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“云”起貴州瞄準“新經(jīng)濟” “彎道取直”力爭后發(fā)趕超
在扶貧攻堅和生態(tài)建設(shè)不斷取得新進展的同時,貴州省委、省政府清醒地意識到,貴州仍是全國貧困程度深、貧困面廣、貧困人口多的省份,現(xiàn)在的貧困群眾大多居住在深山區(qū)、石山區(qū)、少數(shù)民族聚居區(qū),是最難啃的“硬骨頭”。面臨既“轉(zhuǎn)”又“趕”的逼人形勢,要與全國2020年同步建成小康社會,貴州必須采取超常規(guī)手段,繼續(xù)打好政策組合拳。
“交通卡脖子”是長期制約“地?zé)o三里平”的貴州經(jīng)濟社會發(fā)展的重要因素。近年來,貴州持續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到今年底,全省88個縣市將實現(xiàn)“縣縣通高速”;總投資近2000億元、長達1952公里、涉及35個縣(市區(qū))340個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“環(huán)貴州高速公路”正在加緊施工。
隨著貴陽至廣州、南京、上海、北京等地高鐵線路的開通,貴州融入“高鐵社會”,大大縮小了與發(fā)達地區(qū)的時空距離。貴州9個市州全部實現(xiàn)通航,“一干九支”的航空格局使貴州步入立體交通時代。
交通瓶頸的打破為扶貧開發(fā)筑牢基礎(chǔ),綠色、新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起則為扶貧開發(fā)、后發(fā)趕超提供動力支撐。
中關(guān)村貴陽科技園掛牌、全國首家大數(shù)據(jù)交易所成立、創(chuàng)建國家級大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)、率先舉辦以大數(shù)據(jù)為主體的博覽會和峰會、率先舉辦大數(shù)據(jù)商業(yè)模式大賽和草根創(chuàng)業(yè)大賽……
如今,插上“大數(shù)據(jù)翅膀”的貴州正逐步撕下“封閉、落后”的標簽,轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放的新高地,正從依靠礦產(chǎn)能源謀發(fā)展轉(zhuǎn)向大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的“領(lǐng)航者”,正從一個勞動力資源輸出大省轉(zhuǎn)變?yōu)槲百F漂”的人才集聚地。
抓住了大數(shù)據(jù)時代的機遇,富士康、京東、華為、阿里巴巴等許多知名企業(yè)選擇在貴陽進行戰(zhàn)略布局,累計簽約項目投資超過千億元,一大批新興產(chǎn)業(yè)項目正在開工建設(shè)。
目前,以大數(shù)據(jù)為引領(lǐng)的電子信息產(chǎn)業(yè)、以大健康為目標的醫(yī)藥養(yǎng)生產(chǎn)業(yè)、以綠色有機無公害為標準的現(xiàn)代山地高效農(nóng)業(yè)、以民族和山地為特色的文化旅游業(yè)、以節(jié)能環(huán)保低碳為主導(dǎo)的新興建筑業(yè),正在形成貴州加快發(fā)展的五大新興產(chǎn)業(yè)。(記者 王念 楊洪濤 李驚亞)