亚洲成AV人的天堂在线观看,久久av免费精品首页,av这里只有精品大帝,免费国产一级av片

 
 

產(chǎn)業(yè)升級(jí),供給豐富,出口增加我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)13年保持全球第一(經(jīng)濟(jì)聚焦)

發(fā)布時(shí)間:2022-01-13 10:27:44  |  來源:人民日?qǐng)?bào)  |  作者:  |  責(zé)任編輯:楊霄霄
關(guān)鍵詞:汽車產(chǎn)銷量

核心閱讀

我國汽車產(chǎn)業(yè)在“十四五”開局之年呈現(xiàn)穩(wěn)中有增的良好發(fā)展態(tài)勢(shì),全年產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛,連續(xù)13年保持全球汽車產(chǎn)銷量第一。我國作為世界第一汽車市場(chǎng)大國的地位進(jìn)一步鞏固,正向世界汽車強(qiáng)國邁進(jìn)。


眼下,長安汽車重慶兩江工廠各條生產(chǎn)線正馬力全開。“元旦后開工以來,兩江工廠已下線新車13682臺(tái)。按照計(jì)劃,整個(gè)1月份兩江工廠要完成產(chǎn)量79165臺(tái)。”長安汽車董事長朱華榮介紹,在剛剛過去的2021年,長安系中國品牌汽車年度累計(jì)銷量突破175萬輛,同比上漲16.7%。

工業(yè)和信息化部12日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,雖然受到疫情等不利影響,我國汽車產(chǎn)業(yè)依然在“十四五”開局之年呈現(xiàn)穩(wěn)中有增的良好發(fā)展態(tài)勢(shì),全年產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛,同比分別增長3.4%和3.8%,連續(xù)13年保持全球汽車產(chǎn)銷量第一。

消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)雙升級(jí)

2021年12月26日,上汽旗下全新智能電動(dòng)汽車品牌智己汽車首款車型下線交付。當(dāng)年,上汽集團(tuán)終端交付整車超過581萬輛,同比增長5.5%,連續(xù)16年保持國內(nèi)第一。其中,上汽自主品牌銷售285.7萬輛,在總銷量中占比達(dá)到52.3%。

“汽車產(chǎn)業(yè)一舉扭轉(zhuǎn)連續(xù)3年的下降趨勢(shì),為我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了重要力量。”工信部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明說,伴隨居民收入水平的逐步提高,我國汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的消費(fèi)升級(jí)發(fā)展趨勢(shì)。2021年,我國乘用車完成銷售2148.2萬輛,同比增長6.5%。其中,高端品牌乘用車共銷售347.2萬輛,同比增長20.7%,增速高于乘用車14.2個(gè)百分點(diǎn)。

“我國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果亮點(diǎn)紛呈,在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)方面取得了巨大進(jìn)步。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒介紹,2021年,我國動(dòng)力電池單體能量密度接近300瓦時(shí)/千克、系統(tǒng)能量密度超過200瓦時(shí)/千克,搭載組合輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車市場(chǎng)占比達(dá)到20%。

此外,中國品牌乘用車市場(chǎng)份額大幅增加,全年銷售954.3萬輛,同比增長23.1%,占乘用車銷售總量的44.4%,接近歷史最好水平,占有率比上年提升6個(gè)百分點(diǎn)。“我國作為世界第一汽車市場(chǎng)大國的地位進(jìn)一步鞏固,正向世界汽車強(qiáng)國邁進(jìn)。”付炳鋒說。

新能源汽車銷量連續(xù)7年全球第一

產(chǎn)品供給更豐富、技術(shù)水平更高超、配套設(shè)施更完善,推動(dòng)我國新能源汽車在2021年呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好勢(shì)頭。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛將其概括為“三個(gè)快速”。

——產(chǎn)銷規(guī)模快速增長。2021年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛,同比均增長1.6倍,銷量連續(xù)7年位居全球第一。

——質(zhì)量品牌快速提高。2021年,我國純電動(dòng)乘用車平均續(xù)駛里程從2016年的253公里提高到400公里以上,消費(fèi)者質(zhì)量滿意度與燃油汽車持平,中國品牌新能源乘用車共銷售247.6萬輛,同比增長1.7倍,占新能源乘用車銷售總量的74.3%。

——產(chǎn)品出口快速增長。2021年實(shí)現(xiàn)新能源汽車出口31萬輛,同比增長3倍,超過了歷史累計(jì)出口總和。同時(shí),產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化,截至2021年底,累計(jì)建成充電站7.5萬座,充電樁261.7萬個(gè),換電站1298個(gè),在31個(gè)省區(qū)市設(shè)立動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)突破1萬個(gè)。

“我國新能源汽車已進(jìn)入加速發(fā)展新階段。”付炳鋒說,2021年,我國新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到13.4%,高于上年8個(gè)百分點(diǎn)。“2025年、2030年新能源汽車滲透率分別達(dá)到20%和40%的目標(biāo)很可能會(huì)提前實(shí)現(xiàn)。”

汽車出口首次突破200萬輛

1月6日,在高亢的汽笛聲中,2022年第一趟“中歐班列奇瑞號(hào)專列”,滿載著120輛汽車及汽車備件,從安徽合肥駛向莫斯科。“2021年,32列中歐班列將4552臺(tái)新車運(yùn)送至俄羅斯市場(chǎng)。”奇瑞國際運(yùn)營總監(jiān)殷士俊介紹,2021年奇瑞集團(tuán)累計(jì)出口新車26.92萬輛,同比增長136.3%,連續(xù)19年位居中國品牌乘用車出口第一。

按照整車企業(yè)出口統(tǒng)計(jì),2021年,我國汽車整車出口201.5萬輛,同比增長1倍。從細(xì)分車型來看,乘用車出口161.4萬輛,同比增長1.1倍;商用車出口40.2萬輛,同比增長70.7%。“近10年來,中國汽車出口一直在100萬輛左右徘徊,2021年首次突破200萬輛,實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越,體現(xiàn)了中國車企的海外發(fā)展從量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)折。”付炳鋒表示。

統(tǒng)計(jì)顯示,2021年,中國品牌汽車企業(yè)出口均呈現(xiàn)快速增長。在出口前十企業(yè)中,上汽、奇瑞、長安等中國品牌汽車企業(yè)同比快速增長,其中4家企業(yè)出口增速超過100%。新能源汽車全年出口31萬輛,同比增長3倍,英國、挪威、德國、法國等歐洲市場(chǎng)已成為主要增量市場(chǎng)。

付炳鋒表示,我國汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈相對(duì)完備,可為海外消費(fèi)者及時(shí)提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。“未來,我國汽車出口將迎來快速增長期。”


返回頂部
<noscript id="wwww0"><dd id="wwww0"></dd></noscript>
<nav id="wwww0"><code id="wwww0"></code></nav>
      • <small id="wwww0"></small><sup id="wwww0"><cite id="wwww0"></cite></sup>
      • <sup id="wwww0"></sup>