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戈恩被捕 日產(chǎn)車企聯(lián)盟遭劇震

發(fā)布時間:2018-11-21 10:37:22  |  來源:經(jīng)濟參考報  |  作者:閆磊  |  責(zé)任編輯:劉夢雅
關(guān)鍵詞:日產(chǎn),戈恩,雷諾,汽車,聯(lián)盟

戈恩被捕 日產(chǎn)車企聯(lián)盟遭劇震 聯(lián)盟或面臨瓦解風(fēng)險

日產(chǎn)汽車公司董事長卡洛斯·戈恩19日被逮捕,這位雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的掌舵人預(yù)計將被取代。受此影響,幾家公司股價20日出現(xiàn)暴跌。業(yè)界預(yù)測,日產(chǎn)受到多重丑聞纏身,業(yè)績也將出現(xiàn)下行拐點,三家車企的聯(lián)盟也面臨沖擊。

涉案董事長將被取代

日本東京檢察機構(gòu)人員19日逮捕卡洛斯·戈恩,原因是戈恩涉嫌少報大約50億日元薪酬。20日,連鎖效應(yīng)顯現(xiàn),相關(guān)公司更換董事長、股價出現(xiàn)暴跌。

日產(chǎn)汽車公司19日發(fā)布聲明,證實戈恩連續(xù)多年謊報收入,在收入報告中填寫的數(shù)額遠少于實際所得。戈恩的親信、日產(chǎn)代表董事格雷格·凱利為他收入造假提供幫助。

由于涉嫌違法,戈恩的職位也將陸續(xù)被替代。戈恩兼任法國雷諾汽車公司董事長和日本三菱汽車公司董事長。據(jù)外電20日報道,雷諾公司當(dāng)天將討論取消戈恩的公司職務(wù),并由他人接替。法國財長勒梅爾20日公開表示,在日本被捕的戈恩不再適合領(lǐng)導(dǎo)雷諾。

此前《金融時報》援引勒梅爾表態(tài),他的政府“首先關(guān)注的是雷諾的穩(wěn)定性”,該公司的部分股權(quán)由法國政府擁有。法國總統(tǒng)馬克龍表示,他“將對這一聯(lián)盟的穩(wěn)定性保持高度警覺”。

日產(chǎn)汽車公司社長西川廣人在19日記者會上致歉:“戈恩長年領(lǐng)導(dǎo)日產(chǎn),深深地背叛了各位支持者的信任”。他說,定于22日召開董事會,提議解除戈恩和凱利的職務(wù),同時考慮刑事起訴并要求賠償損失。

三菱汽車19日晚間發(fā)布聲明要求解除戈恩的職務(wù)。

日本法律規(guī)定,從2010年3月起,股票上市企業(yè)年薪超過1億日元的高級主管必須公開薪酬。日產(chǎn)數(shù)月前收到內(nèi)部舉報,隨即調(diào)查戈恩少報薪酬一事,發(fā)現(xiàn)他2010年3月至2015年3月實際收入大約100億日元,但收入報告中所列只有大約50億日元,5年內(nèi)累計漏報金額大約50億日元。除少報薪酬,戈恩同時涉嫌公款私用。東京地方檢察廳特別搜查部人員19日搜查日產(chǎn)總部和戈恩位于東京港區(qū)的住所。檢方?jīng)]有說明嫌疑人是否認罪。

受丑聞影響,20日,日產(chǎn)汽車在東京市場股價下跌超過6%,跌至2016年7月以來最低點。19日,雷諾汽車股價在巴黎大跌11%,走勢在歐洲股市墊底。在德國掛牌的日產(chǎn)股價下挫10%。

內(nèi)部矛盾早已醞釀

戈恩現(xiàn)年64歲,巴西出生,現(xiàn)為法國籍。雷諾與日產(chǎn)1999年結(jié)成聯(lián)盟,戈恩隨后從雷諾調(diào)任日產(chǎn),幫助重整當(dāng)時瀕臨破產(chǎn)的日產(chǎn)汽車,次年就任日產(chǎn)社長。然而,在長達約20年的長期執(zhí)掌期間,企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)了各種問題。

