昨天申城天氣熱鬧非凡，高溫、暴雨、大風(fēng)、雷電齊齊登場，申城一天發(fā)出4道高溫、暴雨和大風(fēng)災(zāi)害性天氣預(yù)警。
昨晨，徐家匯最低氣溫高達(dá)29℃，較前天高出3.7℃，為今年入夏以來最高值。氣象臺(tái)于昨晨9時(shí)15分拉響今年第二個(gè)高溫黃色預(yù)警，提醒市民盡量減少戶外活動(dòng)。 上午9時(shí)53分，徐家匯氣溫沖破35℃大關(guān)，申城今年第二個(gè)高溫日就此輕松“出爐”。中午以前，徐家匯和浦東地區(qū)最高氣溫定格于35.3℃，與前天持平，其他地區(qū)最高氣溫均在32.4~34.8℃之間。不過，高溫來去匆匆，中午12時(shí)55分高溫黃色預(yù)警解除。
下午3時(shí)左右，江淮梅雨帶再次使出雷暴云團(tuán)的“絕招”，自西向東突襲申城。一時(shí)間，申城上空陰云密布，雷聲隆隆。下午3時(shí)05分，氣象臺(tái)緊急拉響雷電黃色和大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警，提醒戶外市民注意安全，躲避雷電和大風(fēng)的襲擊。隨著風(fēng)力不斷增強(qiáng)，下午4時(shí)06分，大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警升級(jí)為大風(fēng)黃色預(yù)警。下午4時(shí)左右，大雨傾盆而下，8~10級(jí)的狂風(fēng)席卷青浦、閔行等部分地區(qū)，釀成多起工棚、廣告牌倒塌事故。
9：05，高溫黃色預(yù)警，在上?；疖囌?，乘客紛紛到車站廣場旁邊的林蔭下休息。見習(xí)記者 黃敬亮 圖
15：05，雷電黃色預(yù)警，上海突降短時(shí)雷陣雨，伴有大風(fēng)，路上行人紛紛躲避。早報(bào)記者 趙靜 圖
15：05大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警，16：06分升級(jí)為大風(fēng)黃色預(yù)警，由于剛剛的大雨、大風(fēng)天氣，位于新源路元江路一工地工棚倒塌，有多名工人被壓。早報(bào)記者 張棟 圖
一小時(shí)后，雷暴云團(tuán)“精疲力竭”，“落荒而逃”，申城雨止風(fēng)息，天色漸漸轉(zhuǎn)亮。傍晚5時(shí)25分，雷電黃色和大風(fēng)黃色預(yù)警解除。晚上7時(shí)左右，一濃一淡兩道七彩拱形彩虹懸在半空，異常漂亮壯觀。
據(jù)氣象臺(tái)統(tǒng)計(jì)，徐家匯累計(jì)雨量26毫米，達(dá)大雨程度。氣象臺(tái)表示，昨天大雨僅出現(xiàn)在局部地區(qū)，主要是風(fēng)力較大，最大達(dá)到10級(jí)，因此才會(huì)造成工棚、廣告牌倒塌事故。
氣象臺(tái)預(yù)計(jì)，今天申城云量較多，仍有陣雨或雷陣雨，局部大雨，人體感覺比較悶熱，氣溫在27~33℃之間，高溫有望暫時(shí)中斷。明起高溫天氣又將卷土重來，明后天最高氣溫分別可達(dá)35℃和37℃。氣象臺(tái)稱，由于出梅后立即進(jìn)入7月酷暑時(shí)段，因此，出現(xiàn)37-38℃的極端高溫并不算異常。
大風(fēng)“吹?！眲?dòng)車組2小時(shí)
早報(bào)記者李燕蔣睿
昨天14：45，D109次動(dòng)車從上海南站緩緩駛出開往長沙。讓乘客們意想不到的是，一個(gè)多小時(shí)后列車即因斷電而在半路臨時(shí)停車兩個(gè)多小時(shí)。在這兩小時(shí)里，因車門沒有打開，有些乘客出現(xiàn)昏厥等不適癥狀。
鐵路方面表示，斷電、臨時(shí)停車的原因疑為昨天下午的狂風(fēng)，但具體的原因還在進(jìn)一步的調(diào)查中。至于乘務(wù)員拒絕打開車門一事，鐵路局表示根據(jù)乘務(wù)員是根據(jù)規(guī)章辦事，目的是為了保障乘客安全。
昨天16：15左右，當(dāng)D109次列車行駛過新橋火車站后不久忽然在一荒野路段停了下來。車內(nèi)的空調(diào)、廣播也都忽然斷電罷工。乘務(wù)員表示，列車因?yàn)閿嚯姸枰R時(shí)停車，目前相關(guān)部門正在組織搶修，但恢復(fù)時(shí)間無法預(yù)計(jì)。
根據(jù)14號(hào)車廂乘客胡先生的回憶，起初，乘客們都沒太在意，靜靜等待著列車恢復(fù)運(yùn)行。
