高通量計算中心建設(shè)

當(dāng)前，城市公共計算基礎(chǔ)設(shè)施仍以超算中心和云計算中心為主。超算中心采用的是傳統(tǒng)高性能計算架構(gòu)，其核心是“算得快”；以交通工具做類比的話，對應(yīng)的是飛機(jī)，其特點(diǎn)就是速度快、完成時間短。而云計算中心的核心是面對多樣化的計算需求實(shí)現(xiàn)“算得省”，對應(yīng)交通工具中的汽車，汽車可以在絕大部分出行場景中都達(dá)到成本低和利用率高的目的。然而，飛機(jī)和汽車都存在一個明顯的局限性：雖然，在流量較低的情況下，兩者都能確保較好的服務(wù)質(zhì)量；但是，一旦交通負(fù)載快速上升時，就容易造成擁塞，導(dǎo)致完成時間急劇增長，難以保障服務(wù)質(zhì)量。而高通量計算的核心就是要突破上述局限性，在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)“算得多”，類似于高鐵。高鐵是目前交通工具中，在高負(fù)載、高利用率前提下依然能有效保障用戶服務(wù)質(zhì)量的最佳方案。

隨著用戶出行需求的多樣化，交通運(yùn)輸體系也在不斷發(fā)展完善。類似地，隨著應(yīng)用需求的不斷變化，未來城市公共計算基礎(chǔ)設(shè)施也需要不斷發(fā)展和完善。面對未來千億級別端設(shè)備帶來的新需求，需要提供更高通量、更高智能、更高確定性、更低延遲和更低功耗的計算與傳輸能力，而高通量計算中心無疑將扮演著越來越重要的角色。

中國科學(xué)院計算技術(shù)研究所正在開展高通量計算中心的建設(shè)，按照規(guī)劃，第一步將先建設(shè)1—2個高通量計算的示范中心，然后在全國重點(diǎn)城市開展高通量計算中心建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)高通量計算技術(shù)與新興產(chǎn)業(yè)的無縫融合。目前，第一個城市高通量計算中心已經(jīng)選址江蘇省鹽城市并已開展建設(shè)，由中國科學(xué)院計算技術(shù)研究所團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)高通量計算中心的整體方案設(shè)計、核心設(shè)備研制和日常運(yùn)營。鹽城高通量計算中心將重點(diǎn)支持高通量視頻處理和人工智能加速，作為服務(wù)鹽城智能產(chǎn)業(yè)升級的核心公共研發(fā)平臺。

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