民工市民化,將在2016年重點推進。隨著相關方案的出臺和落實,1億非城鎮(zhèn)戶籍人口有望圓“城市夢”,這將釋放出不少住房和消費需求,為消化房地產(chǎn)庫存提供“源動力”。
資料圖
部分醫(yī)療服務價格將放開
——有望享受更低價醫(yī)療服務
國家發(fā)改委還明確,2016年服務價格改革的重點是逐步理順醫(yī)療服務比價關系,及時放開市場競爭較充分、個性化需求較強的醫(yī)療服務價格。
對于醫(yī)療服務價格改革,2015年10月份公布的《中共中央國務院關于推進價格機制改革的若干意見》已提出,要按照“總量控制、結構調整、有升有降、逐步到位”原則,積極穩(wěn)妥推進醫(yī)療服務價格改革,合理調整醫(yī)療服務價格,同步強化價格、醫(yī)保等相關政策銜接,確保醫(yī)療機構發(fā)展可持續(xù)、醫(yī)保基金可承受、群眾負擔不增加。
根據(jù)上述發(fā)改委明年“及時放開市場競爭較充分、個性化需求較強的醫(yī)療服務價格”,可以預見,在競爭較充分的情況下,部分醫(yī)療服務價格有望出現(xiàn)下調趨勢,老百姓將有望享受更低價的醫(yī)療服務,“看病貴”難題也可能得到一定程度緩解。
資料圖
2016年20M以上高速寬帶用戶比例要超50%
——寬帶網(wǎng)絡將繼續(xù)提速降費
12月24日,全國工業(yè)和信息化工作會議召開。會議要求,2016年要實施寬帶網(wǎng)絡提速降費行動,推進信息通信業(yè)轉型發(fā)展。制定高速寬帶網(wǎng)絡建設和提速降費年度行動方案,力爭2016年基本實現(xiàn)所有設區(qū)城市光纖網(wǎng)絡全覆蓋,20M以上高速寬帶用戶比例超過50%,4G用戶達到6億戶。
提速降費自2015年拉開序幕,工業(yè)和信息化部部長苗圩表示,今年工信部推動企業(yè)持續(xù)降費,取消京津冀長途漫游費,全國平均接入速率較2014年增長1.17倍,網(wǎng)間寬帶擴容612G,截至10月底固定寬帶和移動流量平均資費水平下降幅度超過50%、39%,完成提速降費年度目標。
可以預期,隨著2016年寬帶網(wǎng)絡提速降費行動繼續(xù)實施,民眾有望享受更多更“解渴”的提速降費紅利。
資料圖
網(wǎng)購七日無理由退貨將出細則
——消費維權將更有保障
全國工商和市場監(jiān)管工作會議12月24日召開。國家工商總局局長張茅提出,2016年要繼續(xù)完善《消法》配套法規(guī)規(guī)章,推動出臺《消費者權益保護法實施條例》、《網(wǎng)絡購物七日無理由退貨指導意見》,修改完善《12315消費者申訴舉報中心工作規(guī)則》等配套制度,強化消費維權的法律保障。
根據(jù)《消費者權益保護法》,網(wǎng)絡購物將可“七天無理由退貨”。中國消費者協(xié)會近日發(fā)布調查報告顯示,今年“雙十一”活動期間,個別電商平臺退款方式欠妥。在“七日無理由退貨”操作退款時,個別電商平臺將相關款項設置為優(yōu)先退至平臺賬戶或置換成虛擬貨幣,而不是按照消費者支付的方式對等退還。
《網(wǎng)絡購物七日無理由退貨指導意見》這一細則若在2016年如期出臺實施,“七日無理由退貨”將更加規(guī)范,消費者也將獲得更多的制度保障。
2015年11月6日,北京迎來今冬首場降雪,受降雪天氣影響,首都機場部分航班延誤。 中新社記者劉震攝
長時間延誤將嚴格管控
——航班延誤有望減少
12月24日-25日,2016年全國民航工作會議暨航空安全工作會議召開。會議提出,2016年要通過進一步落實航班正常工作責任、完善管理規(guī)范和正常性管理措施,對關艙門后延誤和長時間延誤等關鍵問題實施嚴格管控,加強督查問責,努力提高航班正常水平。
會議還透露,“十二五”期間中國民航旅客運輸量為18億人次。五年來,中國民航的航班正常率平均為71.77%。
在輿論看來,航班正常率仍然有很大的提升空間。而隨著2016年“加強督查問責,努力提高航班正常水平”,航班延誤有望減少,這對于經(jīng)常坐飛機的人來說,無疑是一個好消息。