大風(fēng)掀塌民工宿舍 1死4傷
早報(bào)記者顧文劍龍毅
實(shí)習(xí)生居嘉
昨日下午5點(diǎn)左右的一場風(fēng)雨中，上海市閔行區(qū)某建筑工地的兩棟民工宿舍發(fā)生倒塌，事故中1人死亡，4人受傷，但傷者并沒有生命危險(xiǎn)。事發(fā)工地位于新源路元江路附近。早報(bào)記者看到，雖然工地圍起了2米高的圍墻，但倒塌的民工宿舍產(chǎn)生了一個(gè)不規(guī)則錐形，位于頂部的鋼制支架躍然于目。
一身泥的工人管力仍驚魂未定?！疤焐馨?，而我的宿舍東倒西歪，門都關(guān)不牢，只能用身子頂著，”管力說，“當(dāng)?shù)匕宥奸_始搖晃的時(shí)候，我拎了包泡面和面包就沖下了宿舍，怕晚上沒法開火而餓肚子?！?/p>
黑色的雨幕中，管力發(fā)現(xiàn)相鄰的兩棟宿舍開始倒地。“其中一棟往前傾斜，然后轟然倒地，而另一棟的宿舍無法撐重，也逐漸倒塌，”管力回憶，“當(dāng)時(shí)風(fēng)大雨大，倒塌后的鋼架、木板等建筑材料也在風(fēng)雨中胡亂飛舞。”
按照在場工人的說法，倒塌的宿舍為兩層，每間可容納六七個(gè)人，因此整棟宿舍可供約30人住宿，但在建筑結(jié)構(gòu)上，該宿舍是用塑鋼板和木板搭建而成。
在廢墟中，有5位民工遭掩埋。
閔行警方接警后立即派出交通、特警等趕赴現(xiàn)場處置，從廢墟中救出了3名被困人員。期間，消防隊(duì)員動(dòng)用了一部生命探測儀，在廢墟中搜尋另2名受困者。
在探測過程中，救援人員發(fā)現(xiàn)最后一名受困者被壓在床板下，傷者被救出后已陷入昏迷狀態(tài)，全身多處受傷，隨后被緊急送往附近的上海市第五醫(yī)院搶救。一起被送至醫(yī)院的還有另4位民工。
事發(fā)后，該宿舍區(qū)被臨時(shí)關(guān)閉。記者從院方處得知，一名來自河南的岳姓民工因傷勢過重，經(jīng)醫(yī)院搶救無效身亡，而4名受傷民工在接受治療后均無生命危險(xiǎn)。
小型工程車遭強(qiáng)風(fēng)側(cè)翻外環(huán)線上
早報(bào)記者李淑平
昨日下午4時(shí)許，外環(huán)線內(nèi)圈顧戴路附近一小型工程車輛遭遇強(qiáng)風(fēng)，側(cè)翻在客車道和小型車道上。
昨日下午4時(shí)許，牛先生駕車行駛到外環(huán)線內(nèi)圈顧戴路以北500米處時(shí)，看到一輛黃色小型工程車側(cè)翻在靠近中心隔離帶的客車道與小型車道上，從該車后部車棚內(nèi)爬出兩三名工人，在往外拖拉東西，當(dāng)時(shí)沒有看到有人受傷。
牛先生介紹，當(dāng)他行駛到外環(huán)線內(nèi)圈虹梅路時(shí)，遭遇強(qiáng)風(fēng)?！按箫L(fēng)夾著急雨打在擋風(fēng)玻璃上，雨刷都來不及刷干凈，視線大受影響，同時(shí)感覺到車身劇烈搖晃，很嚇人?！?/p>
雷雨大風(fēng)吹停三島客運(yùn)
實(shí)習(xí)生于越/早報(bào)記者臧鳴
昨天中午起，本市寶楊路碼頭、石洞口碼頭、吳淞碼頭開往崇明三島的客船因雷雨大風(fēng)全線停航。早報(bào)記者從市港口局獲悉，上海亞通股份有限公司營運(yùn)的由寶楊路碼頭和石洞口碼頭開往崇明的三島客運(yùn)因吳淞口大風(fēng)，昨天中午12時(shí)起，全部停航，后從上海市客運(yùn)輪船有限公司也獲悉，由吳淞開往崇明的客船因雷雨大風(fēng)不能成行。
大風(fēng)期間，航班基本正常
早報(bào)見習(xí)記者許珈
早報(bào)記者陳輝楠
昨日下午，上海中心氣象臺(tái)發(fā)布了大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警。截至發(fā)稿時(shí)，早報(bào)記者了解到，大風(fēng)并未對航班造成強(qiáng)烈影響，進(jìn)出港航班基本正常。
東方航空和上海航空的客服人員均表示，其公司航班未受到大風(fēng)影響。仍有少量航班因大風(fēng)延誤的航班，吉祥航空公司從上海虹橋機(jī)場起飛往溫州以及三亞的HO1101航班和HO1127航班，延誤時(shí)間不超過2小時(shí)。
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