這是9月11日拍攝的南珠（中）城際鐵路萬(wàn)頃沙站至十萬(wàn)區(qū)間盾構(gòu)井（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，中鐵二十局承建的南珠（中）城際鐵路萬(wàn)頃沙站至十萬(wàn)區(qū)間盾構(gòu)井區(qū)間隧道1號(hào)聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)始施工。該聯(lián)絡(luò)通道全長(zhǎng)35.6米，采用一臺(tái)小型盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖，工期顯著縮短，提高了工作效率，降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

南珠（中）城際鐵路是完善粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)布局的重要工程，建成后，將與廣州地鐵18號(hào)線、22號(hào)線、廣花城際、芳白城際連通運(yùn)營(yíng)，有效促進(jìn)廣州都市圈、珠江口西岸都市圈深度融合，推動(dòng)大灣區(qū)半小時(shí)交通圈和軌道上的大灣區(qū)建設(shè)提質(zhì)提速。

新華社記者 劉大偉 攝