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西藏逐步形成立體交通[組圖]

發(fā)布時(shí)間: 2015-08-11 10:08:57  |  來源: 新華網(wǎng)  |  作者:  |  責(zé)任編輯: 楊霄霄
關(guān)鍵詞: 西藏 立體交通 民用機(jī)場(chǎng)

(輝煌50年·大美新西藏)(1)西藏逐步形成立體交通

2010年10月30日,中國國際航空公司一架空客A319試飛飛機(jī)平穩(wěn)降落在西藏日喀則機(jī)場(chǎng),西藏第五個(gè)民用機(jī)場(chǎng)正式通航。

舊西藏沒有一條公路。經(jīng)過50年的建設(shè),西藏全區(qū)公路通車?yán)锍踢_(dá)到7.5萬公里,逐步形成了以拉薩為中心、“三縱、兩橫、六通道”為骨架的公路交通網(wǎng)絡(luò):東連四川、云南,西接新疆,北連青海,南通印度、尼泊爾,地市互通,縣鄉(xiāng)連接;2006年青藏鐵路通車,徹底結(jié)束西藏沒有鐵路的歷史,并且鐵路已經(jīng)向西藏腹地延伸;50年來,西藏民航已累計(jì)保障航班安全起降20.6萬架次,完成旅客吞吐量2471.64萬人次、貨郵吞吐量32.99萬噸,目前58條航線通航上海、成都等38個(gè)城市。由于西藏立體交通的形成,世界屋脊連著世界,藏族人民的活動(dòng)半徑越來越大,開放的西藏也迎來四方賓朋。 新華社記者 覺果 攝

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