中俄西線天然氣談判幾周內(nèi)啟動 跨國油氣布局形成
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中亞油氣管道布局拉動南疆基建
中國的能源陸路布局，東北方主要來自俄羅斯。在西北部，主要是在中亞。
訪問塔吉克斯坦期間，習(xí)近平將和塔吉克斯坦總統(tǒng)共同出席D線開工儀式。中國駐塔吉克斯坦大使范先榮在接受媒體采訪時表示，這條管道將對保障中國的能源安全發(fā)揮重要作用。
目前，中國在中亞有A、B、C三條跨國天然氣管道建成投運。
“幾條線路都是豎線結(jié)構(gòu)。A、B、C三條線都經(jīng)哈薩克斯坦，從新疆霍爾果斯進入中國。D線則繞過了哈薩克斯坦，取道塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦。”李建民說，“D線的主要氣源與前三條一樣，主要來自土庫曼斯坦。之所以路徑不同，是出于能源安全的考慮。我們不能讓所有的能源運輸都經(jīng)過一個國家?！?/p>
另外，D線從新疆烏恰入境。有分析稱，這不僅在國家能源安全戰(zhàn)略上有特殊意義，同時還能拉動南疆基礎(chǔ)建設(shè)。
中國社科院中國邊疆史地研究中心主任邢廣程表示，在中國與中亞的能源合作中，中國主要從哈薩克斯坦進口石油，從土庫曼斯坦進口天然氣。天然氣管道過境的烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦也有少量天然氣出口到中國。
“中國第一條跨國的原油管道，是從哈薩克斯坦過來。天然氣管道最早從土庫曼斯坦通過來。北京現(xiàn)在用的天然氣全是土庫曼斯坦運輸?shù)??！崩罱裾f。
《大西洋月刊》曾經(jīng)評論稱，中國和中亞國家的能源合作如同古老的絲綢之路一般，并非只有一條線路，而是形成一個復(fù)雜的網(wǎng)狀。中亞與中國的能源管道仿佛重新令古老的絲綢之路煥發(fā)生機。
數(shù)年間中國搭成陸路油氣運輸架構(gòu)
在中國的西南部，還有一條中緬油氣管道。
這是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源進口通道，包括原油管道和天然氣管道，可以使原油運輸不經(jīng)過馬六甲海峽，從西南地區(qū)輸送到中國。
中緬原油管道的起點位于緬甸西海岸的馬德島，天然氣管道起點在皎漂港。2013年7月，中緬天然氣管道開始向中國輸送天然氣。
除此之外，中國油氣的海上通道就是馬六甲海峽，中東等地的原油和液態(tài)天然氣LNG通過這里輸入中國。
“這就是中國油氣能源進口四個方向的戰(zhàn)略布局。”李建民說，“如果倒回去幾年，中國的油氣能源進口還是主要靠海上運輸。現(xiàn)在跨國的陸路管道的架構(gòu)已經(jīng)搭成了?！?/p>