官方微博 首頁 > 圖片新聞

2012年06月13日12:54 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

說法

成因“更多的是人禍”

灰霾秋冬季節(jié)多發(fā)，夏天很少見。6月出現(xiàn)灰霾，屬于較罕見現(xiàn)象。專家分析，昨日南昌霧霾交替，其中灰霾長時(shí)間“灰散不去”，有氣象因子的作用，“更多的是人禍”。昨日起，南昌雨后轉(zhuǎn)晴，天氣系統(tǒng)處于靜穩(wěn)狀態(tài)，空氣流動性不強(qiáng)，污染物難以擴(kuò)散，易造成霧霾。昨日南昌出現(xiàn)高空氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，就像一個“玻璃罩”覆蓋在城市上空，導(dǎo)致污染物難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，使得天空持續(xù)灰蒙蒙。

專家稱，霧作為“水汽的凝結(jié)物”，與氣象要素的關(guān)系更為緊密，而灰霾作為“塵粒、煙粒或鹽粒的集合體”，其歸根到底是“城市病”，“病根”在于人為污染源增多，“這在氣象數(shù)據(jù)上沒有體現(xiàn)，具體要看環(huán)保部門的監(jiān)測?！睔庀髮＜曳Q。

統(tǒng)計(jì)

去年灰霾日數(shù)“史上最多”

氣象部門監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，去年南昌灰霾天數(shù)達(dá)到172天，創(chuàng)下自1951年有完整氣象資料以來最大值，堪稱“史上最多”。也就是說，去年有近半年的時(shí)間，南昌人出門“碰一鼻子灰”。去年南昌“天灰灰”最明顯的一個月是11月，當(dāng)月有22天出現(xiàn)灰霾天；去年全年，南昌數(shù)6月份灰霾天最少，只有3天。

專家分析，上世紀(jì)60年代至70年代（1960年~1979年），南昌城市化發(fā)展緩慢，環(huán)境的人為因素影響較輕，故灰霾出現(xiàn)日數(shù)少，上升也緩慢。80年代初至90年代中后期（1980年~1997年），灰霾日數(shù)明顯增加。城市化進(jìn)程使密集的混凝土建筑群、工業(yè)區(qū)、街區(qū)道路、高架橋取代了原先的自然地表及植被，使城區(qū)風(fēng)力明顯減小，利于灰霾天氣形成。專家還指出，2003年以來，南昌機(jī)動車數(shù)量劇增，尾氣污染加重，導(dǎo)致灰霾天數(shù)急劇增多。

專家分析，2000年至2002年灰霾天相對少，原因之一是降雨偏多，不利于灰霾天氣形成。另外，該時(shí)期南昌建設(shè)花園城市，環(huán)境質(zhì)量有所改善。

文/秦文 記者張祖珍 金路遙實(shí)習(xí)生王樊

交通

德昌高速部分入口封閉

本報(bào)訊記者章娜報(bào)道：昨日，記者從交通部門獲悉，雖然霧霾籠罩，但是大部分高速公路行車并未受阻，但昨日早上5時(shí)許至8時(shí)，德興至南昌高速因?yàn)殪F天影響，臨時(shí)封閉了三個高速入口。據(jù)96122交通出行熱線的工作人員介紹，昨日上午雖受霧霾影響，大部分高速通行暢通，德昌高速樂平南、德興、銅礦入口昨日早上臨時(shí)封閉，到上午8時(shí)許已經(jīng)解封。另外，記者從昌北國際機(jī)場獲悉，機(jī)場航班并未因天氣造成延誤，但其他地區(qū)的入港航班有少許的影響。

近期灰霾天

●5月5日、5月7日能見度都超過4000米

●5月18日能見度有8000米

●6月12日能見度不超3000米

返回頂部文章來源： 大江網(wǎng)