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昨天上午,京滬高鐵在運(yùn)行20個(gè)月后,迎來第一億名乘客。
昨日,京滬高鐵股份公司總經(jīng)理徐海峰透露,繼去年京滬高鐵商務(wù)座和特等座打折后,今年京滬高鐵一等座,也可能加入打折行列。
通過實(shí)名制找到第1億名旅客
自2011年6月30日京滬高鐵開通后,經(jīng)過20個(gè)月的時(shí)間,京滬高鐵發(fā)送人數(shù)突破一億人次。
京滬高鐵股份公司董事長蔡慶華說,今年1月份,京滬高鐵旅客發(fā)送量比去年同期增長了30%,春運(yùn)期間比去年同期增長了60%。
昨日,乘客葉青如幸運(yùn)地成為京滬高鐵第1億名旅客。她獲得了一本《漫游京滬高鐵》的書籍和京滬高鐵發(fā)送乘客突破一億人次的紀(jì)念盤。
蔡慶華說,每天對京滬高鐵的旅客發(fā)送量和購票量都有統(tǒng)計(jì),查了一下,購買第1億張京滬高鐵車票是這位旅客,因?yàn)閷?shí)名制,在車站廣播了一下就找到了。
旅客發(fā)送量為設(shè)計(jì)一半
蔡慶華表示,京滬高鐵自開通以來,客流以平均每年15%到20%的速度增長,京滬高鐵目前的客座率是60%到70%,“目前的旅客發(fā)送量只是設(shè)計(jì)能力的一半,還有很大的增長空間?!?/p>
昨日,京滬高鐵股份公司總經(jīng)理徐海峰透露,公司將實(shí)時(shí)跟蹤旅客出行的規(guī)律,不同季節(jié)、時(shí)段,京滬高鐵票價(jià)將擇日采取票價(jià)優(yōu)惠政策。相比去年只有商務(wù)座和特等座優(yōu)惠,今年,一等座可能也會(huì)納入優(yōu)惠的范圍。
徐海峰表示,因京滬高鐵二等座上座率已經(jīng)達(dá)到90%,不會(huì)納入優(yōu)惠范圍。
同時(shí),京滬高鐵還會(huì)開通中鐵銀通卡支付功能和常旅客服務(wù)計(jì)劃,旅客可以像乘坐飛機(jī)一樣,通過每次買火車票累計(jì)的積分兌換火車票和其他增值服務(wù)。