就任后,戈恩著手糾正當(dāng)時日產(chǎn)內(nèi)部不良作風(fēng),同時得益于與雷諾合作,日產(chǎn)逐漸擺脫經(jīng)營危機。戈恩隨后推動日產(chǎn)與三菱汽車合作,促成2016年雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟收購三菱汽車,他同年就任三菱汽車公司會長。2017年4月,戈恩卸任日產(chǎn)社長,就任董事長。

日本汽車行業(yè)分析師國澤光宏接受共同社記者采訪時說,戈恩執(zhí)掌日產(chǎn)將近20年,雖然經(jīng)營手腕獲得員工認同,卻沒有培養(yǎng)出繼任者。在他看來,舉報者可能是不滿現(xiàn)有待遇的日產(chǎn)員工。

其實,戈恩在企業(yè)內(nèi)部的威望早已下降。在日產(chǎn)被曝出新的整車檢查違規(guī)問題的7月上旬,日產(chǎn)經(jīng)營層忙于應(yīng)對記者會,而戈恩會長雖然接到了違規(guī)問題的報告,但是卻沒有在橫濱市的日產(chǎn)總部指揮平息事態(tài),而是和親屬在西日本的島上度假。

自日產(chǎn)被曝光任用無資質(zhì)人員實施整車檢查的2017年秋季之后,又被曝光新的乘用車違規(guī)檢查問題。業(yè)績方面,日產(chǎn)在北美和歐洲等主力市場因銷售不振而陷入苦戰(zhàn),預(yù)計本財年的合并營業(yè)利潤將減少6%、凈利潤將減少33%。依靠以削減成本為核心的“戈恩式”重組而復(fù)蘇的經(jīng)營也迎來拐點。

西川廣人19日承認:“公司內(nèi)部透明度低,管理有大問題”。他說將盡早找到問題,采取對策。

此外,戈恩還經(jīng)常作出令資本合作伙伴雷諾受惠的經(jīng)營決斷。2016年原本基本確定在印度工廠生產(chǎn)日產(chǎn)的主力小型車“Micra”,但最終轉(zhuǎn)移到雷諾的法國工廠生產(chǎn)。不少聲音指出,日產(chǎn)的利潤被雷諾吸走。雷諾2017財年(截至2017年12月)的合并凈利潤中,日產(chǎn)的貢獻率占到50%左右。最近幾年來,雷諾5成以上的利潤來自日產(chǎn)。

三家聯(lián)盟廠商或分裂

日產(chǎn)是日本第三大汽車制造商,規(guī)模僅次于豐田汽車公司和本田汽車公司。雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟汽車銷量居全球第二。共同社報道,戈恩遭逮捕將給這一聯(lián)盟造成巨大打擊。

汽車行業(yè)分析師國澤說,戈恩遭逮捕可能導(dǎo)致以戈恩為首的日產(chǎn)多年經(jīng)營體制崩塌,勢必給三菱汽車產(chǎn)生巨大影響。有媒體稱,戈恩被逮捕將導(dǎo)致聯(lián)盟經(jīng)營體制進行根本性調(diào)整。

中西汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研公司的分析師中西孝樹分析稱,“3家企業(yè)的聯(lián)盟是在戈恩的凝聚力下形成的。(現(xiàn)在)其迎來提前瓦解風(fēng)險,重組框架的討論或?qū)⒊霈F(xiàn)嚴(yán)重混亂。”

西川廣人19日晚間在記者會上表示:“將努力避免對3家合作關(guān)系造成影響?!?/p>

三家企業(yè)的聯(lián)盟在截至2022年的中期經(jīng)營計劃中提出目標(biāo)稱,使全球銷量提高至1400萬輛,比目前增長約4成。戈恩是三家企業(yè)聯(lián)盟從啟動到具體合作的關(guān)鍵人物,因此將產(chǎn)生巨大影響。

三家企業(yè)的聯(lián)盟還存在相互持股比率沒有過半這一不穩(wěn)定的因素。戈恩6月連任雷諾CEO,任期延長至2022年。據(jù)稱,法國政府希望加強雷諾在聯(lián)盟中的影響力,以制定不可逆的框架為條件,批準(zhǔn)了戈恩的連任。

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