直升機(jī)失事超100小時(shí) 人員生還可能性減小 無可發(fā)射信號(hào)黑匣子
|
|
1.7萬余人參加失事直升機(jī)搜救行動(dòng) 據(jù)稱失事直升機(jī)上無可發(fā)射信號(hào)的黑匣子
失事米-171直升機(jī)組人員信息公布 尚未找到[組圖]
[ 失去聯(lián)系過程/ 出事地初定] [共19人/名單)] [搜尋困難原因]
失事飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)：羌族特級(jí)飛行員周總理挑選
成都軍區(qū)全力搜尋在映秀鎮(zhèn)失事直升機(jī)[組圖]
搜救直升機(jī)新劃分責(zé)任區(qū) 利用手機(jī)信號(hào)定位(搜救歷程/檔案)
直升機(jī)失事超100小時(shí) 成都軍區(qū)抗震救災(zāi)聯(lián)合指揮部加大力度展開科學(xué)搜救 負(fù)責(zé)人表示
機(jī)上人員生還可能性正在減小
成都軍區(qū)抗震救災(zāi)聯(lián)合指揮部昨日加大力度、多措并舉，從空中和地面對(duì)失事直升機(jī)進(jìn)一步展開科學(xué)搜救。 截至21時(shí)，尚未發(fā)現(xiàn)失事直升機(jī)及機(jī)上人員。
據(jù)成都軍區(qū)抗震救災(zāi)聯(lián)合指揮部介紹，昨日投入直升機(jī)、航拍飛機(jī)、遙感飛機(jī)、三角翼動(dòng)力傘、水陸工程探測(cè)車等多種技術(shù)手段和地面搜救人員1萬多人，繼續(xù)實(shí)施陸空聯(lián)合拉網(wǎng)式搜救。上午8時(shí)許，空降兵某部6名特種兵搭乘中國民航局救撈隊(duì)的直升機(jī)實(shí)施機(jī)降，對(duì)中科院航空雷達(dá)遙感飛機(jī)提供的疑似地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地勘察。成都軍區(qū)某陸航團(tuán)出動(dòng)3架直升機(jī)，在前幾天對(duì)岷江以東地區(qū)實(shí)施搜救的基礎(chǔ)上，分別對(duì)銀杏以北的一碗水、草坡等地區(qū)進(jìn)行空中偵察。從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛的1架航拍飛機(jī)，對(duì)直升機(jī)失事的可能區(qū)域進(jìn)行高清晰度航拍。在汶川映秀鎮(zhèn)執(zhí)行抗震救災(zāi)任務(wù)的成都軍區(qū)、濟(jì)南軍區(qū)、武警部隊(duì)官兵和民兵預(yù)備役人員及地方群眾組成的地面搜救分隊(duì)，在直升機(jī)失事的可能區(qū)域展開軍民結(jié)合、東西對(duì)進(jìn)拉網(wǎng)式搜救。成都軍區(qū)抗震救災(zāi)聯(lián)合指揮部還組織水陸工程探測(cè)車，對(duì)紫坪鋪水庫庫底實(shí)施偵察作業(yè)。
成都軍區(qū)抗震救災(zāi)聯(lián)合指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人說，對(duì)搜救部隊(duì)和地方有關(guān)部門和個(gè)人提供的每一條線索，指揮部都在經(jīng)過科學(xué)分析研判后組織力量進(jìn)行了實(shí)地勘察、逐一排除。這位負(fù)責(zé)人表示，直升機(jī)失事已經(jīng)超過100小時(shí)，機(jī)上人員生還的可能性正在減小。由于直升機(jī)失事的可能區(qū)域近日內(nèi)多次出現(xiàn)余震，山體不斷滑坡，地形地貌改變較大，直升機(jī)失事時(shí)導(dǎo)致的某些地形特征也可能出現(xiàn)改變，搜救難度隨著時(shí)間推移不斷加大。
“我們將進(jìn)一步深入細(xì)致地搜救，特別是加強(qiáng)科技手段的應(yīng)用。”這位負(fù)責(zé)人說，“我們和所有的人一樣在期待找到失事的直升機(jī)和人員?！蹦壳埃瑢?duì)失事直升機(jī)的搜救工作仍在緊張進(jìn)行，失事直升機(jī)機(jī)組和地方搭機(jī)人員的親屬情緒穩(wěn)定?！?strong>
