中國網(wǎng)/中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊 （記者殷曉霞）哈薩克斯坦是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議的首倡地，也是共建“一帶一路”的早期收獲地，哈薩克斯坦駐華大使沙赫拉特·努雷舍夫在接受記者專訪時表示，“一帶一路”倡議不僅對中國，而且對所有參與其中的國家都有利?！敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”實施之初就開啟了兩國在投資、產(chǎn)能、物流、交通等領(lǐng)域合作的新階段。

他認(rèn)為，“一帶一路”倡議與哈薩克斯坦總統(tǒng)提出的“光明大道”新經(jīng)濟(jì)政策的目標(biāo)和任務(wù)的一致性，使兩個綱要的對接工作得以展開。“有關(guān)對接相關(guān)協(xié)議的簽署，為聯(lián)合工作組的成立和拓寬哈中經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域合作奠定了基礎(chǔ)。其中涉及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)能、投資、貿(mào)易、金融、人文交流、交通、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口等領(lǐng)域?！彼赋觯壳?，哈薩克斯坦與中國17個省份展開合作，滿載著貨物的列車定期從這些省份經(jīng)哈薩克斯坦發(fā)出。沙赫拉特·努雷舍夫表示，在這些省份中，江蘇連云港顯然占據(jù)著特殊的地位，因為江蘇連云港市中哈物流合作基地項目是“一帶一路”建設(shè)的首個實體平臺。

沙赫拉特·努雷舍夫指出，“連云港開展了哈薩克斯坦產(chǎn)品走向東南亞國家市場的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),哈薩克斯坦歷史上首次將720噸小麥沿‘哈薩克斯坦—連云港—越南’新交通走廊運達(dá)越南?！蓖瑫r，為提高哈中間的貨運量，哈薩克斯坦國家鐵路公司、連云港、中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司簽署了聯(lián)合開發(fā)“霍爾果斯東門”自貿(mào)區(qū)無水港的三方協(xié)議。哈薩克斯坦還采取了提高里海阿克套港和庫里克港吞吐量的措施。他表示，“2016年，經(jīng)哈薩克斯坦往返于中國的過境集裝箱總量約為20萬標(biāo)箱?？紤]到近年來，運輸量在以2倍的速度逐年增長，哈薩克斯坦和中國制定了一項遠(yuǎn)大的目標(biāo)，即到2020年將這一數(shù)據(jù)增加至200萬標(biāo)箱?！?/p>

對于中哈在推動產(chǎn)能合作方面的進(jìn)展情況，沙赫拉特·努雷舍夫表示，目前，在汽車制造、采礦和冶金綜合體、金屬加工、電力、化工、食品、建筑和輕工業(yè)等領(lǐng)域的合作項目正在落實中?！霸诠挟a(chǎn)能投資合作項目的實施下，預(yù)計將成立一批能夠生產(chǎn)具有高附加值且質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的國產(chǎn)貨物的高新技術(shù)企業(yè)，這些貨物將面向國外市場出口，同時還將創(chuàng)造2萬個新增就業(yè)崗位。”